【太平洋汽车网 评测频道】第一期讲述了选车一些经历后，而这一期主要通过女车主的日常体验，以女生的角度来看雷凌双擎的设计。同时在日常的生活中，究竟雷凌双擎的空间表现是否能满足我们的需求?

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女设计师初见雷凌双擎



　　虽然好不好看都是见仁见智，不过不可否认雷凌双擎的设计能获得大众审美的认同。而在体验外观之前也要先介绍下这位名义上的女车主彤彤，之前是一名平面设计师，在没打算买车前是一个连两厢还是三厢都分不清的小白，所以之前选车她也只能凭借外观来判断，然而看图和看实车的感觉相差很大，今天就从她的角度，看看雷凌双擎给她的第一印象是怎样的。

　　雷凌双擎其实对彤彤来说，最大的印象就是车头的造型。第一眼看上去感觉很精神，将视觉中心放在丰田LOGO上，灯组和前杠的线条营造出一种四周向中央靠拢的感觉。中网格栅扁平狭小，而大面积的网状下格栅用一圈镀铬包边作为装饰，整体效果前卫之余会带点精致。

　　丰田TNGA架构的优势主要是重心降低，比如这款双擎运动版就降低了25mm。一直以来，丰田轮拱位置都比较高，以保证一定的通过性。