4.7秒 比特斯拉还快 蔚来ES6快到颠覆你的想象
2020年05月06日 18:16
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受疫情影响,国内大部分传统车企都出现了不同程度的销量下滑。而在新能源汽车市场,却出现了不同的场面。最近两个月,作为国内新能源代表的蔚来汽车3月整体交付量同比增长11.7%,环比增长116.8%,2020年一季度总计交付高达3838台。于此同时,蔚来在国内最大的竞争对手特斯拉股价也是一路高歌,销量大增。特斯拉在中国市场推出的首款车型Model3也受到了不少年轻人的追捧。国货担当的蔚来ES6与新晋网红的特斯拉Model3又会碰撞出怎么样的火花呢?我们不妨听听真实车主怎么说。

因为颜值的偶然邂逅

王先生是首批国产特斯拉Model3的车主,之前的海外留学经历让他对特斯拉这个品牌充满好感。所以在回国定居后,他同样选择了一台特斯拉Model3作为自己的座驾。然而,已到而立之年的他却发现之前的一人出行如今变成了全家出行。在试驾了蔚来ES6后,对于空间的刚需、对于品质的苛刻,让他有了新的想法。


一次偶然的邂逅,在商城陪太太购物的王先生被静态展示的蔚来ES6大气的外观所吸引。ES6悬浮式的车顶、简洁而流线的车身相比自己的Model3明显要更加精致和科幻。而ES6家族式的X-bar设计前脸配合分体式车头灯,更是将科技感与豪华感做到了完美的结合。毕竟Model3定位A级轿车,所以在车身设计和空间上也要做不少的妥协,后排空间更是经常被朋友和家人吐槽。而蔚来ES6在车型定位上是一款C级的中型SUV,车身长4850宽1965高1758mm,其超大空间是Model3所无法比拟的,更是王先生所在意的刚需大空间。

因为品质的完美空间

坐进蔚来ES6的车内,相比Model3,王先生感慨ES6的内饰完全可以用豪华来形容。无论是中控台、车顶和座椅的用料,还是车内覆盖件的装配工艺都可以与百万级的豪华品牌相媲美,凡是手能触摸到的地方都是奢华的气息。蔚来在座椅设计上也是下了不少功夫,Nappa真皮、座椅通风、女王副驾功能更是深得太太的心。而作为一个科技控,王先生觉得车内的人车交互NOMI更是在科技性上丝毫不输特斯拉。车内的绝大部分功能都可以让NOMI完成。空调,座椅按摩,换歌等等都能通过它一一实现。储物空间的表现上,Model3的后备箱的容积为425L,即使在同类的A级车型中也不算大,而ES6的后备箱空间高达584L,如果将后排座椅放倒,更是可以扩容到1433L,实用性不言而喻。ES6宽大的后排空间和后备箱空间都是Model3无法给予的,这对于准备即将迎来家庭新成员的王先生和太太来说,可谓是最实在的设计了。




因为性能的速度激情

在静态体验完蔚来ES6后,王先生感慨万千。虽然自己的特斯拉一直都标榜高科技汽车,但是在品质方面却实实在在的让他寒了心。本以为国产后,车身品质能获得较大的提升,然而车身内饰装配工艺和用料依然保持了粗放的风格,不少网友所提起的车辆后备箱渗水通病,依旧也出现在了自己的Model3上。而最让他气愤的还有前不久刚刚提车,仅仅只过了一个多月。特斯拉就推出了只贵4万元的高续航版本车型。特斯拉的这一波神操作实在让他寒心。


不仅续航问题让王先生苦恼,更让他苦恼的还有之前购买的Model3标准版车型只配备了一台后置的单电机,电动机功率仅202kW,最大扭矩也只有375Nm,这样的动力仅仅相当于一台20万级的2.0T内燃机。而在试驾完价位相近的蔚来ES6性能版本之后,它明显感觉ES6动力要更加澎湃。毕竟搭配了前后双电机的ES6功率高达400kW,电动机扭矩更是达到了惊人的725Nm。这样的动力相当于两台Model3的推力,带来的是仅仅4.7秒的强劲速度快感轻松秒杀自己的Model3。


更让王先生喜爱的,还有蔚来ES6天生的SUV属性。可以选装的主动式空气悬架能够提供四种驾驶模式可供选择,运动模式/节能模式/舒适模式和自定义模式。通过不同的模式调节,实现120mm到200mm的四种离地间隙,无论是高速驾驶过弯的稳定性,还是脱困时所配合四驱所以需要到高离地间隙,都能通过它轻松实现。这样的多种场景的体验感让蔚来ES6比Model3天生更全能。


因为蔚来所以有未来

而当王先生深入试驾了蔚来ES6后发现,蔚来汽车并不是像其他车企一锤子买卖那么的简单。他们的服务从售出后一直都在继续,而令王先生最印象深刻的还是他的续航焦虑症得到了完美的解决。目前,他的Model3虽然已经能在除特斯拉专用的充电桩加电,但是依然需要国标的转接头,而如果去到周边的县市或者郊区,那么加电依旧是个大问题。而这种问题在蔚来身上则不会出现,蔚来将按照3公里的服务半径在主要城市规划部署1100座换电站。同时蔚来还拥有加电车和换电站的多种免费服务形式。不仅节约了时间,还让车主在任何地方任何地点都不会再为找不到充电桩而焦虑。并且在去年,蔚来还推出了首任车主终身免费换电和终身免费质保的服务,这也就意味着你永远不必为电池问题而担忧。这种创新性的方式给未来提供了更多的可能。


王先生在蔚来身上看到的更多可能,都出自于蔚来的大胆创新。以往我们购买一台特斯拉或者其他品牌的新能源车型。电池和系统是它最值钱的部分,然而随着电池损耗和主机厂对于车型续航和系统的不断升级。淘汰产品给你带来的则是迅速贬值,对于车主来说,这将是一笔重大损失。采用车载OS系统可以进行FOTA远程升级的蔚来让你的车辆时刻保持在线,永不落伍。同时在电池方面,随着科技的不断升级,蔚来更高续航的电池也正在加速研究中。而蔚来特有的换电服务更是可以让你彻底摆脱电池损耗的烦恼。这些都是蔚来赢得王先生认可的制胜法宝。

写在最后

近期,随着国家新能源汽车补贴延长两年的政策的出台,对于所有新能源汽车品牌来说,这都是一个重大利好。而作为国产造车新势力代表的蔚来来说,更是为它打了一剂强心针。目前虽然国内新能源汽车产业蓬勃发展,但是已经有能力和特斯拉抗衡的品牌车型却并不多。蔚来作为更了解中国人的中国品牌,无论是从品质、科技还是实用经济性上都比Model3有过之而无不及。未来,这两个来自东西方不同汽车产业的代表势必在中国汽车市场打响一场大仗。

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