[太平洋汽车网 常州车市]奥迪Q7和Q5的大名，想必大家一定不陌生，继Q7和Q5之后奥迪Q系列家族再次添丁加瓦，虽然它经过了近一年的时间才冲破国门来到我们的身边，但这丝毫不影响我们对它的关注。它有着更年轻化的设计、有着近乎COUPE车型的尾部流线、有着奥迪一贯精细的内饰……自然奥迪也不会让它的内涵流于平庸,2.OTFSI、7速双离合变速箱、Quattro、驾驶模式选项……而这一切都赋予它一个不俗的身价，它就是奥迪品牌的入门SUV—Q3。近日，本站编辑也有幸对这款车进行了实拍，接下来就与小编一起来看看这款车的魅力究竟如何吧!

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　　奥迪Q3是奥迪最新推出的一款SUV车型，它采用五门掀背设计，是一款紧凑级别跨界SUV。它采用大众成熟的PQ35平台开发，与大众途观采用的是相同的平台。它的定位在于奥迪Q5之下，比奥迪Q5的体积略小，目前主要竞争对手是同为豪华品牌的宝马X1。



　　一：外观篇

　　奥迪Q3与大众途观为同平台车型，但外观上有很大的差别。奥迪Q3采用的是奥迪家族式的风格设计，这包括面积硕大的六边形一体式前进气格栅，有奥迪特色的前后保险杠设计，以及各种奥迪独有的LED灯光元素。相比大众途观，奥迪Q3首先在品牌上要更高一级，因此在定位上也和途观有所不同：奥迪Q3更偏重于运动性设计，因此在外观上更人以更加扁平的感觉，侧身曲线也更加流畅，从而体现奥迪Q3运动化、个性化的品牌特色。

　　奥迪Q3带LED日间行车灯的前大灯呈现出动感的楔形，自然奥迪的设计师不会让Q3的大灯流于平庸，他们赋予了Q3一双犀利的“双眼”，自然LED日间行车灯也再次在Q3身上得到了完美的演绎。

　　六边形一体式进气格栅和“包围式”尾门是典型的奥迪家族风格;“折线式”LED车灯为前脸和尾部带来鲜明的“Q3特征”，强化了奥迪车型一贯的科技感。

　　侧身线条很流畅

　　奥迪Q3使用了马牌专门为城市SUV而设的CROSS CONTACT UHP轮胎，前后尺寸均为235/50 R18。轮毂采用了五幅双毂的设计，非常漂亮。



　　二：内饰篇

　　奥迪Q3整体内饰风格简约但不简单，镀铬装饰可以说恰到好处。新的方向盘设计、可升降的中央显示屏幕都为Q3的内饰增色不少。各功能区域的划分简洁明了，采用了“包围式”的内饰设计。

　　中控台整体偏向于驾驶员一侧，所有按键触手可及，日常操作十分便捷。同时奥迪Q3的内饰融合了奥迪各种车型的特点。比如说空调旋钮类似奥迪A3，而空调出风口、装饰条又类似奥迪A4、奥迪Q5等车型，而在整体内饰设计风格上则和奥迪A1如出一辙。

　　中控台上方的7英寸MMI显示屏集成车辆信息、多媒体、导航、通话于一身，显示屏的效果细腻，不会比水果手机差。唯一的缺点是，该屏幕需要人手开关，缺少像进入凯迪拉克车后各部件缓缓升起的霸气科技感。

　　奥迪Q3的仪表盘也采用了经典的奥迪设计，两个圆形表盘配上位于中部的彩色液晶显示屏以及黑底白字的读数清晰明了，中部的显示屏的行车相关信息显示也非常丰富。

　　奥迪Q3的三辐多功能采用了与A8相似的设计，打孔真皮的包裹造就了十分出众的手感，多功能按键分置两侧，操作便利，换挡拨片自然也是全系标准配置。

　　奥迪的MMI多媒体整合系统在奥迪Q3上自然没有缺席，与奥迪A8相同的MMI系统是其他奥迪PQ35平台车型所不具备的。中控中央的可升降显示屏正是服务于MMI系统的。与奥迪A1几乎一模一样的多媒体控制面板上有多碟CD机以及两个SD卡插槽，播放音乐视频等就靠这里了。此外，Q3的多媒体系统同样很照顾果粉，可以与iPod、iPad等苹果产品同步。



　　三：动力篇

　　此次引进的Q3有两种动力配置，分别是35TFSI和40TFSI，两者都是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版本，40TFSI最大功率155kw，峰值扭矩300N·m，35TFSI最大功率125kw，峰值扭矩280N·m。

　　传动方面，奥迪Q3采用的是7速S-tronic变速器。大众品牌的车型目前主要采用的有两款双离合变速箱，分别为干式的7速DSG，代号为DQ200，以及湿式的6速DSG，代号为DQ250。DQ200只能承受最高250Nm的扭矩，而DQ250为6速，因此Q3自然既不是DQ200也不是DQ250，而是目前大众集团最强的DQ500 7速双离合变速器，可以承受的最大扭矩达到500Nm，相比之下可靠性比DQ200和DQ250更强。因此相信奥迪Q3的双离合变速器会比国产大众车型上的更可靠。

　　编辑点评：奥迪进军SUV领域时间并不长，但从奥迪Q7再到奥迪Q5，奥迪每推出一款SUV都能获得追捧，此次推出奥迪Q3也可说是乘胜追击。实话实说，奥迪Q3采用的是奥迪家族新一代的设计风格以及驾驶员辅助系统，但是在此之下的底盘仍是老一代的奥迪、或者说大众的系统。但正是如此，Q3可以拥有成熟的四驱技术，打造出良好的操控感，并且能尽可能快的适应中国市场。从奥迪Q5的热卖，再看看同平台大众途观的热卖，我们似乎已经看到奥迪Q3上市后继续延续Q5热卖神话的局面。因此持币准备购买Q3的准车主要对Q3的定价和等车时间有足够的心理准备。





 

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【责任编辑 黄新美报道】