另类吗？请买SUV；想文化一把吗？请买SUV；想张扬吗？请买SUV……这不是替SUV做广告。事实上是，现在火得不得了的SUV，之所以火得不得了，就是因为它具有个性、文化、张扬的特点，它既适合城市行走，又适合野外奔驰，这几年，随着SUV保有量的增长，我们拥有更庞大的SUV车主群体,人们追求张扬、亲近自然的个性，更希望来一样说走就走的旅行，来一次别开生面的聚会，享受车给大家带来的乐趣。

　　5月19日，在中国旅游日这天，由中国越野旗舰哈弗H9“组局”，联合全球知名改装品牌罗伦士、户外运动专家三夫户外、中国越野改装第一品牌运良改装以及凤凰网，以“云上露营节 英雄故事会”为主题，在凤凰平台用直播间及分会场隔空连麦嘉宾、车主的方式，发起5 19首届哈弗H9英雄大会。

从贺兰山山麓到秦皇岛海滩，从山西太原到山城重庆……从西到东，跨越山海，来自天南海北的车迷车友以“9”为号，各自集结，在519这一天完成了或许是国内最大规模的车友露营云聚会。

在山西太原，山西欣昌林哈弗邀请H9车主以及众多越野爱好者共同聚集在山西太原，一场啤酒+撸串+豪车的碰撞，共同去感受一场不折不扣的别样狂欢。

作为中大型SUV的代表，哈弗H9始终弥合着城市出行与郊野休闲的出行需求，在强化操控性与越野通过性的同时兼顾着舒适性与安全性，这对于怀揣越野情怀的车主来说如获知己。

哈弗H9定位为全地形7座SUV，全地形的定位必然和它的越野能力息息相关：一台车的越野能力，主要由动力调校、底盘响应、车身强度等因素构成。哈弗H9配备了全地形反馈系统，一共有7种模式，沙地、泥地、雪地、运动、自动、经济、低速四驱，这些模式对于初学者来说一目了然。对越野老炮们，也提供了极大的便利。

哈弗H9全系配备了四驱系统，为哈弗H9的脱困能力再添一分。机械液压助力为的是指向精准直接；非承载车身结构为的是底盘结实牢固。整体来说，哈弗H9的越野能力有目共睹，无论从动力、底盘还是车身强度上与进口SUV不相上下。另外，为了适应更苛刻的越野条件，一套量身定做的AT胎必不可少，后期调校的哈弗H9潜力无限。

除了H9的越野能力、实用表现、安全配置外，最重要的就是性价比了，介于20-30万元的售价区间，哈弗H9-8AT的定价算是史无前例的。换句话说，可能哈弗H9-8AT的越野能力不是最强的，实用舒适性也与百万级豪华车型还有些差距，安全保护方面完全是一个成功企业应有的责任和态度，不过论综合实力哈弗H9-8AT早已超过同级别同价位对手，甚至达到了跨界水平。

　　对于所有热爱户外生活的车友来说，是一场不折不扣的狂欢，对于哈弗H9而言，更意味着从硬核实力引领向SUV文化、越野文化、户外文化引领的新征程的开始。有了“5·19”英雄大会的给养，哈弗H9也将被不断注入新的力量，带动和引领中国SUV品牌和泛户外生态蓬勃向上，形成中国车友群体更多元更丰富的泛户外文化