● 宝马N43/N46/N52/N53系列自然吸气发动机

　　可能看到副标题会有人表示疑问，这一系列发动机不是已经被N13/N20系列取代了吗？这篇文章不是要介绍在产发动机吗？确实它们是被取代了，但并不是全部车型。目前宝马3系的E92/E93，即老3系的双门版和敞篷版车型还没停产，同理，目前双门轿跑版的1系也还在产，它们用的都是以上这系列的自然吸气发动机。而且这里不得不披露一下，宝马目前进口到中国的这系列车型用的还是这一系列发动机中相对还要更老旧机型，其动力水平没有海外版本高。

　　首先来看看N43/N46发动机。这两个代号一般是N43B20或者N46B20的机型，也就是发动机皆为2.0L排量的自然吸气直列四缸发动机。这一系列发动机名气可不小，上一代的宝马318i/320i以及目前在售的宝马120i双门版及敞篷版上均有搭载。尽管很多人抱怨320i的性能平平，但不得不承认，在众多2.0L直列四缸机型中，宝马的这一系列发动机的性能表现是处在顶尖水平的。只是排量限制了功率，自然比不上那些L6、V6的狠角色了。

　　N43和N46发动机则还有区别，N46发动机采用的是多点电喷技术，而N43发动机采用的是缸内直喷技术，当然采用直喷技术的N43发动机在性能上更有优势了。不过很“不幸”的是，宝马引进到中国的2.0L自然吸气系列的车型都用的是N46机型，包括目前仍然在售的进口宝马120i双门/敞篷版、E92以及E93系列的宝马320i双门/敞篷版。而在海外销售的的车型则采用N43发动机，它们之间的参数差别请参考下表：

项目	N46发动机	N43发动机
搭载车型	进口版宝马120i双门版	欧版宝马120i双门版
最大功率	112kW(152PS)/6400rpm	125kW(170PS)/6700rpm
峰值扭矩	200Nm/3600rpm	210Nm/4250rpm
0-100km/h加速	9.2s	8.4s

想了解宝马1系双门/敞篷版，请查阅：

“1”脉相承 PCauto试驾宝马1系轿跑车
hhttp://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1101/1366252.html

 

　　此外，N52/N53发动机的情况也是如此。N52/N53系列是经典的宝马直列六缸发动机，许多宝马迷们都非常痴迷于这一系列发动机。它采用在宝马的中端车型上，即不是那么遥不可及，性能在同类自然吸气发动机中更属于佼佼者。许多人认为上一代的3系只有325i开始才具备运动实力，而325i搭载的就是N52B25BF直列六缸自然吸气发动机，不过这还是国内325i的发动机而已，其实在海外的宝马325i上搭载的是N53发动机　虽然新一代宝马3系已经上市，但上市的是代号为F30的四门车型，而目前上一代宝马3系的E92/E93、即双门/敞篷版还是在售车型，它们采用的还是N52/N53系列发动机。而进口国内版本的是N52发动机，采用多点喷射技术。而海外的E92/E93车型采用的是N53发动机，采用的是缸内直喷系统。还无疑问，N53的性能要领先于N52，它们之间的参数差别请参考下表：

项目	N52B25发动机	N53B25发动机
搭载车型	进口版宝马325i双门版	欧版宝马325i双门版
最大功率	160kW(218PS)/6500rpm	160kW(218PS)/6100rpm
峰值扭矩	250Nm/2750rpm	270Nm/2400-4200rpm
0-100km/h加速	7.6s	7.1s

项目	N52B30发动机	N53B30发动机
搭载车型	进口版宝马330i双门版	欧版宝马330i双门版
最大功率	190kW(310PS)/6600rpm	200kW(272PS)/6100rpm
峰值扭矩	310Nm/2600rpm	320Nm/2750-3000rpm
0-100km/h加速	6.4s	6.2s

　　简单来说，宝马在中国海内外车型上搭载的发动机是有所区别的，更简单来说，宝马用于中国市场的自然吸气发动机系列性能要落后于海外车型。当然，这其中厂商有很多理由，比如说国内的油品问题、气候问题、成本问题等等。你信不信也好，反正国内的宝马所采用的上世代中端自然吸气发动机是落后于海外的版本。好在N13/N20发动机没有这样的差异化对待，所以我们还是等待N43/N46/N52/N53这一系列发动机完全退出历史舞台吧。

● 编辑总结

　　我们可见目前宝马主流的发动机已经转向涡轮增压阵营了，曾经执着于自然吸气发动机的宝马（宝马其实一直很擅长涡轮增压技术，只是在N13/N20时代之前的一段较长的时间内主攻自然吸气）如今“想开”了。目前在产的出色的发动机主要都是涡轮增压，并且值得庆幸的是都第一时间投入到中国市场。而自然吸气的N43/N46/N52/N53对中国市场是有所保留的，没有用到缸内直喷技术，不过他们很快就会退出历史舞台，我们也不必太纠结了。