家庭装SUV pcatuo评东风风行景逸SUV
2012年08月13日 14:45
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【太平洋汽车网 台州评测】景逸SUV，就像它的名字一样，是一部SUV。而为了符合它的定位，东风风行的工程师们特地为它升高了底盘，后悬挂也改变了结构，并且还增加了ESP电子稳定系统，令节油性能更加突出，正常行驶百公里油耗仅6.6L。 同时2690mm的轴距大大提升了车内空间，无论乘坐者还是驾驶者都会感觉很舒适。
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景逸SUV主要的特点可以总结为四点：越野、空间大、油耗低、舒适性强。是家庭装的SUV，尤其适合全家人外出旅行，在市区行驶也是一大亮丽风景线，尤其咖啡色。
外观：充斥着越野范儿
作为一款城市代步SUV，景逸SUV的外观融入了大量轿车元素，整体外观充满了流线型设计元素，少了些传统SUV的生硬。流线外观与最近大热的斯巴鲁XV、马自达CX-7等车型不谋而合，这样的设计既消弭了传统SUV的过分狂野和张扬，又成功降低了风阻系数，从而有效降低了油耗，获得了更为卓越的经济性能。
景逸SUV采用了熏黑底的大灯设计，让前脸车身显得更加动感更为时尚。内凹式的雾灯的设计不仅令前脸更加动感，此外在一定程度上避免雨天行驶雨水溅湿雾灯造成视区模糊。
从外观来看，这款景逸SUV与之前推出的景逸LV车型外观基本相同。景逸SUV基本保持了普通版景逸车型的外观尺寸，从数据上看只有高度和轴距发生了细微的变化，高度提升至1739mm，轴距加长了5mm，达到了2690mm。
此外，景逸SUV最小离地间隙大大提升，由之前的150MM提升到了205MM，大大提升了车辆行驶的通过性。值得一提的是景逸SUV的轮胎，采用215/60 R17的轮毂，视觉上霸气外露，而且双色的设计让人眼前一亮，此外，景逸SUV的后备箱还备有全尺寸备胎，外出旅行的顾虑大大减少。
尾部大灯是景逸SUV尾部的一大亮点，使尾部看起来更加“嚣张”的同时，也使行车中更加安全，景色SUV与普通版相比尾部更加宽大，加高的车身令它更有SUV的味道，并且尾部增加了后雨刷和车窗下沿的镀铬装饰条，令整体尾部更加稳重坚实。
内饰:简单明了 仪表盘中置
景逸SUV的仪表盘采用了中置设计，并且仪表盘读数运用了数字显示方式，蓝色的背景配以白色的数字无论在何种灯光条件下均可以清晰看到。不过据厂家介绍，由于我们此次试驾的并非景逸SUV的最终量产车，在日后上市销售的车型中很有可能将仪表盘移回到驾驶席正前方。中控台的造型简单朴素，布局非常清晰，做工用料也比较扎实，拉花工艺对于这个价位的车型来说已经是非常出色的了。
景逸SUV的仪表盘采用中置设计，也许有些人在视觉上会觉得有些不习惯，但在实际使用中并没有想象中的不便利，蓝色的背景配白色的数字十分清晰明了。
空间：加大号 管够!
景逸SUV的大空间是毋庸置疑的，单从厂家给出的数据就可见一斑，超长的轴距远超同级别车型。当编辑坐入其中更是深刻的体会到了这“加大号”空间的设计，编辑身高176cm，在坐入前排驾驶席后将座椅调节到合适位置后头部还有将近两拳的剩余空间，并且腿部也可以活动自如。另外前排座椅设计较高，对于驾驶视野来说有了一定的帮助，空间方面对于一款SUV车型来说没有任何的悬念，几乎各种身材的驾驶者都不会感到局促。坐垫内部的填充物比较厚实，软性度表现适中。
景逸SUV的行李箱最大容积可到1970L，容量非常出色，放置多个大型行李箱完全不在话下。不放置东西的情况放下第二排座椅，景逸SUV的后备箱几乎可以拿来当床用。而且通过后排座椅的拆分放倒，可以进一步扩大储物容积以及储物的灵活性。备胎位于底部隔板下方，在更换轮胎时相比于悬挂底盘上的设计更加容易操作，此外对于轮胎的腐蚀也会更小一些。
景逸SUV车内的储物空间虽然并不是很多，但各种储物槽容量都非常大，并且位置设计均十分人性化。杯槽的拥有较深的深度，在放置水杯后即使经过较为激烈的驾驶也会一样的稳当。
动力：1.6L三菱4A92发动机动力充足
景逸SUV搭载采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机，这款发动机的最大功率可达90KW，最大扭矩达155N.m。这台引擎为景逸SUV提供了充足的动力，又有效的避免了传统SUV带来的高油耗。从工信部数据来看，景逸SUV的百公里综合油耗仅为6.6L，这也意味着景逸SUV上市后很有可能将成为第一款享受到节能惠民补贴的SUV车型。对于家用来说无论是日常代步还是郊外野游，这样的动力表现都非常令人满意。
景逸SUV全系标配ESP电子稳定系统，它可以再车辆转向不足或转向过度时及时修正车身方向，让车的行驶轨迹更合理并符合驾驶员的指向。ESP会很好的控制速度以及行驶方向，在转弯时会尽量避免甩尾情况的发生。与此同时，良好的悬架系统让车辆在入弯时也不会给人难以忍受的侧倾感。
总结：景逸SUV舒适性不亚于传统的SUV且具有全新设计的独立悬架以及205MM的离地间隙，驾驶感觉更偏重于轿车。
优点：具有轿车般的舒适型及SUV的越野能力，全新标配ESP。
缺点：受制于车身造型影响，A柱较宽视野略差。
适合人群：中年人士，喜欢郊游长途的自驾人士。
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【责任编辑 林霞报道】
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景逸SUV主要的特点可以总结为四点：越野、空间大、油耗低、舒适性强。是家庭装的SUV，尤其适合全家人外出旅行，在市区行驶也是一大亮丽风景线，尤其咖啡色。
外观：充斥着越野范儿
作为一款城市代步SUV，景逸SUV的外观融入了大量轿车元素，整体外观充满了流线型设计元素，少了些传统SUV的生硬。流线外观与最近大热的斯巴鲁XV、马自达CX-7等车型不谋而合，这样的设计既消弭了传统SUV的过分狂野和张扬，又成功降低了风阻系数，从而有效降低了油耗，获得了更为卓越的经济性能。
景逸SUV采用了熏黑底的大灯设计，让前脸车身显得更加动感更为时尚。内凹式的雾灯的设计不仅令前脸更加动感，此外在一定程度上避免雨天行驶雨水溅湿雾灯造成视区模糊。
从外观来看，这款景逸SUV与之前推出的景逸LV车型外观基本相同。景逸SUV基本保持了普通版景逸车型的外观尺寸，从数据上看只有高度和轴距发生了细微的变化，高度提升至1739mm，轴距加长了5mm，达到了2690mm。
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 景逸SUV | 4347 | 1835 | 1739 | 2690 |
此外，景逸SUV最小离地间隙大大提升，由之前的150MM提升到了205MM，大大提升了车辆行驶的通过性。值得一提的是景逸SUV的轮胎，采用215/60 R17的轮毂，视觉上霸气外露，而且双色的设计让人眼前一亮，此外，景逸SUV的后备箱还备有全尺寸备胎，外出旅行的顾虑大大减少。
尾部大灯是景逸SUV尾部的一大亮点，使尾部看起来更加“嚣张”的同时，也使行车中更加安全，景色SUV与普通版相比尾部更加宽大，加高的车身令它更有SUV的味道，并且尾部增加了后雨刷和车窗下沿的镀铬装饰条，令整体尾部更加稳重坚实。
内饰:简单明了 仪表盘中置
景逸SUV的仪表盘采用了中置设计，并且仪表盘读数运用了数字显示方式，蓝色的背景配以白色的数字无论在何种灯光条件下均可以清晰看到。不过据厂家介绍，由于我们此次试驾的并非景逸SUV的最终量产车，在日后上市销售的车型中很有可能将仪表盘移回到驾驶席正前方。中控台的造型简单朴素，布局非常清晰，做工用料也比较扎实，拉花工艺对于这个价位的车型来说已经是非常出色的了。
景逸SUV的仪表盘采用中置设计，也许有些人在视觉上会觉得有些不习惯，但在实际使用中并没有想象中的不便利，蓝色的背景配白色的数字十分清晰明了。
空间：加大号 管够!
景逸SUV的大空间是毋庸置疑的，单从厂家给出的数据就可见一斑，超长的轴距远超同级别车型。当编辑坐入其中更是深刻的体会到了这“加大号”空间的设计，编辑身高176cm，在坐入前排驾驶席后将座椅调节到合适位置后头部还有将近两拳的剩余空间，并且腿部也可以活动自如。另外前排座椅设计较高，对于驾驶视野来说有了一定的帮助，空间方面对于一款SUV车型来说没有任何的悬念，几乎各种身材的驾驶者都不会感到局促。坐垫内部的填充物比较厚实，软性度表现适中。
景逸SUV的行李箱最大容积可到1970L，容量非常出色，放置多个大型行李箱完全不在话下。不放置东西的情况放下第二排座椅，景逸SUV的后备箱几乎可以拿来当床用。而且通过后排座椅的拆分放倒，可以进一步扩大储物容积以及储物的灵活性。备胎位于底部隔板下方，在更换轮胎时相比于悬挂底盘上的设计更加容易操作，此外对于轮胎的腐蚀也会更小一些。
景逸SUV车内的储物空间虽然并不是很多，但各种储物槽容量都非常大，并且位置设计均十分人性化。杯槽的拥有较深的深度，在放置水杯后即使经过较为激烈的驾驶也会一样的稳当。
动力：1.6L三菱4A92发动机动力充足
景逸SUV搭载采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机，这款发动机的最大功率可达90KW，最大扭矩达155N.m。这台引擎为景逸SUV提供了充足的动力，又有效的避免了传统SUV带来的高油耗。从工信部数据来看，景逸SUV的百公里综合油耗仅为6.6L，这也意味着景逸SUV上市后很有可能将成为第一款享受到节能惠民补贴的SUV车型。对于家用来说无论是日常代步还是郊外野游，这样的动力表现都非常令人满意。
景逸SUV全系标配ESP电子稳定系统，它可以再车辆转向不足或转向过度时及时修正车身方向，让车的行驶轨迹更合理并符合驾驶员的指向。ESP会很好的控制速度以及行驶方向，在转弯时会尽量避免甩尾情况的发生。与此同时，良好的悬架系统让车辆在入弯时也不会给人难以忍受的侧倾感。
总结：景逸SUV舒适性不亚于传统的SUV且具有全新设计的独立悬架以及205MM的离地间隙，驾驶感觉更偏重于轿车。
优点：具有轿车般的舒适型及SUV的越野能力，全新标配ESP。
缺点：受制于车身造型影响，A柱较宽视野略差。
适合人群：中年人士，喜欢郊游长途的自驾人士。
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