● 内饰：用料尚可 做工需要提高

　　奔腾B90共有米色、灰色、黑色三种内饰配色可供选择，沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格，具有一定的日系豪华车设计元素，尤其是中控台上的大屏幕显示屏，造型颇有英菲尼迪的元素，这称得上是奔腾B90内饰中的亮点。

　　奔腾B90采用了现如今比较流行的炮筒式仪表盘，从而体现出了这款车除了沉稳的商务定位以外，也还是比较重视驾驶感受的。

　　通过实际体验，可以感受到奔腾B90整车的用料相当不错，但装备工艺确实太过一般。笔者认为自主车更应该注意在细节处理上多下功夫，尽可能的营造出更加精致的内饰设计，这样才能真正的突围而出。

　　奔腾B90的方向盘设计比较具有立体感，与马自达睿翼的方向盘造型颇有些神似。不过精致感和活力就明显不如睿翼了，奔腾B90全黑的造型配色显得特别的沉稳低调，也算是与车型定位相符。但就我个人感觉而言，方向盘还是设计得有活力些比较好。

　　奔腾B90的这套座椅宽大厚实，乘坐起来尽管达不到坐沙发的感觉，但舒适性也已经很到位了。尤其是后排。除了座椅外，其后排中央扶手的舒适性也是相当值得称道的，承托高度适中，且面积宽大，是十分到位的扶手设计。

　　配置方面，奔腾B90配备了ESP车身稳定系统、电子驻车系统、多功能方向盘、后排出风口等配置，车内具有很强的豪华感。所以不难看出，一汽厂商还是相当看重这款车的。