● 从外观看起

　　小亮在新朗逸周围绕了几圈，极细观摩后，他发现几个细节值得留意。首先是中网的大众VW标志后方是蜂窝状格栅，一般人不容易留意到这个运动化的改变。另外，灯罩内的灯泡上没有VW的LOGO，而现款朗逸是有的。小亮表示不理解为何取消了这么经典的设计。

　　想必许多网友第一眼见到新朗逸的时候都觉得其外观设计与新帕萨特有许多相似点，甚至有人称为“小帕萨特”。宝来车主阿汤哥觉得新朗逸的设计明显大气时尚，更多棱角和线条让人觉得朗逸不再像现款那么圆。不过朗逸车主小亮却有不同的看法。小亮认为新朗逸的外观设计有点“打肿脸充胖子”的感觉。明明只是紧凑型车，却非要设计成中级车的样子，显得不协调。

　　小亮其中提到了一点，就是新朗逸的腰线，微微上翘，感觉比较运动。但是整台车的造型又是偏商务风格。阿汤哥则认为反正是大气了，没必要这么吹毛求疵，在这个级别的车型里面新朗逸的造型绝对属于上乘。

　　朗逸车主小亮对新朗逸外观评分（满分五星）：★★★

　　宝来车主阿汤哥对新朗逸外观评分：★★★★☆

● 再去看内饰

　　相比外观上两位车主褒贬不一的看法，对内饰两位车主的意见却统一得多。首先两位车主几乎都一致同意新朗逸的方向盘要比老款好看得多了。新朗逸换上了大众家族系列的经典方向盘造型。但其实现款朗逸的高配车型方向盘也基本是这样，区别只是在于方向盘下方多了更多黑色钢琴烤漆材质。

　　不过就算不提方向盘，整体内饰也感觉更加精致，车内增加了许多镀铬装饰，基本上可以说恰到好处，增添了整车的豪华感。整个内饰感觉棱角分明一些，座椅的质感也更出色。小亮觉得实木内饰比现款的高配车型更显档次。在一些细节上也有所进步，比如储物空间增大了。在更多的地方安排了储物空间，方便你放手机啊，水瓶啊什么的。

　　有一个明显的区别就是，新朗逸的空调出风口由圆形改成了方向。现款朗逸圆圆的出风口很不讨阿汤哥的喜欢，这也是阿汤哥当时买车考虑的事宝来而不是朗逸的原因。

　　新增的内置车载导航也是个相当不错的配置，当然这也得看价格实在不实在。不过，增加了导航后，原来中控可以放东西的地方就被取消了。目前两位车主还没见过低配版的新朗逸是什么样子，所以也不好说太多。

　　但是两位车主，尤其是阿汤哥特别不喜欢新朗逸的手动座椅设计，这个设计几乎在所有大众、甚至奥迪车型的手动调节座椅上都是如此设计——座椅靠背的角度需要非常费力的转动座椅侧方的旋钮，而且位置非常不方便。不知道大众何时才能摒弃这个不人性化的设计。

　　朗逸车主小亮对新朗逸内饰评分：★★★★☆

　　宝来车主阿汤哥对新朗逸内饰评分：★★★★☆

● 其它细节方面的感觉

　　有一些细节还真是车主才能发现的，这里两位车主列举了一下：

　　1、后视镜变得比现款车型还要更小，可能对视野有不利影响。

　　2、门把手的开启方向略微偏下，和老款有些不同。

　　3、发动机盖的开关装置有所改变，手感更好，值得称赞。

　　4、后视摄像头的位置稍微靠右，因此倒车时的影像可能也会有所偏离。

　　5、后备箱多了一个手动开关按键，现款是没有的，这点值得称赞。

　　6、后备箱下方的工具箱盖居然没有挂钩，失败！实在是失败！

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