● 内饰：配置丰富，很有奥迪的感觉

奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。各功能区域的划分简洁明了，我们试驾的这款40TFSI全黑的内饰配上诸多的镀铬和银色饰条也使整个车厢氛围充满动感。奥迪Q3采用了“包围式”的内饰设计，中控台整体偏向于驾驶员一侧，所有按键触手可及，日常操作十分便捷。

中控台上方的7英寸MMI显示屏集成车辆信息、多媒体、导航、通话于一身，显示屏的效果细腻，不会比水果手机差。唯一的缺点是，该屏幕需要人手开关，缺少像进入凯迪拉克车后各部件缓缓升起的霸气科技感。

奥迪Q3的三辐多功能采用了与A8相似的设计，打孔真皮的包裹造就了十分出众的手感，多功能按键分置两侧，操作便利，换挡拨片自然也是全系标准配置。

奥迪Q3的仪表盘也采用了经典的奥迪设计，两个圆形表盘配上位于中部的彩色液晶显示屏以及黑底白字的读数清晰明了，中部的显示屏的行车相关信息显示也非常丰富。

中控台上的“drive select”按键只是MMI区域中“CAR”菜单的快捷键，配备动态悬架系统的S Line版共提供四种驾乘模式选择：高效/平衡、舒适、自动、运动。奥迪将大规模普及“发动机启停功能”，以此增加燃油可续航能力。至于在顶配的奥迪Q3上，自动泊车系统、ESP开关、影像倒车系统均一应俱全。

● 空间：“紧凑级”并非想象中“紧凑”

奥迪Q3 40TFSI采用了运动型座椅的设计，拥有12向电动调节，有着十分出色的包裹性和承托性， 座椅同时还具备手动调节的腿部支撑和3段电加热功能，在座椅底部还提供了一个储物空间。

奥迪Q3的后排座椅也提供了不错的乘坐舒适性，较长的坐垫对腿部支撑很到位。中间的扶手兼顾杯架和储物功能，并能与尾箱空间连通。

之前我们提到作为奥迪的入门SUV，Q3有车紧凑的车身尺寸，2603mm的轴距在数值上也没有过多精彩的地方，但当我们实际坐入Q3后便觉得它的内部空间并不是完全跟我们想象中的一样。前排横向空间充裕，头部空间在天窗遮阳板关闭的情况下依然有一拳的空余。后排空间的表现Q3也令我们有所改观。

奥迪Q3的行李厢容量为460升，同时后排座椅支持4/6分割放倒，放倒后地台平整，行李箱的容量也扩充到1365升。