不做愤青们的牺牲品,非日系中级车推荐
2012年08月30日 00:15
本页显示全文>>(共计4页)
● 来自美国的大块头:别克君越(点击查看君越最新优惠或询问同城最低价)

  原本是比君威定位稍稍高那么一点的君越,现在也放下身段加入了20-25万元这个竞争最为激烈的中级车市场,和君威一个主打运动一个主打商务,共同争夺这个利润庞大的市场,君越这款车十分适合商务人士购买,当然还有低碳环保的混动版可供选择。


● 外观:美国大块头儿

  外观上君越绝对是纯种的美国范儿,本身已经十分庞大的身躯了,设计的也是非常的饱满,这就给人一种君越要比同级别的车都要大得多的感觉。车头是明显的别克家族特征,直瀑式的前格栅非常的大气,侧身的线条来源于美国传统的肌肉车那迷人的腰线,车尾也是非常的丰满和大气。




● 内饰:冰蓝色氛围灯十分的梦幻

  别克君越的内饰非常的有特色,整体环抱式的造型和同级别的中型车中比起来看上去豪华感可不是增加了一点半点, 暗红色的木纹装饰和手感细腻的软性塑料使内饰的质感提升不少。值得一提的是车内ICEBLUE蓝光坏绕氛围灯,在夜间点亮的效果相当的迷人。




  君越一个非常具有诱惑力的地方就是全系都标配了全景天窗,虽然这个天窗的尺寸相对于其他的全景天窗来说显得稍小了那么一点,但即使这样对消费者还是诱惑力十足。


● 空间:巨大的身躯成就了巨大的内部空间

  对于这么庞大的一款车来说,空间自然完全不会有问题,即使对于后排空间要求最为严格的国内消费者,在面对这么庞大的内部空间怕也只能是无话可说吧。



  得益于庞大的车身,君越的后备箱空间也是非常的巨大,不好的地方就是后备箱盖的支撑杆实在是太过粗大,对后备箱的空间造成了一定程度的侵蚀,这样就使得宽大的后备箱空间并不能被完全的利用起来。


● 动力:2.0T的加入让君越和大排量油老虎说了再见

  动力上,2.0T发动机的加入,让君越和美国传统的大排量发动机说了再见。除此之外还有2.4L和3.0L的发动机可以选择,毕竟要拉动这么重的一辆车,所以在动力调校上面还是非常不错的。变速箱上的选择就没有发动机这么丰富了,与这几款发动机匹配的只有一款6速手自一体变速箱。



  悬挂上依旧是这个级别车常用的前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,不过这套悬挂在调校上还是偏向于舒适性,在激烈驾驶时,前悬对于车身的支撑显得有些力不从心,但是在高速行驶时却感觉非常的沉稳,而且偏向舒适的调教也使悬挂对于路面振动的过滤也很完美。


● 车型点评:有着庞大身躯,霸气的外形,豪华内饰的别克君越可以算是美国式豪车的代表,这种外观内饰都非常大气的车在国内的商务人士中也是相当受欢迎的。

 

如果你对别克君越感兴趣想了解更多,可以点击下面的文章:

新涡轮时代 PCauto对比测试三款2.0T车型
http://roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1109/1629729.html

荣威950对比别克君越 同胞兄弟性格各异
http://www.pcauto.com.cn/teach/jingtai/000049235/1205/1961206.html

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章