动力配置：国内或沿用2.0T

　　新款路虎神行者2在国外有三款动力提供，依旧是2.2T的四缸柴油涡轮增压发动机，分别是能输出110kW（150PS）最大功率和最大扭矩400Nm的2.2T TD4，和最大功率110kW（150PS）和最大扭矩420Nm的2.2T SD4以及最大功率139kW（190PS），扭矩为420Nm的eD4发动机。估计引进国内后将会继续保留2.0T SI4涡轮增压发动机。

2013款路虎神行者2动力参数
发动机排量	2.2T TD4	2.2T SD4	2.2T eD4	2.0T SI4(国内或继续沿用)
最大功率	110kW（150PS）	139kW（190PS）	110kW（150PS）	175kW（239PS）
最大扭矩	400Nm	420Nm	400Nm	340Nm
油耗	6.0 L/100km	6.2 L/100km	6.0 L/100km	6.1 L/100km

　　新款神行者2的两驱版本将带有6速手动变速箱，而四驱版本都会搭载来自德国的ZF 6速手自一体变速箱，带CommandShift功能。并非蒙迪欧上的双离合变速器。不过考虑到越野车需面对复杂路况需求，搭载6速手自一体变速箱也是合理之选。

　　路虎神行者2的全时四驱系统来自瑞典瀚德，使用中央多片离合器式差速器，后桥使用LSD限滑差速器，并且四轮都带有电子辅助制动。

　　新款神行者2配备了路虎独有的全地形反馈适应系统(Terrain Response™)。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整，进一步提升了神行者2代的全地形通过能力。

　　新型全时智能四轮驱动技术可根据不断变化的路面条件对前后扭矩分配进行调整，一体化承载式车身则进一步强化车身扭转刚度，配合新型独立悬挂系统，确保车辆在恶劣的越野条件中也能游刃有余，并进一步提升公路行驶中的驾驶舒适度和操控性。

竞争分析：

　　由于车身尺寸以及动力参数和价格都差不多，因此我们选来了国产奥迪Q5和国产奔驰GLK作为新款路虎的竞争车型，想知道路虎神行者2的竞争力如何吗?请看下面分析。

2013款路虎神行者2与竞争车型尺寸对比
车型	新神行者2	奥迪Q5	奔驰GLK
长（mm）	4500	4629	4528
宽（mm）	2005	1880	1840
高（mm）	1765	1653	1691
轴距（mm）	2660	2807	2755

 　　尺寸方面三款车型比较接近的，轴距上奥迪Q5是三款车中最有优势，毕竟奥迪深知国人口味多年。而新款神行者2宽度达到了2005毫米，因此成为三款车中最宽的车型，而高度虽然也是最高，但其实并不明显。

2013款路虎神行者2与竞争车型国内主要动力对比
车型	新神行者2	奥迪Q5	奔驰GLK
发动机排量	2.0T L4	2.0T L4	3.0L V6
最大功率	175kW（239PS）	155kW（211PS）	180kW（245PS）
最大扭矩	340Nm	350Nm	300Nm
百公里油耗	6.1 L	9.6L	11.3L

　　动力方面，新神行者2国内有多款发动机，但以新出的2.0T最受关注，因此我们挑选了新款引进国内后有望保留的2.0T排量，而北京奔驰GLK只有3.0L V6一款发动机，并且动力方面以GLK全面占优，不过其11.3L/100Km的油耗却为其减下不少分数。毕竟节能减排如此重要的今天，低油耗才是王道。

编辑点评：

　　新款路虎神行者2向来被亲切地称为“小路虎”，因为无论价格还是配置都系路虎车型中最低的。而在2012款即现款推出了2.0T版本后更是拉低了门槛，令更多消费者对这个车型触手可及。本次推出的小改款，外观上的变化十分有限，而内饰主要都是作简单的升级，动力上也没有任何改变，因此可期望的地方并不是十分多。

 

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