【太平洋汽车网 无锡新闻】作为一汽的自主品牌，奔腾虽然名气不及外资品牌，但以其不计成本的用料和设计，在操控和安全性方面与同级车相比都有着不小的优势。此次推出的B90不但是要冲击B级车市场，奔腾似乎还要在设计上有所突破。

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车辆提供	无锡庞大华丰汽车销售服务有限公司	图/文	李学静
车型	一汽奔腾B90	售价	未上市
销售地址/电话	江苏省无锡市惠山区惠山大道1555号高力汽博城南门
	400-6650-791

  新车在动力上共有2.0L和2.3L两种可选，而根据配置差异共推出了七款车型，全系售价区间为13.98万-19.98万元。和B70定位于时尚运动不同，奔腾B90定位为奔腾品牌的旗舰车型走沉稳商务范。广告宣传语也打出奔腾最美车型的口号，依托于马自达睿翼的奔腾B90又能带给消费者多少惊喜?

奔腾B90在整体外观方面继承了奔腾车系沉稳大气的整体外观造型，在尺寸方面要全面优于奔腾B70。4860/1812/1472mm的长宽高，以及2780mm的轴距在雅阁、凯美瑞和帕萨特这些竞争对手中也属于中上水平。新车共有六种颜色可供选择，分别是香槟金、珍珠黑、北极白、钛灰、典雅灰、云层银，可以满足不同用户的需求。

奔腾B90的侧面线条也十分协调，B90采用与马自达睿翼相同的平台生产，而轴距比睿翼还要长55mm，达到了2780mm。对于一款追求大空间的中型车而言，这听上去的确是个好消息。

 

区别于奔腾B70，B90采用了横式尾灯设计，起到了拓宽尾部视觉效果的作用。多边形尾灯内部采用了对C型构造，视觉上有一定的冲击力。

在前脸方面，奔腾B90并没有采用近两年奔腾系列车型的飞鹰状镀铬格栅，转而采用老款奔腾车型的五辐式镀铬装饰条，配以黑色网格状进气格栅，显得十分庄重大气。引擎盖上的线条配以下进气格栅边缘的线条以及底部的保险杠使得奔腾B90的前脸层次分明，飞翼轮廓若隐若现。

细长的大灯加入了透镜、镀铬饰条等设计元素，一抹白色的灯眉让大灯显得精致十分，让前脸显得更加提神。

奔腾B90的车身尺寸在同级车里面处于中上水平，车辆的后视镜集成转向灯，车门把手也涂装成跟车身一致的颜色，轻微上挑的腰线在车的中间，划过车门把手延伸至尾灯，过渡流畅，不会太过凌厉，让车辆的侧面看上去更加圆润饱满。

六辐双肋式的轮毂造型动感，采用了规格为205/60R16的万力轮胎，偏向于舒适性与静音性。配备了铝合金全尺寸备胎，奔腾厂家还是比较讲究的。

B90内饰整体装饰采用黑色仿木纹塑料装饰，表面光滑有质感，中控台按键也有质感，按下去不会有生硬的塑料声，中间的音控旋钮还可以像摇杆式上下左右掰动，还可以像按钮式按下去，相信在驾驶时会带来不错的软件操控感。奔腾B90共有米色、灰色、黑色三种内饰配色可供选择，沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格，具有一定的日系豪华车设计元素，尤其是中控台上的大屏幕显示屏，造型颇有英菲尼迪的元素，这称得上是奔腾B90内饰中的亮点。

奔腾B90的方向盘设计比较具有立体感，方向盘采用三辐式设计，并带有多功能按键。真皮包裹的方向盘大小适中，有着不错的手感，利于行车操作方便驾驶。

仪表盘采用炮筒式的设计，具有金属质感的数字和刻度，内部还带有行车电脑显示，风格简约、功能齐全。

  奔腾B90采用了现如今比较流行的炮筒式仪表盘，个人感觉与整车的商务气息有点背道而驰，但也像表现其在商务气质的外边下面有一个奔腾的心。奔腾B90配备了ESP车身稳定系统、电子驻车系统、多功能方向盘、后排出风口等配置，车内具有很强的豪华感。所以不难看出，一汽厂商还是相当看重这款车的。

中控大屏幕和控制按键是最为出彩的地方之一，旋钮+按键的操作模块使用起来也很方便，出风口也有镀铬装饰。中控的下半部分是空调控制区域，实拍车型配备自动分区空调，同样有预留按键位置，估计届时高配车型会有座椅加热功能。同时奔腾B90的电子手刹也是在奔腾系列车型上首次使用。

奔腾B90的这套座椅宽大厚实，乘坐起来尽管达不到坐沙发的感觉，但舒适性也已经很到位了。尤其是后排。除了座椅外，其后排中央扶手的舒适性也是相当值得称道的，承托高度适中，且面积宽大，是十分到位的扶手设计。

作为一款中高级商务车型，奔腾B90的行李箱空间并不用说太多，因为宽大的车身确保了宽敞的行李箱空间。所以，如果驾车出行的话，行李箱中放进两个箱子不成问题。

动力方面，奔腾B90提供2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为184Nm。另外，2.3L发动机最大功率达到了118Kw，最大扭矩为207Nm，两款发动机与睿翼的完全相同。变速箱为6速手自一体，可以发现，B90采用的是电子手刹功能，使其自身价值又提升了一个档次。

奔腾B90的引擎盖上的隔音棉非常厚实，阅车无数的小编真的很少遇到如此厚实的隔音棉。并且B90的后备箱盖也有厚实的隔音棉。

编辑点评：对于自主品牌来说，玩的就是高配低价，主打性价比。奔腾B90借助马自达睿翼的平台，无论在轴距，配置还是售价上都要占据优势，然而这个优势消费者是否认可，还有待于市场的考验。编辑还是希望作为国内车企的老大哥，能拿出自己的魄力，借着这么多年和外资合作的技术能力，大刀阔斧的推出一款在各个方面都表现出色，真正意义上属于一汽的一款车!





 

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【责任编辑 李学静报道】