【太平洋汽车网 技术频道】小排量高马力，可以说是当下发动机的发展趋势，其中的杰出代表就是大众EA111系列的1.4TSI发动机。这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。本期文章将为大家解析一下大众1.4TSI发动机。

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● 发动机基本参数：

大众EA111系列1.4TSI发动机基本参数
名称	大众EA111系列1.4TSI发动机
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	直列四缸
冲程	四冲程
每气缸气门数	4
缸盖/缸体材质	铝合金/铸铁
配气机构	DOHC（顶置双凸轮轴）
供油方式	缸内直喷
缸径	75.6mm
活塞行程	76.5mm
压缩比	10：1
最大功率	96kW（131PS）/5000rpm
最大扭矩	220Nm/1750-3500rpm
燃油标号	93(京92号)
机油类型	5W30全合成机油（原厂标准）
制表：www.PCauto.com.cn

● TSI的含义

　　1.4TSI发动机是大众于2005-2006年间推出的排量为1.4L具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI发动机是大众采用了高技术的一款汽油发动机，集合了FSI发动机与TDI发动机的核心技术。

　　在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等，发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm，扭矩可达240Nm/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4TSI发动机的扭矩有着十分出现的表现。

　　考虑全球战略部署，大众于2009年在国内投入批量生产1.4TSI发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑，国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96kW（131ps）/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。