乘坐空间方面，同事1米75的身高在车内能勉强找到转身的空间。驾驶座的空间比较充裕，起码能在驾驶座上享用到约五个手指的头部空间，前排的表现还算令人满意。

　　不过到了后排就显得拘谨很多，同事坐进去之后发现头部已经顶到了车顶，虽然新款奥拓能争取到有两拳左右距离的腿部空间，但是总体来说，后排空间明显狭窄很多，舒适性有限。

　　可幸的是，新款奥拓的储物空间表现并不吝啬。车内多处都有提供放置物件的储物格，从而是新款奥拓的实用性得到保证。

　　中控台使用硬质的塑料材质打造，并且中控台上方的非常平整，很适合放一些小摆设来增加车内氛围。银色的音响面板似牛角状，起到了一定的装饰作用。而座椅使用织布表面，柔软度十分高。

　　新款奥拓带手动空调调节，通过旋钮键完成对车内温度的调教，不过旋钮档位不是十分清晰，很容易就会从一挡调到三挡，感觉比较轻，不够厚实。

　　新款奥拓的行李箱容积在入门级来说也不算充裕，后排放倒前就有129升的容积，比起雨燕的213升相差甚远。而后排全部放倒后容积能增加到367升，表现一般。

 

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