定金10万 全新捷豹XJ湖州地区全面接受预订
2012年09月03日 11:28
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【太平洋汽车网 湖州新车】2013款捷豹XJ于2012年8月31在成都车展国内上市。2013款捷豹XJ的最大变化在于将新增2.0T涡轮增压和3.0L机械增压发动机，并且采用8速自动变速器替代老款的6速自动变速器。现湖州地区全面接受预定，定金10万，提车周期3个月左右。
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| 捷豹XJ | 指导价 | 定金 | 提车周期 | 现车情况 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商务版 | 89.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 全景商务版 | 99.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 全景商务版 | 109.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 | 129.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 四驱 旗舰商务版 | 132.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 5.0 SC 巅峰创世版 五座 | 258.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
| 捷豹XJ 2013款 XJL 5.0 SC 巅峰创世版 四座 | 308.8万 | 10万元 | 3个月左右 | 暂无现车 | ||
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● 新车特点分析
2013款捷豹XJ最大改动在于换用了全新的发动机以及变速器。
发动机方面，新款捷豹XJ将采用全新的2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机。其中2.0T机型是来自福特（点击：福特2.0L GTDi发动机详解），最大功率达到177kW(241PS)，其实际动力表现已经比老款的3.0L V6自然吸气发动机更强（最大功率仅175kW）。此外，新增的3.0L V6升机械增压发动机最大功率为250kW（340PS），用于取代现款最大功率283kW(385PS)的5.0L自然吸气发动机。
| 捷豹XJ新旧年款车型 动力总成对比 | ||||
| 车型/年款/动力 | 2011款 / 2012款 | 2013款 | ||
| 发动机 | 变速箱 | 发动机 | 变速箱 | |
| 捷豹XJ | 3.0L 自然吸气 | 6AT | 2.0T 涡轮增压 | 8AT |
| 5.0L 自然吸气 | 3.0L 机械增压 | |||
| 5.0L 机械增压 | 5.0L 机械增压 | |||
除了增加小排量的增压发动机外，2013款捷豹XJ还将把全线车型的6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。此外，大排量的V6和V8车型还将配备发动机启停系统。
● 新增2.0T发动机重点分析
此前捷豹XJ搭载的3.0L V6发动机动力上算不上非常给力，因此换用福特的涡轮增压发动机也是明智之选。在排量税极高的中国，换用2.0T发动机一来增加了性能，而来降低了销售成本。福特GTDi发动机已经不是第一次用在捷豹路虎集团的车商了，早前的路虎揽胜激光采用的就是这款发动机。这里简单介绍2013款XJ所搭载的福特GTDi发动机特技术特点。
GTDi是Gasoline、Turbocharged以及Direct Injection的缩写，表示的是发动机是汽油发动机，带有涡轮增压以及缸内直喷技术。先进的涡轮增压技术以及缸内直喷技术，使得排量只有2.0L的福特GTDi发动机能表现出大排量发动机的功率输出以及柴油发动机的高扭力特性。 目前它主要有GTDi200和GTDi240两款型号，顾名思义，其最大功率分别为200PS(147kW）以及240PS(176.5kW)。捷豹路虎车型采用的级别都是高功率版的GTDi240。
● 换装2.0T发动机优势
采用了2.0T发动机的捷豹XJ究竟有何变化？从以下表格中，我们可以大致了解到捷豹XJ换装2.0T发动机后的改进：
| 自然吸气/涡轮增压版捷豹XF对比 | ||||
| 车型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速 | 工信部综合油耗 |
| 捷豹XJ 3.0 V6 | 175kW(238PS)/ 6800rpm | 293Nm/ | 8.7s | 11.8L/100km |
| 捷豹XJ 2.0T | 177kW(240PS)/ 5500rpm | 340Nm/ | 8.5s | 9.8L/100km |
我们可以发现，换用了2.0T发动机后的2013款XJ，无论是在功率、扭矩、加速还是有好表现都全面超越现款3.0L V6发动机。要知道进口国内的话，2.0L排量比3.0L排量在排量税上就少了很多，换用2.0T发动机实在是明智之举。此外，在非常纠结碳排放的欧洲，2.0T也是很好的选择，因此预计2.0T的XJ迟早也会登陆欧洲。
● 编辑总结
2013款捷豹XJ最大特点在于采用了2.0T发动机，相信2.0T版本会是2013款XJ的主力军。更出色的性能表现和更好的油耗表现都不会让人再怀念老款3.0 V6机头了。而3.0L机械增压虽然动力不及原先的5.0L自然吸气，但是强大的价格优势和油耗优势也是不可忽略的，作为2.0T和5.0T的中间机型，是非常合适的选择。
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【责任编辑 李勇志报道】
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