PCauto实拍2013款新奥拓 前部变化明显
2012年09月04日 00:15
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● 空间、动力:前排空间充裕、动力悬挂无变化
在乘坐空间体验上,我们的体验者身高175cm,坐在第一排的时候空间非常宽裕,头部足足拥有一拳半的头部空间,而且由于座姿较高,驾驶视野非常好。
对于微型车来说,后排空间往往都是软肋,而我们自然也不会对它有什么太高的要求。新奥拓的后排空间对于175cm的体验者来说仅仅是够用而已,并没有多少的赋予空间。
动力方面,改款奥拓搭载1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。这样动力配置和现款奥拓一样。
总结:总的来说新奥拓一直是微车市场上备受关注的一款车型,不过2013款的奥拓仅仅是在外观方面上进行了改动,内饰方面差别基本没有。不过拥有了更加灵动的外形设计,贴心的配置和还算出色的调教,让这款小车有资本和其他任何竞争对手继续一争高下。
在乘坐空间体验上,我们的体验者身高175cm,坐在第一排的时候空间非常宽裕,头部足足拥有一拳半的头部空间,而且由于座姿较高,驾驶视野非常好。
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对于微型车来说,后排空间往往都是软肋,而我们自然也不会对它有什么太高的要求。新奥拓的后排空间对于175cm的体验者来说仅仅是够用而已,并没有多少的赋予空间。
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动力方面,改款奥拓搭载1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。这样动力配置和现款奥拓一样。
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总结:总的来说新奥拓一直是微车市场上备受关注的一款车型,不过2013款的奥拓仅仅是在外观方面上进行了改动,内饰方面差别基本没有。不过拥有了更加灵动的外形设计,贴心的配置和还算出色的调教,让这款小车有资本和其他任何竞争对手继续一争高下。
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