【太平洋汽车网 嘉兴实拍】在上半年的北京车展以及最近的成都车展中，有一款新车备受关注，成为车展中一道亮丽的风景线--那就是全新梅赛德斯-奔驰B级，而全新奔驰B级的问世，也将给紧凑型市场带来一场不亚于暴风雨式的洗礼！2012年8月30日，全新进化而来的奔驰B级正式登陆国内，新车全系搭载1.6T发动机，共有两种动力调校版本，对应的车型分别为奔驰B180和B200，售价分别为27.8万元和32.8万元。

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车辆提供	嘉兴合信奔驰	图/文	苏瑜
车型	2012款奔驰B200	指导价	32.8万
销售地址/电话	地址：嘉兴市广益路汽车商贸园二期品牌区1号
	销售热线：400-6266-999转分机816

　　前言：如果说老款的奔驰B级更偏重家居使用的话，那么此次全新登陆的奔驰B级车则是一款不折不扣的，集豪华品牌、时尚设计、完美空间、操控性能等最新汽车设计潮流元素于一身的高端运动型旅行车！接下来就请朋友们跟随太平洋汽车网嘉兴车市小编的镜头，一起去感受全新奔驰B级车带给我们的超凡魅力吧！（本文共四页）



外观方面：

　　可以从全新CLS、改款C级、全新SL、全新SLK等车型上看到许多共同点，比如相似的腰线、多边曲线形的大灯、X型前脸、柳叶形的尾灯等等。大胆的设计元素应用在新车上，给人一种眼前一亮的感觉。最明显的改变在于前脸，车灯、格栅、保险杠款式等等，与脱离约束的新颖设计元素加上仿生学的设计概念，整辆车是活生生地展现人众人眼前。它具有一定的冲击感，但你不会感觉到很酷、很冰冷，取而代之的是，你更想走近它，想去更多地了解它。这就是它独特的魅力。

　　　　

　　新款B级的车身尺寸变化同样是一大看点，长宽高分别为4359/1786/1557mm，轴距达到了2699mm，相比前款的4273/1777/1593mm，长度和宽度略有增加，如此设计目的简单，奔驰尽可能地减弱老款给人MPV的印象；总的来说，新车基本保持了小巧的尺寸，向运动型车逐步靠拢，依旧很适合在城市中驾驶。

　　　　

项目/车型	全新一代奔驰B级	2009款奔驰B级	宝马1系	奥迪A3
长度（mm）	4359	4273	4324	4292
宽度（mm）	1786	1777	1765	1765
高度（mm）	1541	1593	1421	1423
轴距（mm）	2699	2778	2690	2578
制表：太平洋汽车网

　　X形的前脸强调运动，下进气没有多余设计，菱形金属格栅看起来比较低调和冷峻。雾灯格栅一体设计，雾灯位置采用的是一字型的日间行车灯。与上代相比，新款车的前脸真真正正称得上与运动挂钩，再不是老款睁着一双水汪汪的眼睛，一副惹人怜悯的感觉。

　　　　

　　　　

　　蝴蝶形的大灯造型，这我们已经在全新一代奔驰M级上领略过了。B级的大灯总成较为简约，大灯总成内只有两个灯源：一个是光导纤维；另一个是HID氙气远近一体灯。LED颗粒组成的日间行车灯则与所有2012款以上的奔驰车型一样，以横条型挂靠在两侧雾灯的位置。高配车型采用远近光灯相结合的一体式大灯，在高配车型上还会有灯眉、透镜等配置的加入。
　　　　

　　　　

　　

　　A柱倾斜角度很大，风阻系数只有0.26，再加上车身高度与上一代车型相比降低约35mm，同时加长86mm，所以看起来新B级的车身非常修长。从侧面看，新车依旧保持B级元的前凸后翘造型，漂亮的车身线条让人流连忘返。从两侧的翼子板至C柱附近，一道“L”字型轮廓打破了简约的设计，车侧门采用了双腰线的设计，增加了立体感和线条感，最大化的流线型车身让车辆得到了0.26的风阻系数，也使车身看上去非常修长，运动特性更加明显。
　　　　

　　　　

　　尾部设计与上代相比，在腰身的位置不急着收笔，反而是采用笔直的跳线增加可视面积。视觉效果上会比老款大了一圈，而且更为大气，符合国人的审美观。唯一的不足是，镀铬排气管需要选装获取，而且孤独的单一排气管削弱了运动气息。

　　　　

　　　　

　　尾灯的形状则由原来的方形改成了类似于柳叶形。同样采用了LED灯，尾灯形状同样能让你找到奔驰CLS的感觉。有这么个豪气老大哥给全新B级助阵，弄上满身的LED灯，全新奔驰B级的外观要比老款炫多了。

　　　　

　　　　

　　选装的深色后车窗和后排侧车窗阻挡了一切好奇的窥探，营造一个隐私的空间。尾部与激进的前脸一对比显得平和了许多，看上去更像是一款小型MPV。
　　　　

　　全新奔驰B级B200上配备双五辐全铝轮毂，固特异225/40R18 92W高性能轮胎，加上带打孔的刹车碟和标志着原厂品质的“Mercedes-Benz”字样刹车卡钳，不但在制动效果方面值得信赖，在视觉效果上也极具冲击！休旅车，也可以足够拉风！

　　　　

　　　　

　　接下来请欣赏：全新奔驰B级内饰篇

 

内饰方面：

　　全新奔驰B级车的内饰用料完全向着更高级别的车型靠齐，内部采用的橘色氛围灯光和内饰真皮座椅、中央扶手、地毯边缘装饰以及车门真皮包裹的颜色交相辉映，豪华感与运动感十足。B200采用全车ARTICO带缝线皮革包裹，真的除了底部面板没有之外，所有腰间往上的地方均采用这种物料，并与粗纹理实木搭配。这是奔驰首次把这种设计风格投放到30万级别的车型中，时刻告诉着乘坐的人员，这是既是一台代表着豪华尊贵的大奔，同时也是一台速度与运动的利器。

　　　　

　　　　

　　内饰的选材和颜色搭配上提供了多种可选方案，从彰显运动的高光亮色蜂窝状面板，到尊贵的实木点缀，每一种都相当考究。相比之下，奥迪显得太未来，宝马显得太工业化，只有奔驰，在带给人强烈的高档感的同时又能呈现出极度舒适的座舱氛围。

　　　　

　　奔驰B级车内很重要的一个变化是，中控台和中央扶手箱之间的位置找不到挡把，新B级采用的是怀挡，使用上没有太大差别，不过相对来说我们认为怀挡更方便和省劲，另一方面也确实可以节省中控台和中央扶手之间的空间。从今年开始，怀挡式挡把开始在奔驰全部新车型上普及，即使是小改款的GLK也被改变了挡把形式，可见奔驰正在大力推行怀挡设计。

　　　　

　　车门内侧的小牛皮手感非常细腻，用料和做工继续秉承奔驰一贯的严谨作风，完全可以向着更高级别车型看齐。门板上面的车窗调节按钮向着驾驶员倾斜，更加顺手及符合人体工学原理。

　　　　

　　全新奔驰B级车的仪表盘设计比较简洁大方，黑底白字的指针式仪表读数清晰，常用的参数一目了然。奔驰就是奔驰，不需要用花哨的装饰来添加噱头。

　　　　

　　取自CLS车型的三幅多功能方向盘动感十足，不论在修饰点缀还是功能方面都体现了奔驰的高品质高水准。符合人体工学的设计保证了极佳的握感，各个按钮的操作也很便捷。既然整车的设计都朝着运动化转型了，那么在方向盘后面看见曾经只属于高性能跑车的换挡拨片，也就不足为奇了。

　　　　

　　　　

　　新款B级车型搭载的多媒体系统配有（根据配置不同，尺寸可以在5.8-7英寸之间选择）悬浮式的液晶显示屏，音响和空调控制面板的排布示意清晰。Audio 20 CD系统是中控台上的一大亮点，其可以通过中央扶手控制器控制，并且通过5.8寸的TFT显示屏实现人机交互。导航功能依旧是选装配置，价格不菲。

　　　　

　　　　

　　重新设计的仪表板中控台上部的三个圆通风口采用独特的X形格栅，灵感来源于超级跑车SLS AMG，为全新B级内部感性设计风格增添了运动元素。

　　　　

　　全新电动控制全景式玻璃天窗打造出宽阔流畅的玻璃天顶，营造明快优雅的氛围。

　　　　

　　接下来请欣赏：全新奔驰B级　空间＋动力篇



空间方面：

　　全新奔驰B级的座椅的皮质用料非常好，体现出了作为一款豪华车的高品质高水准，车线外缝，做工精致。实际坐上去感觉坐垫和靠背都比较厚实，包裹性和支撑性均不错。 前排坐姿比一般轿车要高许多，带来的好处就是视野更加宽敞，超过同品牌的A级或者C级轿车，无形之间提升了主动安全系数。

　　　　

　　全新奔驰B级车的座椅设计沿用奔驰家族新风格，人体工学化的前排座椅按钮可进行连续的全电动调节，并加入了记忆组件，其可以储存三种驾驶者座椅、头枕和外部后视镜位置的组合设定，驾驶者只需完成一次初始化定义，之后只要选择记忆按钮M+1、2、3就可以一步到位切换，免去一次次调整的繁琐。

　　　　

　　后排座椅采用三座设计，中间座椅也比较宽并带有头枕，坐三个成年人没有任何问题。中间座椅的靠背没有设置可以翻折的中央扶手，所以靠背比较平整。虽然新款B级的轴距缩短了79mm，但实际体验来看，对车内布局重新调整并未对前后排的乘坐空间构成威胁。ISOFIX儿童座椅附件和TopTether固定点安装在外侧座椅的靠背上。

　　　　

　　本次改款车内的储物格比老款显得丰富和宽裕了许多，全车多达六个水杯存放位，还有一些零碎的储物格，各种随身携带的物品，相信在B级上都能找到最适合的摆放位置，凝造出一种家的感觉。

　　　　

　　　　

　　较大容量的后备厢也是B级的一大亮点，后备箱开口很大，正常容积达到了488升，如果需要可将后排座椅靠背按1/3、2/3的比例折叠，从而将容积提升到1547升。在兼顾日常代步的同时，也能兼顾一般商务之旅的行李装载，也能满足周末一家大小外出游玩的需求。 

 　　　　

动力方面：

　　动力弱一直是上代奔驰B级的旧病，而在全新一代奔驰B级上，我们看到了非常大的惊喜和进步。全新的1.6T发动机打上奔驰LOGO横置在发动机舱内。全新奔驰B200的1.6T发动机最大功率达到115kW/5300rpm，峰值扭力为250N.m/1250-4000rpm，几乎可以媲美大众的1.8TSI发动机（118kW/5000rpm、250N.m/1500-4200rpm），比奔驰C180那台1.6L机械增压发动机更强（115kW/5200rpm、230N.m/3000-4500rpm）。因此全新奔驰B200在8.2s内可以完成0-100km/h加速。轻松秒杀老款奔驰B200完全没问题了，这个性能算得上有钢炮风范了吧？

　　　　

　　与1.6T涡轮增压发动机之相匹配的是一台双离合七速变速箱（7G-DCT），驾驶员可通过中央控制台上的开关预先选择“Economy”（经济）、“Sport”（运动）、“Manual”（手动）驾驶模式。这里还要提醒一下，全新奔驰B级有个很重要的变化：中控台和中央扶手箱之间的换挡挡把，改用了位于方向盘右侧的怀挡，原来的CVT无级变速器也被新的7速DCT双离合变速器所取代，习惯了一般换挡位置的朋友可能得花一定时间适应一下新方式。

　　　　

　　　　

　　老款奔驰B级采用的是半独立拖拽臂式后悬挂，这也注定了老款B级和“运动”二字无缘。在新款车上，半独立悬挂已被抛弃，全新奔驰B级采用麦弗逊式前独立悬挂、四连杆独立式后悬挂，偶尔在弯道上撒撒欢还是够的。而全新奔驰B级还可选运动型悬挂，运动型悬挂的弹簧和气压泵都被调校得更加硬朗，整个底盘降低了15mm。

　　　　

　　　　

　　 编辑总结：毋容置疑，这是一次焕然一新的蜕变！全新梅赛德斯-奔驰B级豪华运动旅行车无论在商务还是家用方面均可满足您的各种日常需求，全新设计在整体走向呈现了年轻化、运动化的风格的同时，又增添了作为运动旅行车的空间效率和舒适性，其无论是设计、配置的科技性、内饰的舒适豪华还是动力性等方面，都完成了一次颠覆性的完美升级！令人眼前一亮，为止神往！感兴趣的朋友赶紧到嘉兴合信奔驰4S店品鉴、试驾吧！销售/咨询热线：400-6266-999转分机816

　　更多实拍欣赏：（点击图片可查看大图）

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

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【责任编辑 苏瑜报道】