“菲”比寻常 菲亚特菲翔福州到店实拍
2012年09月20日 09:06
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【太平洋汽车网 福州实拍】09年5月份菲亚特和克莱斯勒正式宣布结盟,2010年3月菲亚特联手广汽集团,由菲亚特设计团队操刀打造了菲翔,相信今年北京车展上菲翔的惊鸿一瞥让很多人难忘。9月13号菲翔在国内正式上市,广汽与菲亚特对他们的第一个孩子寄于了厚望,那么菲翔到底有什么优势能够成功打入市场,回报它的“父母”呢?据小编了解菲翔现车已到福州,我们一起到店看看菲翔面对激烈市场竞争下,有哪些“菲”比寻常的地方。
● 外观:意式风格独特,辨识度高
由菲亚特集团设计中心总设计师操刀设计,整体风格装载着满满的意大利味道。设计类似于道奇Dart,有玛莎拉蒂的影子,圆润的车身弧线和镀铬饰条的搭配流露出它那份略显低调的豪华风。两端稍微凸起的引擎盖好像是强有力的肩胛肌肉,给人以安全感。
设计在车身、前脸和尾部的设计上大范围的使用流线,并在前脸突出运动格栅,同时菲翔的腰线和尾部设计都是非常动感的。
鹰眼式晶亮透镜前大灯,透镜是全系标配,不过并没有提供疝气大灯,整体设计感效果与其他车系相比有很大的辨识度。
● 空间:同级车相比更大车身尺寸,满足更多需求
同级车当中菲翔的空间算是很宽敞的,车长和2708mm的轴距为菲翔提供了修长的车身,恰当的比例从侧面看上去很舒服,流线的设计中透露着车身肌肉感。无论是乘坐还是放置闲杂物品,菲翔都足够实用。
菲翔内部储物空间很丰富,每个车门上均有独立的储物格提供,usb接口设计在手套箱内,这也是个贴心的设计。
470L的后备箱载物空间无需置疑,无论摆放行李还是小物品都是绰绰有余,值得一提的是后备箱还配有逃脱拉索。
● 内饰:精雅细致,随时发现暖心设计
车内大量软性材料的使用增强了车内质感,独特的“浮岛边框”把仪表板和中控台融为一体,音响和空调面板故意轻微往主驾方向倾斜,这些都是为驾驶员的舒适体验服务。内饰也采用了家用车惯用的米色风格。这一设计理念与速腾较为相似,很好地兼顾了舒适性与运动性。
菲翔直接沿用了菲跃SUV车型的方向盘,虽说直径有些偏大,但好在真皮包裹的握感非常不错,型号的不同方向盘上的功能按键也会有所不同。
作为一台意大利风浓郁的车型,车内细节当然很有讲究,当你做到车内体验时,就会发觉到散落在车厢各处的细节。
● 动力:1.4T涡轮增压,轻松玩转城市操控
基于菲亚特-克莱斯勒最新平台的优异行驶与操控性能,出色的操控一直是菲亚特车型的一个卖点,但毕竟这款车型源自道奇的底盘,运动基础一般,最终菲亚特也并不会对这款车型的运动性能过于强化,毕竟这对于在城市中行驶是很足够用的。
根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教,高功率版最大功率110Kw/5500rpm,最大扭矩230N m/3000rpm,而低功率版最大功率88Kw/5000rpm,最大扭矩206N m/2500rpm。
菲翔在标配上就采用了205/55R16的5幅式轮毂,在顶配尊享版更是采用了规格为225/45R17的Continental MC5静音运动胎,比一般运动胎降噪8%,因应地形快速变型,适应路面变化,抓地力强,适应干湿地路况。
编辑总结:菲翔对于居家使用是很出色的,低调耐看的外观和精致的内饰无疑给菲翔加分,相信大尺寸车身所带来的空间和出色的动力系统会成为菲翔的两个重要卖点。菲翔前期打入市场会受阻于自身的品牌认可度,是需要一段长时间证明自己的能力,虽在产品上充分考虑了中国消费者的需求,但这把衡量品质的尺子始终在消费者手上。
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| 车辆提供 | 广汽菲亚特福州金田店 | 图/文 | 苏丽洁 |
| 车型 | 菲亚特菲翔 | 指导价 | 10.88-15.88万 |
| 销售地址/电话 | 地址:福州晋安区北环东路9号 | ||
| 销售热线:400-6822-556转分机682 | |||
● 外观:意式风格独特,辨识度高
由菲亚特集团设计中心总设计师操刀设计,整体风格装载着满满的意大利味道。设计类似于道奇Dart,有玛莎拉蒂的影子,圆润的车身弧线和镀铬饰条的搭配流露出它那份略显低调的豪华风。两端稍微凸起的引擎盖好像是强有力的肩胛肌肉,给人以安全感。
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设计在车身、前脸和尾部的设计上大范围的使用流线,并在前脸突出运动格栅,同时菲翔的腰线和尾部设计都是非常动感的。
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鹰眼式晶亮透镜前大灯,透镜是全系标配,不过并没有提供疝气大灯,整体设计感效果与其他车系相比有很大的辨识度。
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● 空间:同级车相比更大车身尺寸,满足更多需求
同级车当中菲翔的空间算是很宽敞的,车长和2708mm的轴距为菲翔提供了修长的车身,恰当的比例从侧面看上去很舒服,流线的设计中透露着车身肌肉感。无论是乘坐还是放置闲杂物品,菲翔都足够实用。
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菲翔内部储物空间很丰富,每个车门上均有独立的储物格提供,usb接口设计在手套箱内,这也是个贴心的设计。
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470L的后备箱载物空间无需置疑,无论摆放行李还是小物品都是绰绰有余,值得一提的是后备箱还配有逃脱拉索。
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● 内饰:精雅细致,随时发现暖心设计
车内大量软性材料的使用增强了车内质感,独特的“浮岛边框”把仪表板和中控台融为一体,音响和空调面板故意轻微往主驾方向倾斜,这些都是为驾驶员的舒适体验服务。内饰也采用了家用车惯用的米色风格。这一设计理念与速腾较为相似,很好地兼顾了舒适性与运动性。
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菲翔直接沿用了菲跃SUV车型的方向盘,虽说直径有些偏大,但好在真皮包裹的握感非常不错,型号的不同方向盘上的功能按键也会有所不同。
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作为一台意大利风浓郁的车型,车内细节当然很有讲究,当你做到车内体验时,就会发觉到散落在车厢各处的细节。
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● 动力:1.4T涡轮增压,轻松玩转城市操控
基于菲亚特-克莱斯勒最新平台的优异行驶与操控性能,出色的操控一直是菲亚特车型的一个卖点,但毕竟这款车型源自道奇的底盘,运动基础一般,最终菲亚特也并不会对这款车型的运动性能过于强化,毕竟这对于在城市中行驶是很足够用的。
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根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教,高功率版最大功率110Kw/5500rpm,最大扭矩230N m/3000rpm,而低功率版最大功率88Kw/5000rpm,最大扭矩206N m/2500rpm。
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菲翔在标配上就采用了205/55R16的5幅式轮毂,在顶配尊享版更是采用了规格为225/45R17的Continental MC5静音运动胎,比一般运动胎降噪8%,因应地形快速变型,适应路面变化,抓地力强,适应干湿地路况。
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编辑总结:菲翔对于居家使用是很出色的,低调耐看的外观和精致的内饰无疑给菲翔加分,相信大尺寸车身所带来的空间和出色的动力系统会成为菲翔的两个重要卖点。菲翔前期打入市场会受阻于自身的品牌认可度,是需要一段长时间证明自己的能力,虽在产品上充分考虑了中国消费者的需求,但这把衡量品质的尺子始终在消费者手上。
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