上半年豪华轿车销量Top10 Model3成黑马
2020年07月20日 00:11
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TOP.4
奔驰E级
E级作为奔驰品牌的行政级座驾,已经经历了五代车型的更迭。第四代奔驰E级在北京奔驰实现国产后,中国在很短的时间内变迅速成长为奔驰在世界上最重要的汽车市场之一。要说它为什么卖得这么好,其实不难理解。

外观亮点:
1、两种风格前脸的双拳出击,有“小号奔驰S级”之称。
2、无论是轿车还是运动轿车,奔驰E级长轴距版在车身工程结构和视觉造型设计上,都采用了很多迈巴赫的设计要素,这种高半个层次的豪华气质无疑会让很多消费者心动。

内饰亮点:
1、奔驰E级的内饰也是和奔驰S级比较相似,12.3寸的中控超级大屏幕,科技感十足的操控台设计,都让奔驰E系获得了非常高的好评。奔驰E系的内饰在这个级别的车型中属于最豪华的内饰,风格偏高端商务。
2、奔驰汽车的乘坐舒适度非常高,尤其体现在对后排乘客给予更多的关注上。座椅的柔软度、座垫对腿部的支撑、靠背对身体的包裹,奔驰E级都做到了同级最优,3014mm的轴距也比奥迪A6L略长。

动力亮点:
1、新款奔驰E级处E300L车型外均搭载了48V轻混系统,而奥迪A6L则只在3.0T车型上才配备。
2、奔驰E级搭载9挡手自一体变速箱,与奥迪A6L的7挡双离合和宝马5系的8挡手自一体相比,更有优势。而且全新奔驰E级的变速箱与上一代变速箱相比,经过改进的电液控制单元与经过优化的发动机和变速箱软件共同强化了换档动力性和换档质量,并且使驾驶员在调节油门时获得更直接的响应。

3、全新奔驰E级长轴距版配备可调减震系统的舒适型悬挂,可以根据行驶状况调节减震效果,确保驾驶操控性和行驶舒适性。减震效果和车辆稳定性的提高所带来的优势在恶劣路面上体现得尤为明显,因此,如果追求运动性、舒适性、安全性的兼得感受,全新奔驰E级长轴距版是优选。
TOP.5
奔驰C级
今年上半年,奔驰C级共计售出69765辆新车,同比销量有所下滑。作为奔驰品牌旗下的中型车,这代奔驰C级运用了诸多奔驰S级的设计理念,并且相比起E级的沉稳,C级会显得精致、时尚许多,即使其内饰方面并非奔驰目前广泛应用的双联屏设计,但是科技性与豪华感的营造也相当到位。目前奔驰C级走量车型的普遍优惠已达到6万元,喜欢的朋友入手很划算。

外观亮点:
1、在造型方面下足了功夫的新一代奔驰C级融入了最新家族式设计元素,主要变化体现在前脸部分,尽管还继续分为“立标轿车版”及“大标运动版”,但长轴距C级运动版采用了单横幅式星钻格栅,搭配三段式前保险杠造型,让前脸看上去更为精致,也进一步提升了前脸的整体辨识度。
2、大灯部分可以说是新一代奔驰C级前脸最大的变化,前大灯组采用由84颗独立光源构成的全LED几何多光束灯组,更加通透明亮,且整体视觉效果十分吸睛。同时LED日间行车灯与大灯组融为一体,贯穿整个大灯组,优雅又不失动感。

内饰亮点:
1、走进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格,无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。在细节处增加了以下几点变化:环境氛围照明系统可提供64种颜色以供选择、12.3英寸全液晶仪表盘带有三种显示风格、悬浮式中控液晶屏升级到10.25英寸读取信息更为直观,全新COMAND系统进行了优化,通过触摸板操作起来更为便捷。

2、新一代奔驰C级在配置方面的表现也不错,配有远程发动机启动、全景式天窗、带记忆功能的电动可调节座椅、前排及后排加热座椅、Burmester环绕立体声音响系统、Mercedes me多媒体互联系统、手机无线充电功能等丰富配置。

动力亮点:
1、奔驰可以算是小排量发动机的“先行者”,奔驰C级搭载1.5T发动机,其中C 260车型还加入了48V轻混系统,兼顾燃油经济性与动力。

TOP.6
宝马5系
新一代宝马5系的主要竞争优势在于与老款宝马5系相比,新车换上了宝马家族最新的开眼角设计,更扁平的智能降阻进气格栅,潮流气质年轻化更为明显,而且还有更运动的M套件版,很有小7系的感觉,这也和小S级的E级算是不分伯仲了。并且与奥迪A6L和奔驰E级相比,轴距和车身长度都还是略胜一筹的。
都说宝马的内饰万年不变,全新一代5系内饰上的变化已经算是非常大了,和老款相比,悬浮式的中控屏以及全新的装饰样式显得更现代化,还加入了开始只有7系才有的手势操作。科技和舒适方面的配置也提升了不少,诸如LED大灯、电动后备厢、后排座椅电动调节、前雾灯主动开闭进气格栅以及车载导航等实用配置。

全新一代宝马5系将此前的N20/N55系列发动机升级成了B48/B58(2.0T/3.0T)发动机,功率相对老款都有明显提升,而且新车还经过了瘦身,性能加强了不少。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱,其动力平顺性获得进一步提高,方向盘是最大的优势,方向盘很轻,即便是女士开车也会觉得很轻松。底盘调教上,宝马5系的格调更偏向于德系车,十分扎实、有韧性。

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