自主新代家轿 东南V5菱致台州到店实拍
2012年09月26日 14:35
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【太平洋汽车网 台州实拍】对于东南汽车，大家更熟悉的应该是东南的卡车、商用车之类，随着V3菱悦的推出，东南汽车也弥补了在家轿车的空缺，如果说V3菱悦填补了东南汽车的家轿车，那么今天编辑带来的V5菱致就是标志着东南汽车真正走上家轿车的领域，V5菱致比V3菱悦具有更加大气时尚的外观，更加实用的空间，以及更加丰富的配置。
● 外观：运动风格不再明显，新增日间行车灯
V5菱致是东南汽车全新开发的新代家用轿车，采用了当下流行的家轿设计。同样V5菱致是在东南三菱翼神的平台上，以V3菱悦的基础上开发的，但是外观上更偏向于中庸家用的风格，代替了浓厚的三菱运动风格。
首先从尺寸上看，东南V5菱致的长宽高分别为4570/1770/1475mm，轴距为2610 mm，相对于V3菱悦有很大的突破，整车看过去更加的大气，空间的表现也有很大的突破。
V5菱致从前脸看过去，还是可以看到V3菱悦的风格，特别是两条镀铬的前格栅，已经不规则线条勾勒的大灯，从另一方面上看，V5菱致把东南V系列车型进行了深化和丰富，这对于自主车型的研发具有深刻的意义。
现在许多自主品牌都开始装上日间行车灯，为了提升整车的豪华感，V5菱致的雾灯与日间行车灯搭配是前脸最大的亮点。
车身侧面，自头灯处延伸而来的高腰线一直贯穿至车尾，与车侧下方的线条交相辉映，呈现出充满力量感的流体侧面腰身。
高大饱满的尾部还是可以看出原来翼神的模样，但在尾灯和排气管的设计又偏向了V3菱悦的风格，整体看起来还算协调。
至于轮胎方面，东南V5采用来自台湾的玛吉斯轮胎，是一款突出行驶舒适性的产品，轮胎尺寸为195/55 R16。
● 内饰+空间：家居风格明显，座椅包裹性舒适性都不错
V5菱致的内饰即没有V3的古板，也没翼神那么强烈的动感， 而是打造了一种中庸的居家氛围，从色调搭配上也比较合理，称的一提的是在面板和按键细节上处理的比较到位，虽然在用材上还是基于成本控制的考虑有缩水，但从视觉上还是不失档次。
实拍的V5菱致采用的是米色真皮座椅，主驾驶一侧座椅采用了6向手动调节，而副驾驶处提供了4向手动调节。座椅很厚实，乘坐舒适性极佳，同时也有不错的包裹性。
三辐式多功能方向盘，集成语音控制等按键，皮革包覆有着不错的手感。底部的哑光银装饰条显精致，总体有V3菱悦的感觉。
炫酷炮筒式仪表盘当中，搭载了智慧型行车电脑，可集中显示里程、油耗、胎压、温度、服务等信息，让消费者智享贴心细致的人车生活。
中控台功能区布局简洁明了，上方硕大的液晶屏是内饰最大的亮点。东南V5搭载SEMI（Soueast Multimedia Interface）人机交互系统。这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等，并且还有语音提示。语音提示可以提供包括安全提示、错误提示、故障提示等。除此之外，这套系统还装有智能安全通讯模块INS，车辆行驶时行车电脑开始监控，主动预检路况以及胎压等，并通过语音提示进行提醒和预警，加强行驶的安全。
V5菱致的前排空间有不错的表现，前排也配备了中央扶手，对于2610 mm的轴距，V5菱致很好的分配前排和后排的比例，后排座椅依然宽大厚实，舒适性为主。
相对于同级车，目前很多紧凑型后排都采用了可按比例放倒，V5菱致也不例外，放倒后的后备箱可以容下更多的物品，不过由于座椅比较厚实，放倒后不是很平整。
● 动力：1.5L+5速手动
V5菱致全系搭载新一代全铝4A91 Plus MIVEC(Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System)发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺，以及对管理系统进行精准调校以及全面优化，使得发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能，爆发出120ps/6000rpm的最大马力、143Nm/4000rpm的最大扭矩，让V5菱致更显激情无限的澎湃动力。
传动系统，V5菱致搭配了5速手动变速器，自动挡车型是CVT无级变速器，动力组合还是很成熟的。
东南V5在底盘方面，采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。
● 实拍总结
V5菱致的上市有着重要的意义，虽然东南首款家用车V3菱悦刚开始凭借操控及改装的空间而获得不错的口碑，随着家用紧凑型在外观和内饰的进步，V5菱致使得东南汽车真正走上了当下家用车的潮流，也丰富了V系列，对于自主车型的研发也有着重要意义。
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[台州4S店]：浙江康达汽车工贸有限公司台州分公司 【免费通话】 【购车地图】
[联系电话]：400-6266-999转分机578
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【责任编辑 陈明增报道】
| 车辆提供 | 台州东南汽车康达4S店 | 图/文 | 陈明增 |
| 车型 | 2012款东南V5菱致 5MT 旗舰版 | 指导价 | 8.18万 |
| 销售地址/电话 | 台州市路桥区峰江十份104国道边 | ||
| 400-6266-999转分机578 | |||
● 外观：运动风格不再明显，新增日间行车灯
V5菱致是东南汽车全新开发的新代家用轿车，采用了当下流行的家轿设计。同样V5菱致是在东南三菱翼神的平台上，以V3菱悦的基础上开发的，但是外观上更偏向于中庸家用的风格，代替了浓厚的三菱运动风格。
首先从尺寸上看，东南V5菱致的长宽高分别为4570/1770/1475mm，轴距为2610 mm，相对于V3菱悦有很大的突破，整车看过去更加的大气，空间的表现也有很大的突破。
V5菱致从前脸看过去，还是可以看到V3菱悦的风格，特别是两条镀铬的前格栅，已经不规则线条勾勒的大灯，从另一方面上看，V5菱致把东南V系列车型进行了深化和丰富，这对于自主车型的研发具有深刻的意义。
现在许多自主品牌都开始装上日间行车灯，为了提升整车的豪华感，V5菱致的雾灯与日间行车灯搭配是前脸最大的亮点。
车身侧面，自头灯处延伸而来的高腰线一直贯穿至车尾，与车侧下方的线条交相辉映，呈现出充满力量感的流体侧面腰身。
高大饱满的尾部还是可以看出原来翼神的模样，但在尾灯和排气管的设计又偏向了V3菱悦的风格，整体看起来还算协调。
至于轮胎方面，东南V5采用来自台湾的玛吉斯轮胎，是一款突出行驶舒适性的产品，轮胎尺寸为195/55 R16。
● 内饰+空间：家居风格明显，座椅包裹性舒适性都不错
V5菱致的内饰即没有V3的古板，也没翼神那么强烈的动感， 而是打造了一种中庸的居家氛围，从色调搭配上也比较合理，称的一提的是在面板和按键细节上处理的比较到位，虽然在用材上还是基于成本控制的考虑有缩水，但从视觉上还是不失档次。
实拍的V5菱致采用的是米色真皮座椅，主驾驶一侧座椅采用了6向手动调节，而副驾驶处提供了4向手动调节。座椅很厚实，乘坐舒适性极佳，同时也有不错的包裹性。
三辐式多功能方向盘，集成语音控制等按键，皮革包覆有着不错的手感。底部的哑光银装饰条显精致，总体有V3菱悦的感觉。
炫酷炮筒式仪表盘当中，搭载了智慧型行车电脑，可集中显示里程、油耗、胎压、温度、服务等信息，让消费者智享贴心细致的人车生活。
中控台功能区布局简洁明了，上方硕大的液晶屏是内饰最大的亮点。东南V5搭载SEMI（Soueast Multimedia Interface）人机交互系统。这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等，并且还有语音提示。语音提示可以提供包括安全提示、错误提示、故障提示等。除此之外，这套系统还装有智能安全通讯模块INS，车辆行驶时行车电脑开始监控，主动预检路况以及胎压等，并通过语音提示进行提醒和预警，加强行驶的安全。
V5菱致的前排空间有不错的表现，前排也配备了中央扶手，对于2610 mm的轴距，V5菱致很好的分配前排和后排的比例，后排座椅依然宽大厚实，舒适性为主。
相对于同级车，目前很多紧凑型后排都采用了可按比例放倒，V5菱致也不例外，放倒后的后备箱可以容下更多的物品，不过由于座椅比较厚实，放倒后不是很平整。
● 动力：1.5L+5速手动
V5菱致全系搭载新一代全铝4A91 Plus MIVEC(Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System)发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺，以及对管理系统进行精准调校以及全面优化，使得发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能，爆发出120ps/6000rpm的最大马力、143Nm/4000rpm的最大扭矩，让V5菱致更显激情无限的澎湃动力。
传动系统，V5菱致搭配了5速手动变速器，自动挡车型是CVT无级变速器，动力组合还是很成熟的。
东南V5在底盘方面，采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。
● 实拍总结
V5菱致的上市有着重要的意义，虽然东南首款家用车V3菱悦刚开始凭借操控及改装的空间而获得不错的口碑，随着家用紧凑型在外观和内饰的进步，V5菱致使得东南汽车真正走上了当下家用车的潮流，也丰富了V系列，对于自主车型的研发也有着重要意义。
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【责任编辑 陈明增报道】
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