【太平洋汽车网 南宁实拍】傲虎是斯巴鲁的旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。9月下旬，2013款傲虎在南宁闪耀登场。这是一款中期改款车型，整体上来说，相比旧款改变不算太大，但是相应的一些优化调整还是有的。很多人都习惯性地将新旧款车型做一番比较，这是理所当然的。只是，我们何不换一下角度，更多地把目光注意到新车型身上，说不定会有另一种观感。如果喜欢，那么一起来吧！

 

车辆提供	广西百事成斯巴鲁	图/文/摄	肖锋
车型	2013款傲虎2.5i 运动导航版	指导价	32.08万
销售地址/电话	广西南宁市白沙大道106号（普罗旺斯社区对面）[查看地图]
	400-6266-999转分机681

 ● 外观：运动大气、时尚优雅

2013款傲虎将近4.8米的车身长度，再加上约2.75米的轴距，使得整个车身看起来修长又匀称，像一位羽毛球运动健将，身材结实，魅力四射。

2013款傲虎在外观造型上，更多地运用了新的家族设计特征，相比旧款车型，主要的差别在于中网的横条、雾灯以及前护板，更显运动感和时尚感。从正面看2013款傲虎，感觉很大气。

2013款傲虎的正面局部细节部分进行了优化改进，前格栅使用了与新力狮相同的设计，单条加宽的分体形式，镀鉻饰条也由原来的中网包围样式改为现在的中间单条镀鉻。

大灯延续了老款的造型设计，没有变动。 配备了自动开启、自动调节、HID氙气大灯和大灯清洗功能。上白下黑配色的电动折叠外后视镜还带了LED转向灯，一按键就能关起后视镜，方便省事。

雾灯的改变最大，尽管依旧是圆形，但四周增加了黑色材质的包围，看上去显得更立体。在雨雾天气，多重反射前雾灯能发出明亮而平直的照明光线，增加行驶中的安全性。

装配了感应式前雨刷器的车子基本都是中大型车和豪华车，而2013款傲虎的这个配置刚好也说明了其丰富的配置性，另外，前雨刷器还带了除冰装置，车子的前窗和侧窗也都安装了除霜器，非常实用！

似乎镀铬的门把手慢慢地成了一种流行，现在没有镀铬门把手的车子反而不多了。从侧面欣赏，更能体会到这款车子修长的身线，轻盈的身姿。另外，这款车子最小离地间隙达到213mm，这样的高度可以增加通过性，大幅提高越野性能。

新傲虎的车身尺寸长宽高分别为4790mm*1820mm*1676mm，轴距2745mm，相比老款高度增加了60mm，长度增加了15mm，所以仔细看的话，会觉得比旧款的车子要大了一小圈。车子微微上翘的尾部个人觉得很加分，表现出一种冲劲，像是一个准备充分即将上场比赛的运动员。

尾部造型并没有太多的变化，只是与前脸侧脸造型保持一致及连贯性。后窗上的扰流器为全系标配，后保险杠下的护板增加了浓烈的跨界味道。后尾灯的造型基本维持原来的样子，还是一个倾倒的“7”变形。后窗带有除雾器装置，很方便实在。

这款运动版傲虎标配的是18寸双五辐铝合金轮毂，配上专门为运动版车型而设计的运动型轮胎，彰显运动风格并且具有良好的抓地力。而3.6R豪华版和2.5i豪华版车型上配置的是17寸六辐铝合金轮毂。但是不管哪个车型，备胎配置的都是全尺寸轮胎，比较厚道。

● 外观点评：斯巴鲁2013 傲虎在外观上主要针对细节做了调整，新车拥有新设计的前格栅和灯组、雾灯造型。虽然在外观上并没有进行深度的改变，但是通过细节的调整也进一步增强了其新鲜感，看上去相比老款更为阳刚硬气。



● 内饰：精细做工、配置升级

经过改良设计的驾驶舱内，中控台重新布局的按钮，使它整体看上去更为规整。各种设施齐备而先进，所有控制按键伸手可及。中控台上的金属拉丝面板和碳纤维内饰装饰条，使得车内饰等级整体提高了一个层次。

采用三幅设计的方向盘充满动感，新款傲虎增加了定速巡航功能，通过方向盘右侧的三个按键即可控制，同时多功能方向盘还可以控制音响与车载电脑等功能。

位于点子背光仪表盘上的多功能彩色显示器，可以保持对车辆信息的全面了解，以保证安全驾驶。显示器可显示包括车辆动态控制系统（VDC）在内的多种主动安全性监控等丰富信息。同时，通过环保性能和燃油经济性数据的显示，可以轻松对比不同旅途的油耗从而采取最为适当的驾驶方式。

多信息显示器虽小，但是也能显示不少信息，实用性还是比较大的，而不是仅限于装饰效果。

导航音响系统配备8英寸触控显示屏，精致美观，看起来很有品质感。触摸屏设计，操作便捷。时尚简洁的操作界面结合强大的娱乐功能，有效地提升了驾乘的舒适性。而且，还支持与iPhone同步并可以播放U盘中的音频视频文件，还可以实现手机蓝牙通话功能，一系列的功能使得配置提升了不少。

左右双区域独立自动空调，可以让驾驶者和前排乘客各自进行温度调节，以获得最为舒适的驾乘感觉。同时，还具有前挡风玻璃一键除霜功能。

随着人们对乘坐舒适性的要求越来越高，汽车生产商们也越来越关注后排乘客的需求，不少小型车都已经装上了后排座椅空调出风口，作为豪华级别的SUV车型，傲虎又怎么会落于人后呢？

前排头顶阅读灯和遮阳板几乎是每辆车都有的配置，但是带有化妆镜和照明灯的遮阳板却不多见，而且当你把化妆镜盖子打开的时候，照明灯便会自动点亮，不用自己再去找按键打开，很方便。

车内天窗的尺寸比较大，可以让一个成人探出半个身子而不会被夹。天窗是双层设计，一层是较深色的透光层，可以通过头灯旁边的按键打开或关闭；领一层是不透光的遮阳层，需要手动开关。

车门的设计比较简单，但是该有的比如储物格、车窗开关键、车门内把手都有了，而全黑的色调也是为了配合内部整体风格。车门的开合角度比较大，这对于乘客上下车都比较方便。

● 内饰点评：大面积的黑内饰给人一种明显的运动感，点缀的装饰条和拉丝面板质感不错，整体效果比较令人满意。车内配置优选升级，能满足大部分日常需要，带给驾乘者较好的驾乘感受。



● 空间：宽大灵活、满足需求

运动版车型只有深色内饰一种选择，略嫌不足，好在都是真皮面料。出了驾驶席座椅可以10向电动调节外，副驾驶席座椅也可以进行8向电动调节，并且前排的座椅都具有电加热功能。座椅柔软度适中，支撑性和包裹性都不错，达到良好的乘坐感受。

后排座椅也是真皮面料，配备的三个头枕，以及专门为后座乘客设置的后座中央扶手让后排乘客舒适度增加，同时，后排座椅还具有一键放倒功能。

由于驾驶席座椅具有10向调节功能，而方向盘也可以进行4方向调整，所以无论对于什么样子身材的人来说，驾驶这款车都不成什么大问题，你只需担心怎样才能把这辆车的全时四驱系统尽量发挥出效果来。

对于像这位小哥这样的身材来说，当他坐在后排的座椅上的时候，空间就显得非常宽裕了。头顶上有超过两拳的距离，而膝前位置更是还有超过三拳的空间，真是非常令人满意的表现。

行李箱比较长，而且尾箱门开合宽大，内部平整，在后排座椅放倒之后，行李箱的容积达到超出常规的1641L，一般的大家电都能比较轻松地进行取放，非常不错。

2013款傲虎不仅拥有宽大的车内空间，还拥有多种齐备的设施，包括：带有12V直流电源输出端口并具有双层储物空间的大型中央扶手箱、前排椅背储物袋、车门储物格等，给驾乘者带来诸多的舒适和便利。

● 空间点评：2013款傲虎宽敞的车内空间结合巧妙的多用途设计，具有令人满意的多功能性和实用性。对于一般家庭来说，这样的空间足以应对其需求。

● 动力：核心技术、安全节能

2013款傲虎搭载的是斯巴鲁赫赫有名的FB系列水平对置四缸、四冲程汽油发动机， 这款车子的排量为2.5L，采用多点式燃油喷射燃油系统，压缩比达到了10.0，综合工况油耗为8.3L/100KM。对平对置发动机的优势在于振动小，运转时完美的平衡性以及通过较低的发动机重心降低了汽车的整体重心。相对其他发动机，水平对置发动机可以提高车辆稳定性，动力输出平稳而有力，性能也比较稳定可靠。

为了得到快速准确的换挡响应，2013款傲虎给所有2.5i车型配备了新型无级变速器，由于采用了创新性的链条传动方式，这一变速器具有体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好的特点。而新型的电子驻车制动系统，只需通过中央控制台上的按键即可简单操作，比常见的拉杆式手动驻车系统占用更少空间，而且操作也更为便利。

  每辆斯巴鲁汽车都配备的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)，这款新傲虎也一样。这是斯巴鲁的核心技术，相比其它驱动系统具有设计简单、重量轻、低重心、两侧对称平衡的优点。所以，斯巴鲁汽车在任何条件下，都表现出远胜其它车辆的动力性能和操控，保持强大的抓地力以及高水平的平衡稳定性，从容应对危急状况。

2013款傲虎配备了应用斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC）设计而成的新型底盘，将斯巴鲁汽车标志性的优点——平衡、稳定和灵敏的操控响应进一步提高。前后都采用的独立悬挂，以及通过对减震、衬套和弹簧刚度的调节改进，进一步增强了车辆的稳定性、安全性和操控响应。

● 动力点评：改进设计的新型发动机+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统+无级变速器，这样的组合可以说是黄金组合，动力输出强劲，操控灵活自然，从容驾驶成为一件容易的事。

● 编辑点评：2013款傲虎新鲜上市，和旧款相比，外观造型只是小改却拥有矫健的身姿，内饰中控台重新设计布局，空间更大更灵活，动力上也有所增强，搭配上核心技术全时四轮驱动系统和无级变速器，使得驾乘感觉倍儿棒。有人说日系车皮儿薄，但是斯巴鲁却注重驾乘者和行人安全，坚持避免事故发生的主动安全才是真正的安全理念，打造这一台新傲虎。如果要把这款车子拟人化，那么我认为“绅士”是最好的代言词，因其内外兼修，从容淡定又蓄势待发。