登上纽伯格林领奖台,阿斯顿·马丁CEO揭百年庆典序曲
2012年10月10日 11:33
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    阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士与他的好友Josef ‘Pepi’ Strobl在上周末(2012年9月29日)在纽伯格林举办的VLN系列赛季的户外比赛中,以第三名的成绩登上领奖台。Josef ‘Pepi’ Strobl曾经参加了5届滑降世界以及奥地利滑雪超级比赛,并先后20次获得奖牌。于此同时,也发布了阿斯顿·马丁的百年纪念标识,这款标识将于2013年投入使用,以纪念这个经典豪华跑车品牌辉煌的百年历史。


阿斯顿·马丁的测试中心位于德国艾菲尔地区,毗邻纽伯格林,每年在传奇的纽伯格林Nordschleife赛道参加VLN十圈系列赛的赛车都会先来这里。此外,阿斯顿·马丁会提供五个步骤的培训项目帮助他们获得VLN系列赛事的资格。


受到Bez博士的鼓舞,Pepi Strobl 开始参与赛车运动,进行了一年的艰苦训练,他在每个训练阶段的表现都非常出色。在这之后,他欣然接受邀请与Bez博士成为搭档,驾驶一台Vantage GT4在纽伯格林系列赛事中首次亮相。


阿斯顿·马丁纽伯格林测试中心总监Wolfgang Schuhbauer也同样加入到了队伍中。历经四个小时与180位强劲对手的奋战,在竞争激烈的SP10级别比赛中,三人合力驾驶着稍作调试过的GT4赛车夺得第三的好成绩。


测试中心同时还派出了另一台由阿斯顿·马丁首席工程师Chris Porritt、澳大利亚人Rob Thomson和Michael Braun驾驶的V12 Vantage,以及又一台由Joachim Kern、Beat Loretz和Mathais Hüttenrauch驾驶的V8 Vantage。这两台赛车同样在SP8级别赛事中表现卓越,分别将第三和第四的好成绩收入囊中。


Bez博士评论Pepi的时候说道:“当阿斯顿马丁团队在德国莱赫的 ‘Der Weisse Ring’滑雪赛道的时候,我曾和Pepi一起滑过雪,奥地利队和Pepi夺得了该项赛事去年的总冠军。而我认为滑雪时所需的技能可以被转嫁到赛车驾驶中来,尤其在像纽伯格林这样拥有急速弯角和陡峭斜坡的赛道。这就是为什么我邀请Pepi来到测试中心进行训练并且与我一起参加赛车比赛。”


“Pepi在赛道的学习上表现出巨大的决心,并且对指令掌握得出奇地好。这就是为什么他可以开得这么快,同样一贯优异表现也在他的处子秀中得以展现帮助我们成功登上了领奖台。”

  “北环赛道是真正的魅力所在”Strobl说道,“这个赛道非常严酷,因此它要求赛手必须高度专注,保证赛车快速安全地通过,并穿梭于同样在赛道中以不同速度奔驰着的其他赛车。”

  阿斯顿·马丁赛车运动负责人David King补充说:“纽伯格林的赛果令人非常满意。能够在首场比赛中,经过艰苦卓绝的奋斗并且取得第三是非常了不起的,Pepi和他的搭档们,以及整个团队都应该感到骄傲。我非常荣幸能够和这样一个专业的运动员合作,相信有一天他可以带给我们更多惊喜 —他完全能够在赛车领域成功开创他的第二职业生涯!”

  Bez博士总结时说道:“这场比赛给了我们一个很好的机会在我们的赛车上展现阿斯顿·马丁的全新百年纪念标识。纽伯格林赛道在我们的首个百年历史中承担着非常重要的作用,以后也将会同样重要—令人振奋的关于2013年24小时耐力赛的计划,我们将会在今年年底向大家宣布。”

  2013年,阿斯顿·马丁将迎来百年之庆,世界各地都将会举行一系列庆祝活动。这是第一次我们向大家展示这个绝妙的全新百年纪念标识,这款标识由阿斯顿·马丁的设计总监Marek Reichman的团队制作设计,它将作为阿斯顿·马丁明年整年的一大特色,庆祝阿斯顿·马丁品牌的百年诞辰。

  始于1913年,作为生产超高性能汽车的制造商,阿斯顿·马丁被誉为世界上最具标志性的汽车品牌。拥有着独立的精神和所有权,阿斯顿·马丁公司至今仍然保留了独一无二的气质,精致的工艺和淡雅的格调。

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