【太平洋汽车网 新车频道】全新福克斯ST已在4月份北京车展发布，相比于普通版福克斯，其外观加入了运动包围，且轮毂采用18英寸，并升级了制动系统、悬架也经过运动化调校。当然，内饰部分也不乏亮点，全新福克斯ST装配了由Recaro打造的运动化座椅，另外，还采用了铝制踏板以及SYNC人机互动系统等。明年初进入国内销售了。　　

　　动力方面，福克斯ST采用了EcoBoost2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率达到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为360Nm/3000rpm。传动方面，先期引入国内的车型装配的是6速手动变速器。

　　此外，新款福特福克斯ST车型上增设类似于保时捷911 Turbo上的超增压模式，该模式最长连续开启时间为15秒，让驾驶者于短时间内体验更澎湃的加速快感。

　　从上图可见，虽然开启超增压后动力只是从原来的184kW(250PS)/360Nm略微提升到187kW(255PS)/366Nm，但扭矩曲线与未开启超增压时相比，会从2500转开始，保持着一个平台式的输出直到5000转附近的范围，这刚好也是较激烈驾驶中最常用的转速范围，因此这15秒的超增压时间相信会让福克斯ST的中段加速更加凌厉。

　　大众高尔夫GTI已在国内赢得了不错的口碑，福克斯ST则是首度入华。虽然它们之间的抗争已经长达十年，但在中国市场同时出现那还是大气层生成以来的第一回。想看好戏?端好小板凳等着吧。

 

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