谁说鸡头输凤尾 朗动顶配对比索纳塔入门
2012年10月23日 00:16
本页显示全文>>(共计5页)
● 内饰对比:完全家族式风格 朗动更显年轻
曾几何时,我们只要看一眼奔驰宝马的细节局部就能分辨出其品牌,如今韩系车也达到了这样的水平。
流体雕塑的理念被贯穿到了车内,无论朗动还是索纳塔都延续了现代近来的家用风格,深浅配色简单明了,按键布局的逻辑性也逐渐向大厂看齐,一个紧凑、一个宽敞,其余的都叫设计。
朗动
索纳塔
现代的车配置向来都不低,所以朗动和索纳塔都采用了多功能方向盘,区别是朗动由于高配的关系显然按键更多,而两者都有真皮方向盘,索纳塔的仪表盘更是有彩色的行车电脑显示屏。
中控面板的对比上,朗动和索纳塔就相差很大了,不过同样都有着很多的线条修饰,区别在于朗动的要更夸张;索纳塔的空调按键设计的很形象,让人不免联想到沃尔沃类似的设计。
● 配置对比:顶配不是随便叫的
每每提到韩系车那高配低价的优良品质一定是少不了的,整形换代后的现代朗动也不例外,当然索纳塔尽管是低配,其配置也不改小视的。由于今后的文章在最后一页会有一个详细的配置单,因此这里我就不再罗列配置表了,本页将会以图片的形式为你展示两款车型的配置的差异,简单明了。
>>点此查看详细参数对比或者跳转到最后一页<<
无钥匙启动
电动天窗
方向盘
座椅功能
节能模式
空调功能
如选装DVD导航,倒车影像功能将在DVD屏幕上显示
>>点此查看详细参数对比或者跳转到最后一页<<
在舒适配置方面,显然顶配的朗动要大幅优于入门的索纳塔。而在安全配置方面,朗动也是向中级车看齐,不仅电子辅助设备一个不少,连前后头部气囊这样的配置都有装备。
● 内饰配置对比小结:在这方面,韩系车没有怕过谁,唯一的对手就是自己了,朗动在各项配置上优于同价位的索纳塔,其中更是包含一些从未在紧凑级车上出现的功能。
曾几何时,我们只要看一眼奔驰宝马的细节局部就能分辨出其品牌,如今韩系车也达到了这样的水平。
![]()
流体雕塑的理念被贯穿到了车内,无论朗动还是索纳塔都延续了现代近来的家用风格,深浅配色简单明了,按键布局的逻辑性也逐渐向大厂看齐,一个紧凑、一个宽敞,其余的都叫设计。
![]()
![]()
朗动
![]()
![]()
索纳塔
现代的车配置向来都不低,所以朗动和索纳塔都采用了多功能方向盘,区别是朗动由于高配的关系显然按键更多,而两者都有真皮方向盘,索纳塔的仪表盘更是有彩色的行车电脑显示屏。
![]()
中控面板的对比上,朗动和索纳塔就相差很大了,不过同样都有着很多的线条修饰,区别在于朗动的要更夸张;索纳塔的空调按键设计的很形象,让人不免联想到沃尔沃类似的设计。
● 配置对比:顶配不是随便叫的
每每提到韩系车那高配低价的优良品质一定是少不了的,整形换代后的现代朗动也不例外,当然索纳塔尽管是低配,其配置也不改小视的。由于今后的文章在最后一页会有一个详细的配置单,因此这里我就不再罗列配置表了,本页将会以图片的形式为你展示两款车型的配置的差异,简单明了。
>>点此查看详细参数对比或者跳转到最后一页<<
![]()
无钥匙启动
![]()
电动天窗
![]()
方向盘
![]()
座椅功能
![]()
节能模式
![]()
空调功能
![]()
如选装DVD导航,倒车影像功能将在DVD屏幕上显示
| 两车安全配置对比 | |||||
| 车型 | 朗动1.8 DLX 自动尊贵型 | 索纳塔2.0GLS 自动领先版 | |||
| 售价(万) | 14.98 | 17.99(15.19) | |||
| ABS+EBD | ● | ● | |||
| 刹车辅助 | ● | ● | |||
| 牵引力控制 | ● | ● | |||
| ESP车辆稳定系统 | ● | ● | |||
| 安全气囊个数 | 8个 | 4个 | |||
| 儿童座椅接口 | ● | ● | |||
| 安全带未系提示 | ● | ● | |||
>>点此查看详细参数对比或者跳转到最后一页<<
在舒适配置方面,显然顶配的朗动要大幅优于入门的索纳塔。而在安全配置方面,朗动也是向中级车看齐,不仅电子辅助设备一个不少,连前后头部气囊这样的配置都有装备。
● 内饰配置对比小结:在这方面,韩系车没有怕过谁,唯一的对手就是自己了,朗动在各项配置上优于同价位的索纳塔,其中更是包含一些从未在紧凑级车上出现的功能。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
