【太平洋汽车网 泉州导购】在长假刚刚结束的10月份，有不少新车都将和我们见面并正式上市，抢占“金九银十”以及年底的销售旺季。这其中包括了东风悦达起亚K3、别克Encore、东风标致新款408等让人期待的国产车型，还有像奔驰新一代SL车型等进口产品。

　　4款车都有各自的风格，针对不同口味的消费者。但相同的是，他们都是各自厂商新推出的拳头型产品。相信一定能在市场上有不错的表现！

　　● 东风悦达起亚K3

　　上市时间：10月16日

　　预计售价：11-15万元

　　热门指数：★★★★★

　　K3是起亚在国内投产的第三款紧凑级轿车，它与福瑞迪、赛拉图可以算得上三世同堂，这与起亚的兄弟品牌现代旗下的朗动、悦动和伊兰特有异曲同工之妙，三代车型通过价格差别覆盖不同阶层的消费者，而今天我们要介绍的K3与现代朗动都属于最新一代产品，拥有最先进的技术和最时髦的设计，当然定位和定价也比它的父辈、爷爷辈车型要高。

　　起亚K3的轮廓线条清晰而且鲜明，一条横贯前后的腰线刚劲有力，而下侧带有折角的装饰线则让车身富于变化，更显立体。

　　K3的内饰设计风格依旧是冲着年轻人来的，极富运动感的设计随处可见。整体设计上很有等级层次划分，内饰风格是起亚当红的运动化、年轻化的手笔。在家族兄弟中，比老大哥K5的内饰低调了许多，相比老弟K2的内饰有高档了不少。

　　在中控面板设计上和K5一样采用的是不对称式设计，副驾驶中控台上还有波浪式的设计。

　　动力部分， 起亚K3与朗动的动力系统完全相同，1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，最大功率分别为93.8kW(128PS)、107kW(146PS)，传动部分，1.6L车型提供6MT和6AT变速箱可选，而1.8L车型则配备6AT变速箱。

　　● 车型点评：K3身处中国最为庞大、同时也是竞争最为激烈的A级车市场，竞争对手足足有“一打”，新福克斯、新朗逸等都是。这些车型都具备靓丽的造型、齐全的配置、宽敞的空间以及不俗的性价比，选择哪一款，都不会错到哪去，主要是看哪一款最能讨你的欢心，在这一点上，K3不能说最动感、也不能说最前卫，但它无疑是辨识度最高的一款。



　　● 别克Encore（昂科拉）

　　上市时间：10月10日

　　售价：14.99-19.69万元

　　热门指数：★★★★

　　2012年10月10日，上海通用汽车在广州举行了别克昂科拉ENCORE的发布暨上市仪式，备受瞩目的别克首款国产SUV——昂科拉ENCORE在聚光灯前震撼亮相。昂科拉ENCORE立足通用汽车全球最新四驱紧凑型SUV平台，为新崛起的年轻一代进取新锐量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿，兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受，为都市年轻消费者提供了传统三厢车、两厢车以外的全新SUV车型选择，开辟了15-20万元高档紧凑型SUV蓝海市场。

　　别克昂科拉ENCORE融汇了别克全新设计语言，无论是极具视觉冲击力的家族式前脸，还是借鉴了Coupe双门轿跑车设计理念的快背式利落线条，以及同级唯一全系标配的18吋超大轮毂等，凸显了SUV与生俱来的硬朗刚毅的运动气质与“小昂科雷”般的豪华美感，更兼顾了年轻新锐的优雅品位与张扬个性。

　　内饰设计秉持“驾者中心”主旨，采用别克标志性360度悬浮式环抱一体设计理念，处处体现高档轿跑车的细节处理和精致做工。宽绰的车内空间可轻松容纳五人乘坐；6/4分割可完全翻平的后排座椅及全车24处分类储物空间，淋漓展现了SUV的空间灵活与便利性，充分满足日常使用或野外郊游的载物需求。

　　昂科拉的上市标志着通用集团正式引入1.4T动力单元，与大众的1.4TSI直接竞争。从参数上看，通用这款小排量的Ecotec发动机的参数可圈可点，跟大众的1.4TSI发动机相比各有千秋，前者注重功率，而且扭力输出范围也要大一些，后者则是最大扭矩输出比前者多20Nm。

　　● 车型点评：作为上海通用别克品牌今年权重最高的新车型，国产Encore瞄准国内刚刚兴起的小型SUV市场，目标人群也更偏向年轻化，用途更多是城市代步，周末出行等。在上市后，别克也预计给这款车起一个中文名字，或是称为“昂科拉”。



　　● 改款标致408

　　上市时间：10月21日

　　预计售价：12-17万元

　　热门指数：★★★★

　　新款标致408外观的变化不大，在保险杠进气口的装饰条数量减少以及转向灯的位置变化。尾部增加了LED灯组并且在后保险杠反光板有一定变化。 内饰方面最大的变化体现在镀铬装饰的加装。配置上，全新标致408采用HLE高强度车身结构，配有6安全气囊、全系标配ESP车身稳定系统等。

　　我们目前仅获得了两张官方图片，据之前曝光的内饰图来看，内饰包括细节样式、配色和用料上都会略有变化，但目前并没有进一步的详情。

　　动力方面，现款标致408有2款发动机选择，分别是1.6L和2.0L。1.6L发动机的最大功率为78kW，最大扭矩为142Nm，2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为200Nm，与之搭配的是5挡手动或4挡自动变速箱。其中1.6L发动机编号由旧款的N6A 10XA3A PSA变为NFP，其排量不变。与1.6L发动机搭配的依然是一款4AT变速器。2.0L发动机编号未变，与之搭配的4速自动变速器将升级为六速手自一体变速器。

　　● 车型点评：新款标致408搭载的新款1.6L发动机将是其主要亮点之一，新发动机在油耗、动力等方面有超越了老款。不过标致仍然为这款发动机配备4AT变速箱，的确有些遗憾。另外，从目前的消息来看，该款发动机还有望在将来新爱丽舍车型上使用。



　　● 奔驰新SL

　　上市时间：10月底

　　预计售价：120万元起

　　热门指数：★★★★

　　作为奔驰旗下高端双座敞篷跑车，SL级一直是不少车迷心中的梦想座驾，而新一代车型更是通过外形诠释了其最新的家族设计，并且更注重轻量化。根据之前报道，这款跑车即将在10月底登陆国内市场。

　　和老款车型相比，新一代车型最大的变化在于前脸有之前的U型变成了全新的家族化的X型。车灯外形和发动舱盖也有了明显的变化。盖上车顶后，新一代车型的车尾与后窗衔接比老款更加自然，车顶更加平直。车尾的保险杠也更加厚实。

　　新一代奔驰SL的内饰的内饰发生了很大的变化，典型的变化有三点：其一圆角方形元素替代了前款的圆形设计元素，其二中央显示屏更大，其二空调出风口换成了十字星形，其三空调面板和音响主机全部换成了新近的通用部件。

　　新车装备了电子手刹，并搭载了这套名为ABC的半主动可变悬挂，可以由驾驶员自行设置悬挂的软硬程度，并且根据道路状况在一定范围内时时调整悬挂阻尼。新车依然提供SL350和SL500两款车型，发动机由电喷换成了CGI直喷。SL350搭载3.5L V6发动机，最大功率225kW（306PS），最大扭矩370Nm；SL500搭载4.7L V8涡轮增压发动机，最大功率为320kW（435PS），最大扭矩达到了惊人的700Nm。此外，两款车型均匹配7速手自一体变速箱。

　　● 车型点评：由于定位方面没有变化，预计新一代SL级在国内的售价不会有大幅度调整，入门超过百万，高配接近两百万让它成为有钱人的玩物。

　　● 总结：在过去的9月，很多重磅型新车纷纷上市，其中不乏全新改款的使用经济型家轿，而在10月，更多改款车型也将上市，共同抢滩抢占“金九银十”以及年底的销售旺季。而这些车型都带来了让人眼前一亮的革新技术，能不能带来新的购车风潮，我们期待他们的上市。

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【责任编辑 黄小燕报道】