【太平洋汽车网 泰州实拍】上世纪80年代，陆地巡洋舰、大切诺基等国外大中型SUV涌入中国，给大部分国人留下难以磨灭的第一印象。根据首因效应，早期大中型SUV高大威猛的印象，已深入国人内心，“大”才好看，已成国人对SUV的本色认知。广汽传祺GS5，是广汽乘用车在欧洲名车阿尔法罗密欧166的平台上全新开发的一款引领风尚都市SUV，外观时尚、动感，具有欧洲车型的舒适驾乘感和安全性，超越同级的世界品质。下面就请跟随小编一同走进这款外观文雅，内在澎湃的传祺GS5。【优惠团购报名】【立即询价】

拍摄时间	2012-10	拍摄人员	拍摄：吕沈健 图/文：贾爱平
车辆提供	泰州市浩瀚汽车销售服务店
销售地址/电话	泰州国际汽车城12号楼
	400-600-5142转05

　　● 外观：设计感十足 灵感源自雪豹

　　传祺GS5的设计师费尽心思，力求做到不山寨之余又很有味道，事实告诉我们，他们做到了。 传祺GS5整体造型设计上，以雪豹为设计灵感，车身线条简洁硬朗、富有张力，在光与影的流动间完美勾勒出“雪豹”动感又不失优雅的外观。引擎盖上隆起的筋线逐渐收缩至进气口LOGO处，与下进气口向左右伸展的线条完美匹配，构勒出一张极富仿生学动感的前脸。

　　长4732mm，宽1854mm，高1680mm，轴距为2710mm，由于和B级车传祺同平台，所以GS5已经算是一款中大型SUV了，尺寸上胜过不少对手，这种尺寸应该能够讨得广大车主的认可。

　　传祺GS5采用独特的展翼式格栅，兼顾家族式特征和动感本色，其上下进气口的镀铬化处理，也使前脸显得神采奕奕，档次感顿时提升;酷似雪豹双眼的前大灯，让它的前脸显得更加生动。而其两侧雾灯层次感的线条设计再次将仿生学外观动感化。

　　传祺GS5全系标配LED日间行车灯，及前大灯自动启闭功能和延时关闭功能，并具有前大灯未关警示提示，设计彰显人性化。全系标配LED组合尾灯及LED高位刹车灯、前后雾灯，含大灯高度调节。

　　传祺GS5的侧身线条是其最大亮点，侧腰线体现出了GS5个性的一面，从前翼子板微微上扬的腰线在后翼子板处骤然收尾，与尾部突出的线条完美融合，另外，整个车身略带前倾的动感之势，体现出传祺GS5对于运动的诉求。

　　后视镜采用双色设计，造型圆润可爱，可视角度也很广。实拍车型配有电动调节功能，全系标配LED转向灯，有效提升了行车的安全性。

　　传祺GS5尾部设计可以说极具亮点，和前脸、侧身一样不乏线条的体现，车尾中部突出的线条在视觉上体现出十足的肌肉感，整体感特别强烈，可以说这样的尾部设计非常贴近国人对SUV车型的审美观。尾灯看起来有点平凡，唯有亮起来后，才能领略到这双“光之翼”的美感。

　　车顶的铝合金行李架与整个车身的线条吻合且从视觉上提高了车身高度，车尾溜背式的设计则让整个车身显得尤为优雅，从车顶延伸出的少许尾翼则突显了车身动感的基因。而其长达2710MM的轴距，使得传祺GS5在乘坐空间上拥有比主流SUV更胜一筹的优越感。

　　实拍的2.0MT精英ESP版的轮毂采用和顶配版一样的全尺寸十幅铝合金轮毂，是区分其它版本最明显的地方，且动感十足，外面套225/60 R17玛吉斯轮胎，足以应付复杂多变的城市化道路。前轮制动为通风盘式，后轮制作采用盘式制动器。



　　● 内饰：大气素雅 时尚考究的细节做工

　　进入传祺GS5，内饰设计主要以黑色调为主，在中控台位置，附以亮色调的铝合金饰条，令整体空间沉稳大气且不失活力，顺应目前的内饰设计潮流，从中控台到门板的材质来看，尽管是塑料用材，但并未给人廉价的感觉，做工精致，部件结合紧密，在整体感觉上即便和合资品牌比较也相当有竞争力。

　　车内ICEBLUE冰蓝科技仪控区是传祺GS5内饰的一大亮点。在驾驶时打开仪表背光灯和氛围灯，ICEBLUE冰蓝灯饰恍若炫丽的极光，光与影的交互间营造浪漫的科技美感。据了解，ICEBLUE的设计灵感源自一个美丽的“邂逅”，当时在传祺国际研发团队中负责车内环境光设计的设计师，在北欧徒步旅行时错过了tour van，只能在瑞典北部的林中搭帐篷过夜，万籁俱寂中，冰蓝色极光把森林渲染成如梦似幻的仙境，他被深深震撼，发誓如能回去定将这一奇观向世人展示。这一设计灵感在研发团队共同努力下最终变为现实，并以“ICE BLUE”命名。

　　多功能方向盘尺寸较大，粗细适中，握感舒适，按键触手可及，接打电话、音响控制与定速巡航于一身，使用方便的同时又增加了驾驶乐趣。左侧为音响和蓝牙控制键，右侧为定速巡航控制键。另外，转向柱上的拨杆有些过短，而且操作力度偏重，需要一段时间去适应。

　　不规则的欧眼式仪表盘看起来更有几何美感，宣告着传祺GS5的运动天赋，海蓝色的背景灯光有着很好的视觉效果，数据读取也很清晰。中间的行车电脑可显示四轮胎压、轮胎温度、环境温度、电瓶以及续航里程等，水温表和燃油表采用了电子柱状显示，不过没有瞬时油耗或平均油耗，不免有些遗憾。对于车门未关闭好的提醒图文并茂，体验不错。

　　真皮座椅两侧包裹性不错，且驾驶位座椅拥有十向电动调节，可令腰部支撑达到最舒服的状态。但在副驾驶位只可进行四向电动调节，且座椅在缝线处理上也比较保守，与主色调保持一致，但其做工及柔软性仍比较上乘，令乘坐舒适性大大提升，且前排座椅均带高低温双模式电加热功能。

　　传祺GS5实拍车型配备了无匙进入/一键启动系统、自动防眩目后视镜等，对一些经常使用的功能基本都电子化了，整体配置水平表现不错。

　　内藏式防夹电动天窗可以满足了平时出行的采光和透气需求，在享受自由驾驭的同时还可以得到阳光的沐浴。



　　●空间：舒适的驾乘空间 充足的储物空间

　　传祺GS5作为一款城市多用途的SUV，内部空间的优势自然值得称道，其超大的车身尺寸为车内驾乘人员提供了更为舒适的驾乘空间。前排的头部空间、腿部空间都很充裕，驾乘者的在驾驶时的身体能够充分放松。

　　后排空间共有三个头枕，且中间有扶手及杯座设置,空间可以说是非常宽裕，无论是头部空间还是腿部空间都极其的宽裕，乘坐者不会有丝毫的局促感，通过体验后排的空间优势非常大，可以让任何身材的乘坐者感到满意。

　　后排座椅扶手设计简约，只嵌有一个连环杯托。但其真皮材质上手感觉非常舒服，GS5全套座椅皆为皮质，相比同等级SUV车型仍然使用混合化纤材质的座椅，GS5似乎有了一种高人一等的感觉。

　　前后乘坐空间都非常充裕，驾驶位和副驾驶位能够保证有足够舒适的乘坐姿势。

　　传祺GS5的储物能力也很出色，精心设计的多个储物槽能够很方便地放置随身的小件物品。前后车门板都具备了充足的储物空间，可以很轻松的放下3至4个矿泉水瓶。同时，电子手刹的旁边还配备有两个标准尺寸的杯托槽，是非常实用的配备。另外，后方的中央扶手箱也很宽大，便于驾乘者放置钱包等随身的私密物品。非常人性化的设计可以看出设计师所投入的心血。

　　传祺GS5的行李箱空间达到了480L，同时，在后排座椅放倒后最大容积可扩展到1350L，最大限度满足了驾乘者出行的载物需求。另外，后备箱的下面，还配有全尺寸备胎。



　　●动力：强劲的动力输出 悬挂符合城市化定位

　　动力方面，传祺GS5搭载了1.8T和2.0L自吸两款发动机，其中我们实拍的2.0 MT 精英ESP版搭载了直列四缸DOHC配气机构 2.0L DCVVT发动机，采用智能连续进排气可变正时技术，最大输出功率为147马力，峰值扭矩达到187N·m。这款发动机不但具备了充足的动力，而且还拥有不错的燃油经济性。

　　目前传祺GS5配备5速手动或5速手自一体变速器，拥有运动和雪地模式，样式较为时尚。

　　在引擎盖下装有隔音棉，且引擎盖的撑杆采用液压支撑，隔音棉的做也很上乘，完全没有廉价的感觉。

　　底盘依然得益于阿尔法罗密欧，不仅仅是技术转让，其中也有广汽传祺自主研发的成果，前悬挂采用双叉臂式独立悬架，后悬挂采用多连杆独立悬挂架。这一设计也摆脱了自主品牌与合资品牌中，令人病垢的前麦弗逊后扭力梁的廉价悬挂。

　　编辑点评：传祺GS5是广汽自主品牌的第一款SUV车型，它丰富的配置无疑是将目光瞄准了火爆的中高级SUV市场，仿生学的外观设计给人的视觉富有优雅、灵动的感觉，而其超长轴距也充分顾忌到了国人的用车需求，保证了乘客空间的舒适性。内饰设计成熟稳重，但缺乏一定的运动元素，在搭配上较为保守，但整车做工较为上乘。同时，传祺GS5凭借着12.28万-22.98万元的价格区间，完全超过了所有自主车型的价格定位，综合来看，传祺GS5的竞争实力已足够强劲。

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【责任编辑 贾爱平报道】