【太平洋汽车网 行情频道】每个细分市场都有焦点，广汽本田飞度在国内便是小型车群体中耀眼的星，并由第三代GK5再次将其份额推向了更高峰。作为一款在世纪初诞生的车型，飞度得益于潮流的设计理念和发展思路，受到消费者热捧，成为众人人生中年轻的音符，承载对青春的惦念，且凭借优异的车身设计及驾控性，不仅征服了年轻一族，更穿梭于大街小巷，甚至众多家族兄弟鏖战于各大赛场之上。

     如今迎来第四代车型，为更好应对年轻族群的个性需求，推出潮跑（SPORT）”和“潮越 （CROSSTAR）两个系列，代号分别为GR9和GS1。今天我就来和朋友们一起分享第四代飞度潮跑（SPORT）。

车辆提供	上海万兴五角场汽车销售服务有限公司	图文/摄	丁兵兵
车型	2021款 1.5L CVT潮跑Pro版	售价	未上市
销售地址和电话	杨浦区民约路89号（近国和路）
	4006056691

萌萌的小精灵


    第四代飞度在外观设计上更加“呆萌”，但紧凑的线条和车身布局也藏不住其灵巧的“小精灵”气质，感官上与第二代车型多了几分神似，但时代赋予全新一代产品的时尚元素，让它走在潮流的前沿。第四代飞度引入了两个版本，分别是SPORT版和ROSSTAR版，其中SPORT版采用了运动套件包围，这是日版所不具备的，呈现出更强烈的动感气息。ROSSTAR版的外观造型则基本与海外版保持一致，还原度很高，拥有原汁原味的魅力，此外跨界风格也极具力量与野性的美感

SPORT版如同小精灵换上了运动装，显得活力四射，符合年轻该有的气场。而跨界版本以越野套件点缀，可爱中透露出力量与野性的美感。

大灯是前脸的焦点，配合蜂窝状的中网格栅与激进的前保险杠，可爱的同时，又好似多了些许棱角。

前保险杠的造型显得相对张扬，但就整体而言又恰如其分，也许广本这样做更能符合中国消费者的口味。

实拍车型配备了LED远近光一体式前大灯和日间行车灯，较大的面积加上简洁利落的设计，给前脸造型起到了幻龙点睛的效果，我认为这将是第四代飞度的又一大吸精点。

SPORT版保留了前雾灯，并采用LED光源，这在日常用车中显得非常实用。而CROSSTAR版则取消了这一配置，取而代之的为一块深色饰板。

侧身小巧紧致，虽然没有采用过多复杂的线条，但得益于设计师们优秀的设计手法，新车整个侧面非常协调，上扬的车窗设计也能带来更加动感的气质。

新车车顶具备鲨鱼鳍天线，以提升车内信号接收和发送效果，而CROSSTAR版更是添置了车顶行李架，将跨界风演绎的淋漓尽致。

后视镜采用双拼式，上半部分与车身同色，让小车看上去更为出彩。

高配车型配备16寸双拼色多福轮毂，造型简约大气，为整车平添了不少踏实的既视感，与之匹配的论坛为普利司通的泰然者，规格为：185/55 R16。

广汽本田对新车后保险杠进行了重新设计，不像海外版那般圆润，增强了几分肌肉感。

尾部线条简单、直接，显出了不错的层次感和立体感，整个车尾部分还是相当耐看、大气的。

倒车影像被隐藏在了后扰流板上，放置位置更高可获得更好的视野，从而提升倒车的安全系数。

尾灯造型规整个性，熏黑效果更显运动气质，整体设计与前大灯相呼应，别致的红色灯带在黑色装饰件的点缀下，显得相当精致。

车尾尾标上可以分清GR9和GS1的身份，将目标人群再次细分，相信可以取得更好的销量。

两个版本都采用隐藏式单边单出的排气管布局。


“大”肚能容且设计感和科技感再晋级


      第四代飞度的A柱具备三角窗且采用纤细A柱的设计，在保证有足够的刚度支持前提下，为前排驾乘人员带来了绝佳的视野享受。整体而言，第四代飞度的内饰设计有点回归前两代的意思，至于空间表现则一如既往地优秀。

广汽本田第四代飞度的内饰设计年轻有质感，整体风格仿佛回归前两代飞度的意思，这是向历史和车型文化的致敬。内饰中储物格多，方向盘造型也非常个性。

实拍车型采用了很具个性的真皮两幅式方向盘设计，多功能按键区域加以浅色饰板点缀，为新车增添了不俗的精致感，换挡拨片更能烘托出这款车年轻、运动与不断突破的心。

全新飞度标配7英寸数字液晶仪表盘，菜单逻辑清晰，集成有丰富信息，值得点赞。

SPORT版没有中控屏，也不具备蓝牙功能。不过飞度一向都具有强大的改装潜力，我想新增一个高品质中控品应该不是难事。

新车保留了空调控制的实体按键，上方还搭配了一块简单的显示器，实用性很强。按键的外圈还有白色的装饰环，扭动的时候有音效反馈，很是不错。

SPORT版在中控台下方区域有一个USB接口和一个12V电源接口，而其它车型前排为两个USB接口，加一个12V电源接口。

第四代飞度也拥有经济模式，经济性是飞度的一大核心诉求点。

新车采用了全新架构的座椅，其有着较好的包裹性、腰部支撑性和承托性。

CROSSTAR版本的高配有魔术座椅的配置（SPORT版是不具备的），魔术座椅的储物空间和灵活性是用过的人都有口皆碑的。

全新飞度身上并没有出现全景天窗，好在其所搭载的小天窗足能应付日常采光以及通风。

SPORT版的行李箱空间表现跟第三代GK5相差无几，后排也可以放到，应对日常生活基本不会出现问题。

新车的动力性能并没有跟第三代GK5有太大的不同，还是那个澎湃且精力旺盛的小伙纸，新款发动机最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm.

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前：麦弗逊式独立悬架；后：扭力梁式非独立悬架

        编辑点评：广汽本田第四代飞度对刚踏入社会的年轻人而言就是一个很不错的选择。新车两个版本都拥有靓丽而不失活力的外观造型，在出众的漆面装饰之下，实车看上去有着很强的质感，而它的车内不论是设计还是空间表现，都表现出身为标杆应有的一面。对于很多潜在消费者来说，在保持原本空间大、动力强、油耗低、改装文化浓等优势的基础上，换上一副更讨喜的设计风格，再加一些与时俱进的功能，便已经足够。

（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）