换装6AT 2013款标致408台州到店实拍
2012年10月25日 17:00
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● 空间：2710mm轴距，乘坐空间不是盖的
说实话，相对于新上市的全新紧凑型车，比如朗动、起亚K3等，2013款标致408的外观只能说比较老气传统；但是，标致408能够占据竞争激烈的紧凑型车中一席之地，最大的优势在于车内乘坐空间以及超大的后备箱，2013款自然延续了这些优势。
2013款标致408的驾驶位可以通过前移和靠背的调整，很容易找到一个合适的座位；后排的空间，会让你误以为乘坐在B级车中，腿部和头空间都非常的不错，而后排是三个座位设计，取代了中央扶手。
储物空间上，新408依然继承了老款实用的储物能力。手套箱的做了一些调整，在内部增加了照明灯和空调出风口。
后备箱容积为562L，在后排座椅4/6放倒之后，扩充后的容积足以满足一般家庭需要。在这个级别里，408超大的后备空间可谓是数一数二。
● 动力：换装6AT变速箱
2013款标致408的改款还有一个大家关注的重点，就是动力总成方面。1.6L发动机在原有的基础上经过重新调校加入CVVT可变气门正时技术，使得最大功率由原来的78kW(106PS)提升至了86kW(117PS),与之匹配的依然是5MT和4AT变速箱。而2.0L车型发动机不变，但自动变速箱由原来的4AT升级为6AT。
编辑点评：可以说，标致408是一款既熟悉但却又不能给你带来无数惊喜的车型，但它却是一款优秀的家用车。当然其中不能忽略的是，空间因素对于国内家庭选车的心中位置，除了空间优势的延续，2013款在动力方面的升级也增加了与同级车竞争的底气。
说实话，相对于新上市的全新紧凑型车，比如朗动、起亚K3等，2013款标致408的外观只能说比较老气传统；但是，标致408能够占据竞争激烈的紧凑型车中一席之地，最大的优势在于车内乘坐空间以及超大的后备箱，2013款自然延续了这些优势。
2013款标致408的驾驶位可以通过前移和靠背的调整，很容易找到一个合适的座位；后排的空间，会让你误以为乘坐在B级车中，腿部和头空间都非常的不错，而后排是三个座位设计，取代了中央扶手。
储物空间上，新408依然继承了老款实用的储物能力。手套箱的做了一些调整，在内部增加了照明灯和空调出风口。
后备箱容积为562L，在后排座椅4/6放倒之后，扩充后的容积足以满足一般家庭需要。在这个级别里，408超大的后备空间可谓是数一数二。
● 动力：换装6AT变速箱
2013款标致408的改款还有一个大家关注的重点，就是动力总成方面。1.6L发动机在原有的基础上经过重新调校加入CVVT可变气门正时技术，使得最大功率由原来的78kW(106PS)提升至了86kW(117PS),与之匹配的依然是5MT和4AT变速箱。而2.0L车型发动机不变，但自动变速箱由原来的4AT升级为6AT。
编辑点评：可以说，标致408是一款既熟悉但却又不能给你带来无数惊喜的车型，但它却是一款优秀的家用车。当然其中不能忽略的是，空间因素对于国内家庭选车的心中位置，除了空间优势的延续，2013款在动力方面的升级也增加了与同级车竞争的底气。
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