新衣上阵 PCauto温州实拍全新奥迪A4L
2012年10月31日 19:09
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【太平洋汽车网 温州实拍】随着全新宝马3系的上市，作为直接竞争对手奥迪A4L也不甘落后。作为一款中期改款车型，一汽大众奥迪的新A4L也进入各4S店内，开始了与竞争对手又一场没有硝烟的市场争夺战。今天，我们就详细的了解一下这款新A4L。
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●外观：犀利、活力更具魅力
新A4L的车头做了大幅度的改进，前大灯一改以往规整的形状，大灯内侧更加尖锐，整体造型显得更加犀利；进气格栅则像新款A5、A6L的造型靠拢，设计为六边形进气格栅，这样的设计也逐渐成为家族化设计的标志。
此次改款奥迪A4L长宽高分别为4761/1826/1439mm，轴距为2869mm。相比老款长度上减少了2mm，高度则增加了13mm。头部空间略有增加，但要坐进去才能有切身的感受。
新款奥迪A4L不再使用现款盾形中网的设计，而是采用跟全新A6L类似的“六边形”中网，外沿则使用镀铬装饰。这样的变化让A4L看起来更年轻化，这样的设计变化也很容易让人接受。中网造型的变化也使得车头看起来跟全新A6L更加接近，从而让奥迪的产品线保持家族一致性。
大灯的改变则是另外一处亮点，原有的泪滴形大灯已经成为了奥迪车型的形象代言。而如今的日间行车灯，得益于材料技术的提高，已经实现了从点状到带状的完美过度，让大灯的整体感更加强烈，也进一步加强了在马路上的识别率。
在侧面的造型上，新款A4L与老款相比并无明显区别，侧身腰线从前大灯平稳的过渡至尾灯，配合修长的车身，给人一种非常沉稳的感觉。
尾部的变化集中在尾灯和后包围，新的尾灯融入了更加绚丽的LED灯光，往日识别度相当高的“矩形”刹车灯将不复曾在，取而代之的是一条“直线形”的刹车灯。新的尾灯更加的修长，整体向中间靠拢。
采用了多种轮胎和轮毂的搭配，而本次我们实拍的版本装配的是米其林PilotPreceda轮胎，型号为225/55 R1７。
●内饰：个性、时尚、动感
新款奥迪A4L的内饰，可以清晰地看到奥迪对精良工艺一如既往坚持的成果。全新的镀铬与钢琴漆装饰在车内有多处巧妙地融入地方，这使得新奥迪A4L的内饰看起来个性、时尚、动感。
奥迪A4L中期改款车型采用两种方向盘造型，其中低配版采用四幅式方向盘，而高配版则采用新设计的三幅式方向盘。
仪表盘的样式上采用了更接近同门车型A5的设计，特别是将仪表盘中央多功能屏幕的显示方式改为与A5相同的方式。
在中控台上，空调和其他按钮也发生些许的变化，主要是增加了镀铬装饰，还有就是位置方面的调整。而变化最为明显的还是MMI系统，这套奥迪看家的多媒体人车交互系统经过不断的完善，如今已经从之前的8个按键简化到了4个按键，虽然按键减少了，但是功能依然强大，配合中央的摇杆，实现了对于车辆导航、音响、车载电话等等方面的控制。
●空间：没有任何变化，足够使用
由于新奥迪A4L在轴距上依然保持在2869mm，所以前排以及后排的腿部空间并没有任何变化，谈不上充裕，但也足够使用。
新奥迪A4L的储物空间可谓丰富，前后中央扶手以及四个车门都有一定的储物能力，手套箱容积容积被6碟CD机占据了一部分容积，但也可以满足一般家庭或个人使用。后备箱容积达到了480L，储物能力十分出众，在同级别车型中也屈指可数。
行李箱容积为480L，内部平整，取物放物都相对方便。
●动力：老款车型一致
在发动机上，实拍车型动力系统和老款车型一致，变速箱采用奥迪模拟8速的Multitronic(CVT无极变速)，发动机则是2.0TFSI四缸增压引擎，分高低功率两个版本。
由于悬架并不可调，为保证运动能力，A4L的底盘相比老款硬度有所提升，前后多连杆的悬架结构则可以保证舒适性和运动型之间的平衡。悬架充满韧性，较软的初段保证了足够的日常舒适性，通过类似井盖的颠簸时减震快速的响应显得干净利落。
编辑点评:
新A4L在售价方面，与老款基本持平，在外观革新，内饰升级之后，在一定程度上提高了其产品的性价比。而新增加的四驱款车型，则明显是为了应对新3系的挑战而来。新A4L从外观内饰到动力，全都在向着更加运动化的方向在努力，而在这个过程中，依然保持着其良好的做工以及优秀的驾乘舒适性。也许均衡性能和舒适性是一件很难做到的事情，但无疑目前市场上，A4L在这个方面依然是做得最好的。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 温州红源汽车销售服务有限公司
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| 车型提供 | 温州红源汽车销售服务有限公司 | 实拍时间 | 2012.10 |
| 车型 | 奥迪A4L 2013款 2.0 35TFSI 自动标准型 | 车型报价 | 30.98万元 |
| 地址/电话 | 温州龙湾机场大道1365号（灵昆大桥路口) | ||
| 4006822556转分机907 | |||
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●外观：犀利、活力更具魅力
新A4L的车头做了大幅度的改进，前大灯一改以往规整的形状，大灯内侧更加尖锐，整体造型显得更加犀利；进气格栅则像新款A5、A6L的造型靠拢，设计为六边形进气格栅，这样的设计也逐渐成为家族化设计的标志。
此次改款奥迪A4L长宽高分别为4761/1826/1439mm，轴距为2869mm。相比老款长度上减少了2mm，高度则增加了13mm。头部空间略有增加，但要坐进去才能有切身的感受。
新款奥迪A4L不再使用现款盾形中网的设计，而是采用跟全新A6L类似的“六边形”中网，外沿则使用镀铬装饰。这样的变化让A4L看起来更年轻化，这样的设计变化也很容易让人接受。中网造型的变化也使得车头看起来跟全新A6L更加接近，从而让奥迪的产品线保持家族一致性。
大灯的改变则是另外一处亮点，原有的泪滴形大灯已经成为了奥迪车型的形象代言。而如今的日间行车灯，得益于材料技术的提高，已经实现了从点状到带状的完美过度，让大灯的整体感更加强烈，也进一步加强了在马路上的识别率。
在侧面的造型上，新款A4L与老款相比并无明显区别，侧身腰线从前大灯平稳的过渡至尾灯，配合修长的车身，给人一种非常沉稳的感觉。
尾部的变化集中在尾灯和后包围，新的尾灯融入了更加绚丽的LED灯光，往日识别度相当高的“矩形”刹车灯将不复曾在，取而代之的是一条“直线形”的刹车灯。新的尾灯更加的修长，整体向中间靠拢。
采用了多种轮胎和轮毂的搭配，而本次我们实拍的版本装配的是米其林PilotPreceda轮胎，型号为225/55 R1７。
●内饰：个性、时尚、动感
新款奥迪A4L的内饰，可以清晰地看到奥迪对精良工艺一如既往坚持的成果。全新的镀铬与钢琴漆装饰在车内有多处巧妙地融入地方，这使得新奥迪A4L的内饰看起来个性、时尚、动感。
奥迪A4L中期改款车型采用两种方向盘造型，其中低配版采用四幅式方向盘，而高配版则采用新设计的三幅式方向盘。
仪表盘的样式上采用了更接近同门车型A5的设计，特别是将仪表盘中央多功能屏幕的显示方式改为与A5相同的方式。
在中控台上，空调和其他按钮也发生些许的变化，主要是增加了镀铬装饰，还有就是位置方面的调整。而变化最为明显的还是MMI系统，这套奥迪看家的多媒体人车交互系统经过不断的完善，如今已经从之前的8个按键简化到了4个按键，虽然按键减少了，但是功能依然强大，配合中央的摇杆，实现了对于车辆导航、音响、车载电话等等方面的控制。
●空间：没有任何变化，足够使用
由于新奥迪A4L在轴距上依然保持在2869mm，所以前排以及后排的腿部空间并没有任何变化，谈不上充裕，但也足够使用。
新奥迪A4L的储物空间可谓丰富，前后中央扶手以及四个车门都有一定的储物能力，手套箱容积容积被6碟CD机占据了一部分容积，但也可以满足一般家庭或个人使用。后备箱容积达到了480L，储物能力十分出众，在同级别车型中也屈指可数。
行李箱容积为480L，内部平整，取物放物都相对方便。
●动力：老款车型一致
在发动机上，实拍车型动力系统和老款车型一致，变速箱采用奥迪模拟8速的Multitronic(CVT无极变速)，发动机则是2.0TFSI四缸增压引擎，分高低功率两个版本。
| 现款A4L动力数值比较 | ||||
| 奥迪A4L | 1.8T | 2.0T（低） | 2.0T（高） | 3.0T |
| 最大功率 | 118kW(160PS) （4500-6200） | 132kW(180PS) (4000-6000) | 155kW(211PS) (4300-6000) | / |
| 最大扭矩 | 250N.m （1500-4500） | 320N.m （1500-3900） | 350N.m （1500-4200） | / |
| 变速箱 | 6MT/8CVT | 8CVT | 8CVT | |
| 指导价 | 27.28万-29.10万 | 30.98万-39.9万 | 42.38万-46.45万 | / |
由于悬架并不可调，为保证运动能力，A4L的底盘相比老款硬度有所提升，前后多连杆的悬架结构则可以保证舒适性和运动型之间的平衡。悬架充满韧性，较软的初段保证了足够的日常舒适性，通过类似井盖的颠簸时减震快速的响应显得干净利落。
编辑点评:
新A4L在售价方面，与老款基本持平，在外观革新，内饰升级之后，在一定程度上提高了其产品的性价比。而新增加的四驱款车型，则明显是为了应对新3系的挑战而来。新A4L从外观内饰到动力，全都在向着更加运动化的方向在努力，而在这个过程中，依然保持着其良好的做工以及优秀的驾乘舒适性。也许均衡性能和舒适性是一件很难做到的事情，但无疑目前市场上，A4L在这个方面依然是做得最好的。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 温州红源汽车销售服务有限公司
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