论空间比配置 标致408顶配对比508入门
2012年11月11日 00:15
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● 内饰对比:风格截然相反
408和508显然是奔着两个截然不同的消费群体去了,408是采用双色拼接,设计以柔和的线条为主,突出居家好男人的形象。
508则采用全黑内饰,设计的理念有些偏向德系车型,虽然是入门版减配了大屏,但硬朗的线条还是如同绅士笔挺的裤脚,一股商务的气息浮现眼前。
408 2.0L 自动尊贵版
508 2.0L 自动经典版
方向盘和仪表盘两部车都做的不错,区别在于408是真皮,多功能按键在后方的拨杆上,508虽然没有真皮,但也有精简版的多功能按键,仪表盘的背光则都是橙色。
408的顶配正好和508的低配在中控面板上达到了一致性,都有一个小的液晶显示屏、空调出风口、CD机、储物格、空调,区别就是造型不同。
● 配置对比:408有优势
408经过了小改款,配置上已经有了不小的提升的,所以408的顶配比508低配要多出不少配置。由于今后的文章在最后一页会有一个详细的配置单,因此这里我就不再罗列配置表了,本页将会以图片的形式为你展示两款车型的配置的差异,简单明了。
>>点此查看详细参数对比或者跳转到最后一页<<
408配备感应雨刷,同时后视镜可以电动折叠
左:408/右:508
408配备真皮座椅,整体偏向家用风格,舒适度不错,包裹性就差一些,同时前排座椅有电动调节,后排座椅还可以等比例倒放;508则配备了织物座椅,造型偏向运动,支撑性和包裹性更强,只是全部为手动调节,并且后排不支持倒放。
在舒适配置方面,408虽然有优势,但并不大,再说瘦死的骆驼比马大,508该有的配置也都齐全。而在安全配置方面,508则体现了中级车该有的风度,各种电子辅助设备一个不少。
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● 内饰配置对比小结:尽管408已经把能装备上的都装备上了,但碍于定位比508低,所以即便是低配的508也能在对比中不落下风,另外也说明508的配置丰富程度在同级别车型无出其右,如果你看过508顶配的配置单,你就知道我所言非虚。
408和508显然是奔着两个截然不同的消费群体去了,408是采用双色拼接,设计以柔和的线条为主,突出居家好男人的形象。
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508则采用全黑内饰,设计的理念有些偏向德系车型,虽然是入门版减配了大屏,但硬朗的线条还是如同绅士笔挺的裤脚,一股商务的气息浮现眼前。
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408 2.0L 自动尊贵版
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508 2.0L 自动经典版
方向盘和仪表盘两部车都做的不错,区别在于408是真皮,多功能按键在后方的拨杆上,508虽然没有真皮,但也有精简版的多功能按键,仪表盘的背光则都是橙色。
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408的顶配正好和508的低配在中控面板上达到了一致性,都有一个小的液晶显示屏、空调出风口、CD机、储物格、空调,区别就是造型不同。
● 配置对比:408有优势
408经过了小改款,配置上已经有了不小的提升的,所以408的顶配比508低配要多出不少配置。由于今后的文章在最后一页会有一个详细的配置单,因此这里我就不再罗列配置表了,本页将会以图片的形式为你展示两款车型的配置的差异,简单明了。
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408配备感应雨刷,同时后视镜可以电动折叠
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左:408/右:508
408配备真皮座椅,整体偏向家用风格,舒适度不错,包裹性就差一些,同时前排座椅有电动调节,后排座椅还可以等比例倒放;508则配备了织物座椅,造型偏向运动,支撑性和包裹性更强,只是全部为手动调节,并且后排不支持倒放。
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在舒适配置方面,408虽然有优势,但并不大,再说瘦死的骆驼比马大,508该有的配置也都齐全。而在安全配置方面,508则体现了中级车该有的风度,各种电子辅助设备一个不少。
| 两车安全配置对比 | |||||
| 车型 | 标致408 2013款 2.0 自动 尊贵版 | 标致508 2012款 2.0 自动 经典版 | |||
| 售价(万) | 17.19 | 18.17 | |||
| ABS+EBD | ● | ● | |||
| 刹车辅助 | ● | ● | |||
| 牵引力控制 | ● | ● | |||
| ESP | 全系标配 | 全系标配 | |||
| 坡道辅助 | - | ● | |||
| 安全气囊个数 | 6个 | 4个 | |||
| 儿童座椅接口 | ● | ● | |||
| 安全带未系提示 | ● | ● | |||
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● 内饰配置对比小结:尽管408已经把能装备上的都装备上了,但碍于定位比508低,所以即便是低配的508也能在对比中不落下风,另外也说明508的配置丰富程度在同级别车型无出其右,如果你看过508顶配的配置单,你就知道我所言非虚。
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