【太平洋汽车网 新车频道】之前已经传出确切消息，2013款马自达CX-9将会在广州车展首发，并且将于明年通过进口的方式引进中国市场。马自达CX-9可以看成是与CX-7同期的产品，那时候马自达的东家还是福特，因此CX-9的平台来自福特锐界。要说CX-9有什么看点的话，它可是马自达旗下唯一一款全尺寸SUV车型，顺理成章地成为了CX系列当中的旗舰产品。

● 外观：大嘴巴造型你能否接受？

　　新款马自达CX-9外观设计使用上来自马自达全新的外观设计理念“KODO”魂动设计，不深说，这个设计最大特色是把以前“傻笑”型的进气格栅造型改成大嘴式设计，让新款马自达CX-9摒弃了原本过于斯文的保守外观设计。

　　Takeri概念车开始就确立了“KODO魂动”这一个概念，官方给出的解释太虚幻笔者就不再复述，其实就是现有“zoom zoom”设计主题的一次再发展，而新款CX-9整体造型刚中带柔，具有明显的东方文化特点。

　　如果车的前脸设计不够刚毅，那么车体往后的设计就有力量很多，让车保持着SUV的硬性。

　　全尺寸SUV意味着超过5米的车长，其外围尺寸为5075mm*1925mm*1727mm，比我们熟悉的Q7略小了一点但也是相差无几了，不过就跟上面的CX-7一样，CX-9的造型让它从远处看一点都不显得有多大，必须得走近了才能通过车与自己的比对感受到它体型上带来的压迫感。

　　还有就是2875mm的轴距还是与超过3米的Q7有一定的差距，这会让前后悬的长度加大，作用到视觉上就是少了张力，自然就缺失了一点大型SUV独有的居高临下，盛气凌人的感觉了。

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