【太平洋汽车网 新车频道】《头文字D》第四部中“Project D”车队两大皇牌之一的丰田86已经涅槃重生了，那么RX-7就只能永远活在我们的硬盘之中吗？答案是否定的：据外媒的消息指出，马自达已经确认了旗下传奇车型RX-7的复活计划；如无意外的话，新车将于2017年正式与广大车迷见面。

　　据马自达首席工程师山本信弘透露，由于环保原因，全新RX-7之上搭载的将不再是经典的13B引擎，取而代之的是五年前发布的16X引擎，排量1.6L，依旧是双转子设计，以自然吸气的设定就能输出约220kW(300PS)的最大功率，但新RX-7将暂不提供涡轮增压版本——也罢，反正买这车的人都免不了往改装作坊跑几趟。

老款RX-7(FD)

　　当年的RX-7 FD其实已经算是发展到了极致，时至今天稍加改装的它也能与一众新世代性能车一争高下，这很大程度上是因为它有着轻盈的车身以及完美的前后配重；而对于全新RX-7来讲，由于将与MX-5共用平台并大量使用铝材代替钢材（碳纤由于成本问题将不被采用），所以大家自然不必担心它在这方面会有所退步——即便全新RX-7会有着比MX-5更长的轴距以及前所未有的第二排座位，其重量还是能控制在1250kg左右。

老款RX-7(FD) 

　　山本信弘最后提到，全新RX-7的主要竞争对手并不是大家所认为的丰田GT86，因为它220kW(300PS)左右的输出要比GT86高出一个档次，定价方面当然也不会像GT86一样“实惠”了。

 

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