安全定律从未打破推介凯迪拉克SRX与CTS
2012年11月13日 10:11
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  【太平洋汽车网 常州车市】美国总统大选揭晓,奥巴马最终战胜对手赢得大选,历史证明,“凯迪拉克安全定律”从未打破——凡是选择凯迪拉克“陆军一号”作为专属座驾的总统,都可以获得连任!


  自1919年以来,在90年的岁月里,凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交 美国总统标准座驾,90年中,许许多多叱咤风云的领袖都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车,而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。凯迪拉克也在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。凯迪拉克SRX   凯迪拉克全新一代SRX采用集SUV轿跑一体的设计,拥有超短的前悬、宽大的轮距以及钻石切割般的华美线条,内饰设计则结合领先的现代技术与精湛传统手工工艺,仪表台表面采用真皮包覆搭配"Cut & Sew"大师级手工包裹工艺,配上车内环绕的剧院式灯光,独具风格。


  车头部分,中网的设计和前款车型相比要小一些,材质方面也更具时尚感,最重要的是将整车锋利的钻石切割风格发挥的淋漓尽致。SRX的前大灯组绝对是最吸引人的地方,不但其造型设计非常抢眼,其功能性也同样非常出色。

  SRX的尾部设计的非常饱满厚实,比前一代车型要漂亮很多,而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足,见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位,透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。  打开车门,可以看到标准的凯迪拉克风格内饰,如果用三个词来概括的话,就是:棱角、豪华、科技。全黑内饰以及中控台上不多的亚光饰板绝对是体现运动感的体现方式。中央的空调出风口造型虽不算亮点,但夸张的大才是构成SRX中控台整体风格的关键。SRX的仪表盘样式设计的比较独特,白色表底的中间散发出兰色的背景光,非常漂亮,而且清晰度也绝对值得肯定。


  全新一代SRX搭载更为高效的全新3.0L SIDI智能直喷发动机,最高马力可达269匹。SIDI智能直喷发动机作为一款绿色环保发动机,在迸发强劲动力的同时,油耗降低10%至15%,冷启动碳氢化合物排放可降低25%,体现性能与环保的出色平衡,实现了更好性能、更低能耗和更少排放。全新一代SRX采用当今最为先进的全时四驱系统之一,配备电子防滑差速器eLSD的智能全驱系统(e-AWD),可通过高速运算进行四轮扭力分配,提供五种不同的驱动方式,让驾驶者在极端路况下也能如履平川。

  全新一代SRX拥有足以打动最挑剔车主的领先豪华科技配备。Library Quiet静音系统带来深山幽谷般的静谧氛围。双高清液晶彩屏信息中心可提供25种提示信息,另配备升降式3D视图触摸液晶导航显示屏、车载40G硬盘信息娱乐系统、Bose 5.1高级座舱环绕立体声音响和三区独立影音娱乐系统等。全新一代SRX的全方位防护科技达到欧洲、北美五星级安全标准,并获得美国高速公路协会安全测试的最高评分,同时也符合欧洲行人保护标准要求。凯迪拉克CTS

  凯迪拉克CTS外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计,直立式的长型头灯设计,加上主动转向HID的配置,让新车散发着一股科技氛围,引擎盖中央部份也从下凹变成上凸,而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩,更有将CTS车格放大的效果。视线下移,CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸,设计手法十分精致。车侧部分,CTS延续前一代车型的俐落线条,但在腰线设计上较前一代车型更为圆润,在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感,而大量采用的镀铬配件,搭配镀铬的放射状铝圈,仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受。


  全新凯迪拉克CTS在选料、精致工艺及乘坐舒适度上的苛刻要求,专业手工皮革包覆工艺 满足了豪华运动轿车市场最挑剔用户的品位与需求。座舱内折射出金属的光泽,触手可及的顶级Sapele Pommele实木饰板,精致的珠宝式时尚钟表设计,共同营造出全新凯迪拉克CTS精致、豪华的座舱环境。在一次成形的中控台上部、仪表区上部和四门板上部,还采用了同级唯一的大师级Cut and Sew专业手工皮革包覆工艺,将先进的科技与专业技师高准确性的手工艺完美融合,提升整体内饰的高贵和细腻。中控台上,电动升降8英寸高清触摸显示屏,更是全新凯迪拉克CTS最时尚的特色之一。

  发动机可以智能遥控启动,不仅能在60米内遥控启动发动机,还可以视车厢内外温度打开空调,调整座椅电加热或制冷功能。同时,遥控钥匙防盗警示按钮,还可以激活所有外灯和喇叭,在任何状况下保证车辆处于高度警戒状态。

  亮点配置还有40G车载硬盘娱乐系统,全新凯迪拉克CTS领先同级的Infotainment信息娱乐系统,打破了轿车界“技术越先进、操作越复杂”的定律。全新CTS的设计师们在设计时得到了iPod工程师及其它计算机与娱乐业专家们的鼎力相助,中央储物箱特别针对iPod和其他MP3播放器的功能进行设计。

  超级豪华轿跑车--凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉,这表明了其在操控和动力性能上的卓越。同时,配合同级最大的18英寸铝合金镀铬轮圈,全新凯迪拉克CTS选取了米其林品牌旗下获得多项国际殊荣、标配于顶级跑车上的Pilot Sport PS2轮胎,赋予了整车更强悍的路面抓地力和更卓越的过弯表现,同时也优化了车体的高效制动表现。  鉴于全新凯迪拉克CTS加宽的轮距,凯迪拉克工程师们全新优化了长短臂式独立、AFL主动式氙气大灯前悬架和多联杆式的后独立悬架的几何学构造,同时提供三种调校模式:标配于2.8L舒适版上的FE1悬挂,注重日常驾驶舒适性。标配于2.8L豪华版上的FE2悬挂带来了更多的运动感;而标配于两款3.6L车型上的FE3悬挂则注重高性能的运动表现。这三种悬挂系统,将满足不同消费者对乘坐舒适性和精准高性能操控的不同需求。

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【责任编辑 朱婕报道】

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