「沈阳冬季大型车展」12月9日 辽宁工业展览馆 600款车抄底价
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　　【太平洋汽车网 沈阳新闻】迈腾作为一汽-大众的旗舰车型，凭借其自身的综合实力和超群性能，向市场和消费者证明，选择大众不会有错。近日，编辑从北二路和兴大众4S店获悉，店内即将迎来其建店9周年的大喜日子，为了将这一好消息同沈城车友分享，感恩9年来大家的关注与支持，店内现推出2011款迈腾直降30000元的优惠！让更多喜欢迈腾的朋友早日购得爱车！具体优惠车型还需您到店进行详谈。

2011款一汽-大众迈腾

　　新迈腾的长×宽×高为4865×1820×1475(mm)，与老迈腾相比变化不大。主要的差别还是体现在车长上。与欧版B7相比，新迈腾将轴距加长了100mm，达到了2812mm，其目的就是为了改变老迈腾的空间问题。

　　在内饰装备上，舒适豪华依然是全新迈腾的设计出发点。丹拿音响、Vienna高级皮和Alcantara豪华皮座椅、指针式石英钟、后排娱乐系统的设计，还有大量镀铬装饰件、桃木饰条、真铝拉丝工艺、内部操控空间分区、储物格织绒材质、后排220V电源接口等均出现在全新迈腾的配置单上。大众汽车中国区设计总监罗西蒙指出，只在更高级别的豪华轿车上才出现的设计和装备细节，将全新迈腾推向了一个舒适豪华的顶峰——重新定义B级车的舒适标准。

  动力系统，新迈腾沿用了老迈腾的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，不过在此基础上增加了3.0 V6车型。新迈腾继续沿用老款车型的动力搭配，新款迈腾2.0T车型搭载的涡轮增压发动机最大功率147/5100-6000(kW/rpm)，最大扭矩280/1700-5000(N•m/rpm)，匹配6挡双离合变速器，TSI+DSG堪称黄金动力搭配。从市场角度来看，1.8TSI为主打排量，1.4TSI和3.0 V6暂不投产。变速箱方面，1.8TSI由之前的6速DSG换成了7速DSG，挡位更多，传动效率以及燃油经济性会更好。当然，7速DSG所承受的扭矩没有6速DSG大。