【太平洋汽车网 广州车展】 在本届2012广州车展上，比亚迪带来了重磅的全球首发车型——思锐。厂方表示思锐会是目前比亚迪在售阵营里面最为高端的产品，包括1.5T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器等等都会出现在它身上，而当我们在车展现场对其进行详细体验的时候，更是惊讶于他装备的夜视功能和强大的车载多媒体系统。

● 外观造型

　　从前期曝光的资料看，思锐不同于比亚迪以往车型，它诞生于比亚迪长沙基地全新平台，整车外观、配置都给人焕然一新的感受。虽然到目前为止比亚迪厂方都没有刻意强调家族化设计风格，但这样反倒让每一款新车都能给我们带来惊喜。

　　思锐采用了锐利进取的头灯造型，带透镜的氙气大灯具备高低水平调节功能，另外前保险杠两侧也设有雷达探头，很好地弥补了车头前方的视野盲区。唯一欠缺的就只有大灯清洗了，不过其实正常情况用车的话，大灯清洗的使用率并不高。

　　思锐也带有流行的LED日间行车灯，不过位置在保险杠雾灯旁边，而不是集成在大灯里面，整体感略微欠缺，估计是为了方便调整不同配置车型而做出的妥协。

　　至于其他车身细节方面思锐也颇为考究，例如带转向灯的外后视镜、车门下方的镀铬饰条等等。

　　尽管比思锐跟比亚迪G6的轮廓还是相当神似，但还是看得出思锐的车身腰线经过了特别加强，视觉效果更加明显。

比亚迪思锐车身尺寸
车型	思锐	比亚迪G6	奔腾B70	瑞麒G5
长（mm）	4870	4860	4729	4717
宽（mm）	1830	1825	1782	1794
高（mm）	1460	1463	1465	1473
轴距（mm）	2755	2745	2675	2700

　　一条好的轮胎，对于静音、行驶和油耗等等多方面性能都有莫大帮助，比亚迪思锐便采用了佳通的舒适系列轮胎，215/50 R17的尺寸对于思锐这个体型来说恰如其分。



● 内饰乘坐

　　比亚迪思锐的整体内饰布局偏向于传统的对称方式，粗略一看并没有什么特别惊喜之处，但当仔细观察各个功能模块之后，却不得不佩服厂方的胆量和诚意。

　　大家并没有眼花，这的的确确是启动夜视系统的按钮。思锐的夜视功能采用红外线技术，可以实现快速的信号输出，并通过方向盘前方的抬头显示屏进行夜视图像显示。实际效果我们现场无法体验，但这的确是一个让人期待的功能。

　　中控上面是一个10.2英寸（相当于new ipad屏幕大小）的高清电容触摸屏，所集成的车载系统配备500G超大可移动硬盘，可以方便用户存取数据，尤其方便国内这样大量“免费”影视娱乐资源的情况。

　　不过话说回来，行驶过程中使用触屏，尤其是这么功能丰富的系统，是一件非常危险的事情，所以思锐还是给车主提供了传统的快捷功能按键。又或者试着使用车上面全球顶级的nuance语音识别技术。

　　加热和通风座椅，原理简单但却用处极大，可以说是直接影响驾乘者的舒适程度，不过碍于成本在一般车型上并不多见，两者同时存在的场合更是矜贵，所以我们都惊讶于思锐竟然为前排两张座椅都配上了加热和通风功能。

● 动力底盘

　　动力传动系统方面，思锐采用了跟之前速锐一样的1.5TID发动机和6速双离合变速器，根据官方资料，这台貌不张扬的汽油发动机可是同时集涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧和可变气门正时等等抢眼的技术。而根据我们前期对速锐的试驾，这台引擎的加速性能的确给大家留下深刻印象。

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● 结语

　　G6才刚刚给大家留下很不错的印象，一转眼比亚迪又再推出了轰动业界的速锐；而速锐的热度都还没过去，现在广州车展上比亚迪冷不防又拿出一个称得上是“配置杀手”的思锐，作为一家自主品牌来说，的确不得不佩服比亚迪的魄力和勇气。虽然车展上面并没有条件对思锐强大的功能作详细体验，但但从诚意的角度来看，思锐的确是一款值得继续保持关注的产品。