【太平洋汽车网 广州车展】自主品牌造中高端车，总会迎来异样的眼光，长安首款中高级车睿骋已经多次亮相，顿惹来不少争议，但也逐渐被人们所熟悉。在年底上市前，新车还在不断的调整之中，此次再来到本次车展，应该是最接近长安睿骋量产版。

● 外观方面：端正稳定的公商务风格

长安睿聘前脸争议比较多，有的说跟雅阁很有几分相似，尤其是进气格栅，只是镀铬条数有所不同，不过仔细看，还能瞧出几分凯美瑞的味道，不过这个设计还算是得体，“抄袭”的也算巧妙。

车尾设计的很端正，跟逸动差不多，四个倒车雷达再加上一个倒车影像，车再大，倒车也不成问题了。一条贯穿整车的线条延伸至尾灯处，另一面则与车尾镀铬条正好相连。

 

再看侧面，所有的线条几乎都和雷克萨斯的LS 460L一模一样，侧面看那个尾灯样式也是如出一辙。

尺寸	睿骋	凯美瑞	雅阁	帕萨特
长	4900mm	4825mm	4960mm	4870mm
宽	1860mm	1825mm	1845mm	1834mm
高	1500mm	1480mm	1480mm	1472mm
轴距	2800mm	2775mm	2800mm	2803mm

  从车身尺寸上，睿骋达到了B级车的正常水平，而且目标直指雅阁、凯美瑞，虽然跟后者在品牌方面不在同一条线上，但因为大，在国内的商务用车性质方面，还是有一定的市场。

 

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