运动与舒适相结合明锐2013款逸致版实拍
2012年12月01日 15:12
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【太平洋汽车网 泰州实拍】作为百年斯柯达品牌开拓中国市场的先锋，明锐凭借卓越的产品综合实力在上市第一年就从车坛新锐成为主流车型，上市四年来累积销量超过34万辆，稳居国内高端中级车前三甲宝座。凭借动感时尚的外形、精准的德系操控、领先的技术品质、宽敞舒适的空间、丰富的人性配置、稳健德系安全以及超高的性价比，明锐成为了无数消费者选购A级车的第一选择。在经过多年的沉浸后，斯柯达由上海大众再次推出，依然受到了消费者的欢迎，而其中明锐更是有着非常高的销量，俗话说的好，姜还是老的辣，斯柯达的再次成功已经证明了它的优势所在。
● 外观：大致不变 细节小变
新明锐傲视同级车的4569mm长车身，不但直逼B级车的车身长度，更显露出同级车独有的高雅、风格视觉效果，展现出过人的气度与风范!
新明锐的直瀑式造型格栅拥有延伸发动机罩的浮雕造型，Logo镶嵌其中，每道线条和平面部分的曲度都被立体化，使车的造型视觉效果更为饱满且充满活力。
蝶翼扬展线条，双结构一体式造型，置入式品牌基因字标，大灯的上轮廓线向上调，造成饱满而活跃、富有动感的视觉效果，此外，大灯里还加入了“Octavia”字样，凸显其与众不同的自信与高品位内涵。
下方雾灯依然是老样子，宽大的雾灯尺寸提供了良好的照明效果，目前2013款明锐车型标配了转向辅助照明，雾灯宽大，照明效果更理想。
车身大量采用B级豪华车惯用的高质感镀铬材质来进行点缀，使整车风格更显尊贵、高雅，也加深了大方出众的气度。
如果说2012款车型的哪个地方最不让人满意，多数明锐车主会对前门上的两只“小耳朵”有不少的话要说。2013款的明锐绝对够仗义，改良了反光镜过小，尾部死角面积过大的弊端，增加了大后视镜，面积与昊锐相当。这也给喜爱原厂改装的车主们带来了福音。
新明锐的后尾灯造型在原有风格的基础上作了小小调整，中间位置的红色块由白色取代，使经典的双扣字母“C”特征来得更加显眼。后尾灯组采用了辨识性极高的LED灯泡，当尾灯打开时，璀璨亮眼的LED灯泡组，宛若点点繁星，充满现代科技美感!将灯光特性有效融入到车身的设计美学中。
与同胞兄弟速腾、高尔夫一样，新明锐的车尾增加了红色反光片，使车身显得更加宽敞;红色反光片将车身侧面线条延伸至车尾，使整车造型更加动感;另外，反光片折射车后光线，为您的行驶安全增添了一份保障。
铝合金轮毂造型精致饱满，大气美观。铝合金材质可以吸收车身震动以提高舒适性，从而提升制动性和燃油经济性。
● 内饰：水准做工 配置升级
明锐延续了大众汽车的设计理念，提倡简约、清爽的设计风格，上黑下浅灰的颜色搭配也比较合国人的口味，整体做工精细，各细节处理也很到位，充分体现了大众的造车理念
方向盘造型圆润而前凸，中间部分镶有“微笑”型的镀铬装饰条，正中的镀铬装饰进一步为整体提升了质感，与仪表盘相得溢彰,整体看起来就像一个笑脸，称为U Smile四幅方向盘。
仪表盘依然是大众风格，话说家族化、品牌化是降低成本非常有效的手段。仪表盘质感很棒，白色背光清晰易读，无论是白天还是夜晚，看起来的都很舒适，中间大尺寸行车电脑可以显示很多信息，让驾驶者充分了解车辆的当前状况，人性化很到位。
中控台融入了银色装饰板，提升了细节质感，多了一分时尚性，各按键手感到位，空调旋钮阻尼感也不错，上手使用起来很方便，在同级别车里值得称赞，前排座椅配备了独立控制的加热功能，还有先进的Dual-Zone双区独立恒温控制系统。
在做工上依然延续了大众品质，各按钮以及钣金工艺在同价位区间都有一定的优势。
新明锐前排座椅都配备了可独立控制的加热功能，可以在短时间内将座椅升温至最舒服的温度，强化乘坐的舒适感受。除此之外，还配置先进的Dual-Zone双区独立恒温控制系统，能单独设置车内前排左右两侧温度，满足乘员不同的温度需求。急速温控模式。
新明锐配备了防炫目后视镜，能自动感知光线的强弱，将强光有效吸收并降低光线的强度，使反射出来的光线变柔和，使夜晚行车的安全性有效提升。
天窗是也新增配置之一，这项实际作用不大，但是“面子”巨大的配备符合国人的消费观。
后排出风口是一项非常实用的设置，但是在大多数中级车上并没有配置，相对而言明锐还是挺厚道的。
● 空间:中规中矩 满足需要
在空间上明锐的表现中规中矩，谈不上多强悍，但是也绝不丢份，满足日常需要。
新款明锐座椅宽大厚实，对身体两侧以及腿部的支撑很到位，有很好的包裹性，甚至让我们有一种强烈的运动感，针织座椅做工也很好，座椅软硬适中，能满足大多数人的乘坐需求，唯一不好的地方在于，靠背的角度是通过旋钮调节，颇为麻烦。
2578mm的轴距，但后排空间表现不错，靠背角度也很合理，长时间乘坐不会让人难受，厚实的坐垫带来不错的舒适度，高配车型还带有后排空调出风口，营造出了完美的乘坐感受。
储物空间
明锐最大的特色还有它的掀背式后备箱，这样的设计有利于搬运大型物品，最小560L的容积绝对是一款称职的家用轿车。如果将后排座椅放倒，我们就可得到1350L的大空间。
● 动力：乏善可陈 无伤大雅
目前得到的消息是明锐此次改款并未涉及发动机部分，依然延续老款车型的3款发动机配置。动力优秀一直是明锐非常鲜明的特点，所以这一部分所幸未进入此次升级的清单。不过上海大众为1.8T车型配备了DSG双离合变速器。我很高兴看到这一结果，越来越多的国产大众汽车开始装备DSG变速器，这意味着国产DSG变速箱质量已经趋于稳定，日后保养维修费用也许会随着保有量的增加而下降。
明锐使用前置前驱的驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊独立悬架，后悬挂为四连杆独立悬挂，这种搭配能够很好的保证汽车在行驶过程中的舒适性。
2012款明锐装备了多款排量的发动机，有1.6和2.0自然吸气的，也有1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压的，充分满足各阶层人士的需求，其中1.6L和1.8T是主打动力，1.6L最大功率77KW 最大扭矩155牛米，是大众经典发动机，而1.8T涡轮增压版最大功率118KW 最大扭矩250牛米，动力充沛，并且配备了7速DSG双离合自动变速器，性能十分先进，代表了目前大众最先进的动力系统。
编辑点评：新明锐此番褪去旧貌，携犀利外观和优质内饰，给最近战意正浓的国内A级车市场又添了几分乱。“脱胎不换骨”，说白了这还是一次拉皮，虽然外观整形的效果颇有几分“绝地大反击”的意味，很显然我不是大叔，但我喜欢新明锐。凭借着一身新衣的斯柯达明锐，能否在当今运动车型一枝独秀的A级车市场上再起波澜呢，至少它凶狠的眼神已经在警告那些对手了。
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【责任编辑 常娇报道】
| 辆提供 | 泰州众达汽车销售服务有限公司 | 图/文/摄 | 吕沈健/常娇 |
| 车型 | 斯柯达明锐2013款1.6 手动逸致版 | 指导价 | 12.2 ～21.09 万 |
| 销售地址/电话 | 泰州市海陵区永定东路188号 | ||
| 400-600-5142转72 | |||
● 外观：大致不变 细节小变
新明锐傲视同级车的4569mm长车身，不但直逼B级车的车身长度，更显露出同级车独有的高雅、风格视觉效果，展现出过人的气度与风范!
新明锐的直瀑式造型格栅拥有延伸发动机罩的浮雕造型，Logo镶嵌其中，每道线条和平面部分的曲度都被立体化，使车的造型视觉效果更为饱满且充满活力。
蝶翼扬展线条，双结构一体式造型，置入式品牌基因字标，大灯的上轮廓线向上调，造成饱满而活跃、富有动感的视觉效果，此外，大灯里还加入了“Octavia”字样，凸显其与众不同的自信与高品位内涵。
下方雾灯依然是老样子，宽大的雾灯尺寸提供了良好的照明效果，目前2013款明锐车型标配了转向辅助照明，雾灯宽大，照明效果更理想。
车身大量采用B级豪华车惯用的高质感镀铬材质来进行点缀，使整车风格更显尊贵、高雅，也加深了大方出众的气度。
如果说2012款车型的哪个地方最不让人满意，多数明锐车主会对前门上的两只“小耳朵”有不少的话要说。2013款的明锐绝对够仗义，改良了反光镜过小，尾部死角面积过大的弊端，增加了大后视镜，面积与昊锐相当。这也给喜爱原厂改装的车主们带来了福音。
新明锐的后尾灯造型在原有风格的基础上作了小小调整，中间位置的红色块由白色取代，使经典的双扣字母“C”特征来得更加显眼。后尾灯组采用了辨识性极高的LED灯泡，当尾灯打开时，璀璨亮眼的LED灯泡组，宛若点点繁星，充满现代科技美感!将灯光特性有效融入到车身的设计美学中。
与同胞兄弟速腾、高尔夫一样，新明锐的车尾增加了红色反光片，使车身显得更加宽敞;红色反光片将车身侧面线条延伸至车尾，使整车造型更加动感;另外，反光片折射车后光线，为您的行驶安全增添了一份保障。
铝合金轮毂造型精致饱满，大气美观。铝合金材质可以吸收车身震动以提高舒适性，从而提升制动性和燃油经济性。
● 内饰：水准做工 配置升级
明锐延续了大众汽车的设计理念，提倡简约、清爽的设计风格，上黑下浅灰的颜色搭配也比较合国人的口味，整体做工精细，各细节处理也很到位，充分体现了大众的造车理念
方向盘造型圆润而前凸，中间部分镶有“微笑”型的镀铬装饰条，正中的镀铬装饰进一步为整体提升了质感，与仪表盘相得溢彰,整体看起来就像一个笑脸，称为U Smile四幅方向盘。
仪表盘依然是大众风格，话说家族化、品牌化是降低成本非常有效的手段。仪表盘质感很棒，白色背光清晰易读，无论是白天还是夜晚，看起来的都很舒适，中间大尺寸行车电脑可以显示很多信息，让驾驶者充分了解车辆的当前状况，人性化很到位。
中控台融入了银色装饰板，提升了细节质感，多了一分时尚性，各按键手感到位，空调旋钮阻尼感也不错，上手使用起来很方便，在同级别车里值得称赞，前排座椅配备了独立控制的加热功能，还有先进的Dual-Zone双区独立恒温控制系统。
在做工上依然延续了大众品质，各按钮以及钣金工艺在同价位区间都有一定的优势。
新明锐前排座椅都配备了可独立控制的加热功能，可以在短时间内将座椅升温至最舒服的温度，强化乘坐的舒适感受。除此之外，还配置先进的Dual-Zone双区独立恒温控制系统，能单独设置车内前排左右两侧温度，满足乘员不同的温度需求。急速温控模式。
新明锐配备了防炫目后视镜，能自动感知光线的强弱，将强光有效吸收并降低光线的强度，使反射出来的光线变柔和，使夜晚行车的安全性有效提升。
天窗是也新增配置之一，这项实际作用不大，但是“面子”巨大的配备符合国人的消费观。
后排出风口是一项非常实用的设置，但是在大多数中级车上并没有配置，相对而言明锐还是挺厚道的。
● 空间:中规中矩 满足需要
在空间上明锐的表现中规中矩，谈不上多强悍，但是也绝不丢份，满足日常需要。
新款明锐座椅宽大厚实，对身体两侧以及腿部的支撑很到位，有很好的包裹性，甚至让我们有一种强烈的运动感，针织座椅做工也很好，座椅软硬适中，能满足大多数人的乘坐需求，唯一不好的地方在于，靠背的角度是通过旋钮调节，颇为麻烦。
2578mm的轴距，但后排空间表现不错，靠背角度也很合理，长时间乘坐不会让人难受，厚实的坐垫带来不错的舒适度，高配车型还带有后排空调出风口，营造出了完美的乘坐感受。
储物空间
明锐最大的特色还有它的掀背式后备箱，这样的设计有利于搬运大型物品，最小560L的容积绝对是一款称职的家用轿车。如果将后排座椅放倒，我们就可得到1350L的大空间。
● 动力：乏善可陈 无伤大雅
目前得到的消息是明锐此次改款并未涉及发动机部分，依然延续老款车型的3款发动机配置。动力优秀一直是明锐非常鲜明的特点，所以这一部分所幸未进入此次升级的清单。不过上海大众为1.8T车型配备了DSG双离合变速器。我很高兴看到这一结果，越来越多的国产大众汽车开始装备DSG变速器，这意味着国产DSG变速箱质量已经趋于稳定，日后保养维修费用也许会随着保有量的增加而下降。
明锐使用前置前驱的驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊独立悬架，后悬挂为四连杆独立悬挂，这种搭配能够很好的保证汽车在行驶过程中的舒适性。
2012款明锐装备了多款排量的发动机，有1.6和2.0自然吸气的，也有1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压的，充分满足各阶层人士的需求，其中1.6L和1.8T是主打动力，1.6L最大功率77KW 最大扭矩155牛米，是大众经典发动机，而1.8T涡轮增压版最大功率118KW 最大扭矩250牛米，动力充沛，并且配备了7速DSG双离合自动变速器，性能十分先进，代表了目前大众最先进的动力系统。
编辑点评：新明锐此番褪去旧貌，携犀利外观和优质内饰，给最近战意正浓的国内A级车市场又添了几分乱。“脱胎不换骨”，说白了这还是一次拉皮，虽然外观整形的效果颇有几分“绝地大反击”的意味，很显然我不是大叔，但我喜欢新明锐。凭借着一身新衣的斯柯达明锐，能否在当今运动车型一枝独秀的A级车市场上再起波澜呢，至少它凶狠的眼神已经在警告那些对手了。
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【责任编辑 常娇报道】
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