前脸变化很明显 台州实拍丰田新花冠EX
2012年12月03日 09:22
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【太平洋汽车网 台州实拍】新花冠在没有一丝前兆的情况下,带来的外观变化确实给消费者不小的关注。在广州车展上,新花冠也正式上市,相比老款售价有所调整,在外观和内饰的改变之外,依然搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5MT和4AT。作为卡罗拉细化后的延伸产品,新花冠在市场销量上也是很好做到了辅助作用,现在更年轻的面孔会受到越多人的接受吗?
丰田车的外观设计一向是以中庸见长,而新花冠带来的是更加年轻、更加棱角化的设计,不知道是否预示着丰田接下来新车的一个大致方向呢?
● 外观:重点改款在于前脸 更加年轻
新花冠EX的前脸变化非常明显,特别是前格栅改用了横条镀铬,取代了网友较熟悉的网状格栅,完全是要树立一副新形象,更加时尚动感的外观更容易消费者接受。
新花冠除了前格栅的改变之外,大灯的造型以及灯组组合、雾灯、前保险杠和下进气格栅也都进行了改款。
新花冠的大灯重点是加入了时尚的灯眉设计,与日间行车灯有同样的效果。
新花冠作为一款年度的车型更新,在外观的尺寸上没有下过多的功夫,与老款保持一样的身材,2600mm的轴距在同级车中处于中上的长度,提供足够的车内乘坐空间。
车身的侧面也一样,与老款保持着简洁、清晰的风格;另外在外后视镜加入了转向灯,这个配置基本在同级车上已经可以看到了,即实用也时尚。
尾部改款的虽然没有前脸那么多,但也很明显,新LED尾灯设计的非常大,整体造型与头灯造型相呼应。这样大尺寸的尾灯不仅看起来具有一定的视觉效果,而且在夜晚行车时还能有不错的显示效果,具有不错的安全性。
原来的轮毂换成了新的样式,豪华版车型采用了铝合金轮毂,全系轮胎尺寸均为195/60 R15,品牌为普利司通。
●内饰/空间:细节处变化/增加些许配置
黑米色的内饰搭配简洁明快,适合家用的色调,相对于老款花冠额塑料桃木内饰看起来舒服很多;另外新款花冠的内饰在出风口进行了镀铬装饰,多了一分温馨感。
方向盘还是采用硬质材料,手感反馈不是很好,上面也未集成多功能按键控制,增加了银色材料的装饰。
与方向盘的变化相反,全新设计的仪表盘却令车内增添了时尚感,幽兰色的表底装饰配上亚光银色的装饰圈让人看起来更加的科技,同时面积变大的液晶显示屏可以显示挡位和油量信息,相对于老款是个不小的进步。
中控台采用银色面板装饰,CD机和空调调节按钮上下排列一目了然便于操作。中控台并没有一堆繁琐的按键,除了多媒体娱乐设备和空调调节,多出的空间隐藏了两个非常实用的储物格子。也增加了AUX接入和USB功能,大大加强了音响系统的拓展能力,值得赞扬。
同样是手动调节,这都是意料之中的,只是相对于老款增加了座椅高度调节,这样的设计能大大提高长途驾驶的舒适性。
中央储物箱空间不是很大,但是深度足够放进去一瓶600ml的可乐瓶子,前方的储物箱采用了自由拆卸的组合行驶,车主可以自行进行搭配,既可以放东西又可以放饮料。后排座椅头部空间充裕,身高180米的坐进去也不会觉得拥挤。总体来来看花冠EX是一款合格的缩水车,之所以这么说是因为它相对老款花冠却又缩水当然价格也有缩水,而缩水后品质并没有降低,可以算是一款合格的家用车。
● 动力:1.6L动力没有变化 匹配4速自动变速箱
新款花冠EX车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机,最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。
在发动机舱下很清晰的可以看到花冠的前防撞梁,同时跟机舱有足够的反冲距离,考虑到了一定的安全性。
由于没有更换动力总成,新花冠EX的仍旧采用了4AT以及5MT变速箱来配合发动机,虽然4AT的技术较为老旧,但平顺性以及低故障率已经保持到了很稳定的态势。
在悬挂方面,新款花冠EX采用了前麦弗逊、后拖拽臂时半独立悬挂,很适合城市使用。
总结:总的来说,在10万左右这个价位的车型里,除自主品牌之外,多的是一些两厢的小车。对比自主品牌的话丰田的故障率显然会更低。同时结合底盘高的这车特点,我还是觉得在一些地形较为复杂的二三线城市,新花冠EX会是一款很出色的代步工具。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州刚泰汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 陈明增报道】

| 车辆提供 | 台州一汽丰田刚泰4S店 | 图/文/摄 | 图/文/摄:陈明增 |
| 车型 | 2013款 EX 1.6 AT 豪华版 | 指导价 | 11.38万 |
| 销售地址/电话 | 台州市路桥区西迎宾大道2号 | ||
| 400-6266-999转598 | |||
丰田车的外观设计一向是以中庸见长,而新花冠带来的是更加年轻、更加棱角化的设计,不知道是否预示着丰田接下来新车的一个大致方向呢?
● 外观:重点改款在于前脸 更加年轻

新花冠EX的前脸变化非常明显,特别是前格栅改用了横条镀铬,取代了网友较熟悉的网状格栅,完全是要树立一副新形象,更加时尚动感的外观更容易消费者接受。

新花冠除了前格栅的改变之外,大灯的造型以及灯组组合、雾灯、前保险杠和下进气格栅也都进行了改款。

新花冠的大灯重点是加入了时尚的灯眉设计,与日间行车灯有同样的效果。

新花冠作为一款年度的车型更新,在外观的尺寸上没有下过多的功夫,与老款保持一样的身材,2600mm的轴距在同级车中处于中上的长度,提供足够的车内乘坐空间。

车身的侧面也一样,与老款保持着简洁、清晰的风格;另外在外后视镜加入了转向灯,这个配置基本在同级车上已经可以看到了,即实用也时尚。

尾部改款的虽然没有前脸那么多,但也很明显,新LED尾灯设计的非常大,整体造型与头灯造型相呼应。这样大尺寸的尾灯不仅看起来具有一定的视觉效果,而且在夜晚行车时还能有不错的显示效果,具有不错的安全性。

原来的轮毂换成了新的样式,豪华版车型采用了铝合金轮毂,全系轮胎尺寸均为195/60 R15,品牌为普利司通。
●内饰/空间:细节处变化/增加些许配置

黑米色的内饰搭配简洁明快,适合家用的色调,相对于老款花冠额塑料桃木内饰看起来舒服很多;另外新款花冠的内饰在出风口进行了镀铬装饰,多了一分温馨感。

方向盘还是采用硬质材料,手感反馈不是很好,上面也未集成多功能按键控制,增加了银色材料的装饰。

与方向盘的变化相反,全新设计的仪表盘却令车内增添了时尚感,幽兰色的表底装饰配上亚光银色的装饰圈让人看起来更加的科技,同时面积变大的液晶显示屏可以显示挡位和油量信息,相对于老款是个不小的进步。

中控台采用银色面板装饰,CD机和空调调节按钮上下排列一目了然便于操作。中控台并没有一堆繁琐的按键,除了多媒体娱乐设备和空调调节,多出的空间隐藏了两个非常实用的储物格子。也增加了AUX接入和USB功能,大大加强了音响系统的拓展能力,值得赞扬。



同样是手动调节,这都是意料之中的,只是相对于老款增加了座椅高度调节,这样的设计能大大提高长途驾驶的舒适性。




中央储物箱空间不是很大,但是深度足够放进去一瓶600ml的可乐瓶子,前方的储物箱采用了自由拆卸的组合行驶,车主可以自行进行搭配,既可以放东西又可以放饮料。后排座椅头部空间充裕,身高180米的坐进去也不会觉得拥挤。总体来来看花冠EX是一款合格的缩水车,之所以这么说是因为它相对老款花冠却又缩水当然价格也有缩水,而缩水后品质并没有降低,可以算是一款合格的家用车。
● 动力:1.6L动力没有变化 匹配4速自动变速箱

新款花冠EX车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机,最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。

在发动机舱下很清晰的可以看到花冠的前防撞梁,同时跟机舱有足够的反冲距离,考虑到了一定的安全性。

由于没有更换动力总成,新花冠EX的仍旧采用了4AT以及5MT变速箱来配合发动机,虽然4AT的技术较为老旧,但平顺性以及低故障率已经保持到了很稳定的态势。

在悬挂方面,新款花冠EX采用了前麦弗逊、后拖拽臂时半独立悬挂,很适合城市使用。
总结:总的来说,在10万左右这个价位的车型里,除自主品牌之外,多的是一些两厢的小车。对比自主品牌的话丰田的故障率显然会更低。同时结合底盘高的这车特点,我还是觉得在一些地形较为复杂的二三线城市,新花冠EX会是一款很出色的代步工具。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州刚泰汽车销售服务有限公司

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【责任编辑 陈明增报道】
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