【太平洋汽车网 导购频道】光怪陆离的汽车市场，以价格来区分SUV级别似乎是最好的方式，12万以下基本上被自主车型掌控，12-20万元的市场，则是竞争最为激烈的一块。在18万元以上的区域已经填满途观、CR-V等热门SUV时，厂商们开始挖空心思去寻找另一番天地。这时，一句“年轻，就去SUV”的广告词铺天盖地地袭来，该主角就是别克昂科拉，以14.99万起步，拉低了价位，成功避开了与主流SUV正面交锋的情况。

　　以年轻作为主打格调的不仅仅只有昂科拉，随后杀到的还有福特翼搏、日产Juke、斯柯达Yeti、标致3008等，这些都会是主打15万元价位的好手。除了这些还未降临我们神圣大地的，目前在市销售的还有些什么车型？车展上市的广汽三菱劲炫算一个，卖出了白菜价12.88万；进口车双龙柯兰多也算，新上市的汽油版也仅为14.98万；最后，那就是最近受到“非市场”因素影响而相当不景气的日产逍客。

本期主题车型一览
车型	售价	快速浏览
别克昂科拉	14.99-19.69万	点评页/论坛
广汽三菱劲炫	12.88-21.88万	点评页/论坛
双龙柯兰多	14.98-25.98万	点评页/论坛
日产逍客	13.98-21.98万	点评页/论坛

 

● 别克昂科拉
指导价：14.99-19.69万（点击查看昂科拉最新优惠或询问同城最低价）
15万元车型：1.4T G MT 都市进取型-14.99万
扩展内容：购车手册/论坛/口碑

　　不知道从什么时候开始，公司停车场多了部白色的昂科拉，才惊觉，这阵小SUV风已经慢慢吹开了。当然，昂科拉要想有个破万的井喷式销量还不太实际，要知道CR-V也是在东本手上烘了四年之久，才火出味来的。

图为自动挡车型，手动挡车型暂缺仅供参考

● 昂科拉卖点在哪？

1、个性的外观与精致的内饰

　　昂科拉如果远看，没准你还会错认为昂科雷，走近一看，它依然是昂科雷，只不过是浓缩之后的。其整体给人一种膨胀感，浑圆的线条勾勒出小型车少有的“富态”。“SUV+HATCHBACK”的定义也被这种流线渲染得淋漓尽致。

　　昂科拉的内饰除了冠以别克家族式的中控布局外，在很多细节上都有自己的特点。比如环抱式座舱、双色拼接等，只可惜的是，马鞍棕色只有高配版才有得选择。还有一点，冰蓝色的背景光百看不腻，相当小清新。

2、1.4T动力很靠谱，6MT可玩度高

　　当然了，喜欢昂科拉的理由之一，必须是动力+传动。既然主打年轻运动，那6MT手动变速箱也会更有乐趣可言。昂科拉这款代号A14NET（LUJ）发动机依然采用传统的多点电喷设计，而且压缩比仅为9.5，理论上对于国内油品的适应性比大众的1.4TSI发动机更强一些。而且根据官方资料显示，前者经过多项轻量化手术之后，比后者轻了20kg，对于降低油耗有一定的帮助。官方宣称百公里综合油耗为6.9L。

　　最大功率140匹马力的数值，对于这个超紧凑身板来说，已经足够使用。一脚地板油，你还能感受到些许的催促感，11秒的百公里加速，不在话下。6速手动变速箱表现也可圈可点，换挡顺畅，吸入感很强，也不会有松松垮垮的感觉。

3、入门级配置很高端

　　从配置表来看，还是能发现入门级的昂科拉有着非常多的惊喜，也由此可以看出美系车对安全的重视程度。各种电子辅助齐全，安全气囊也足够，同时还有上坡辅助、弯道控制以及翻滚感应系统。但也有不足之处就是，入门级是不配备倒车雷达的，这点成本，省得不应该。

昂科拉入门级主要配置
ESC+TCS	●	ABS+EBD+BAS	●
CBC弯道控制	●	HSA坡道辅助	●
ROM翻滚感应	●	安全气囊个数	4
安全带前排双极主动预紧	●	儿童安全座椅接口	●
行李架+电动天窗	●	晶钻冰蓝投射大灯	●
座椅材质	流沙纹运动织物	座椅调节模式	手动
随速自动音量调节	●	USB/AUX-IN/IPOD接口	●
行车信息屏	●	手动空调	●
轮胎尺寸	P215/55 R18	7英寸显示屏+导航	○

● 网友怎么看？

　　对于这款“独家试卖”的新型SUV，很多网友对此有比较大的争议，但主要争议的点，都在其车身尺寸上，而对其外观以及内饰，都给予了比较肯定的声音。

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　　先看看我们组的御用空间体验模特--阿牛，180cm偏壮实的小伙子，坐到昂科拉里面，前排空间充足，后排空间够用但稍显局促，有一点需要指出，昂科拉为了将重心下压，车身由下至上有种收缩的效果，这也导致了横向空间并不宽裕。网友的担心，不是没有道理的。

车型小结：综观所述，昂科拉的综合实力还是比较强的，SUV的定位，运动车型的调校，丰富的配置，充沛的动力等，唯一不太擅长的，就是车身尺寸带来的硬伤。不过与逍客的空间相比，似乎也差不了多少（点击查看昂科拉与逍客对比）...

 

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

独家试卖 PCauto试驾别克昂科拉ENCORE
http://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1210/2162375.html

福特翼搏竞争力分析 昂科拉/Juke的强敌
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1211/2202958.html

 



● 广汽三菱劲炫
指导价：12.88-21.88万（点击查看劲炫ASX最新优惠或询问同城最低价）
15万元车型：2.0 手动两驱舒适版-14.88万
扩展内容：购车手册/论坛/口碑

　　要说低价无止境的，劲炫做得更彻底，一经国产，价格下落得比打不开降落伞的空降兵还快！而且厂方还开出了5年或10万公里的质保周期，看来其作为广汽三菱合资的第一款车型，真是给予了足够的支持去冲击低价SUV市场。

图为自动高配版，手动车型图片暂缺，仅供参考

● 新劲炫卖点在哪？

1、依旧“进口”的外观内饰

　　外观尺寸等方面基本上沿袭了进口版本的设计，只不过高度上降低了10mm，让人有更运动的错觉。而鲨鱼大嘴依旧保留，只不过棱角更为圆润了，减少了些许杀气。

　　国产劲炫的内饰与进口版基本上一样，主打的是黑色运动风格，介绍的版本座椅采用的织物包裹，中间采用浅色斑点孔状设计，两侧支撑比较到位。

　　而做工问题，国产劲炫也没有太大的缩水，软性材质还是随处可见。但完全照搬进口也不太可能。中控台双层采用不同材质，上层较硬，为普通硬质塑料材质;下层较软，手感也比塑料好得多。

2、全方位保护的安全配置

　　让人比较惊讶的是劲炫的被动安全配置，全方位8安全气囊/气帘，再加膝部气囊，基本上豪华车上的配备都给国产劲炫学了去。这点表现绝对厚道。但可惜的是，ESP车身稳定系统依旧不见影子，倒车雷达也被忽略了。

3、动力不偏不倚，不疾不徐

　　我不知道这算不算卖点，15万的SUV配备2.0L自吸发动机，再加上5速手动变速箱，动力必然是不弱的。况且这个4B系列发动机比较靠谱，三菱EV0也同样是使用4B11 2.0T涡轮增压版本。当然，2.0L自吸与2.0T增压，不可同日而语，但出自一家门，也可聊以自慰了吧。

● 网友怎么看？

　　对于12.88万的起步价，很多人都觉得这是逆天的行为，不过经仔细研究后，发觉这入门级车型配备1.6L发动机可买度并不高，也就仅仅是个吸引消费者眼球的噱头罢了。但同样也不可否认的是，这个价格对中华V5、传祺GS5等定价较高的自主车型会造成一定的影响，至少是心理上的。

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车型小结：广汽三菱的低价战略虽然获得了消费者的关注，但却还未得到真正的认可，只有在接下来的消费者实际体验中给予足够的诚意，才有可能打破进口劲炫的那种僵局。

 

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

配置提升 PCauto试驾广汽三菱劲炫2.0L
http://roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1211/2215900.html

 



● 双龙柯兰多
指导价：14.98-25.98万（点击查看柯兰多最新优惠或询问同城最低价）
15万元车型：2.0 汽油两驱手动舒适版-14.98万
扩展内容：论坛/口碑

　　柯兰多绝对算是一款叫好不叫座的车型，实力雄厚但无奈名声不振，再兼双龙“臭名”远扬（爱腾等车型外观太奇葩）...不过，继北京车展推出了几款新车后，在这次的广州车展上，柯兰多再次推出新车型--汽油版，弥补了动力选择的缺陷，同时，也将价格下拉到15万以下！

● 柯兰多卖点在哪？

1、外观接受度提升又不乏个性

　　如果不是看到前面双翼车标，第一眼看到柯兰多很容易就会误认为是欧洲某款车型。外观设计上并没有走着双龙那不按常理出牌的风格，相比爱腾，其样貌更容易被大众所接受。柯兰多的侧身，更是追随了目前最为流行的coupe造型，顺畅的溜背，增加了它动感的一面。

　　相比外观的跨界风格，内饰就显得单调得多。柯兰多的内装走的是精简的路子，没有太多的功能按键，中控面板铺陈得更是简洁。并采用一些镀铬哑光饰条去去除乏味。值得欣慰的是，柯兰多各方面的用料都比较精致，有进口车的底蕴。

2、新增2.0L汽油发动机

　　柯兰多的汽油发动机由现代汽车提供，但并没有增加涡轮增压技术，所以动力数值并没有柴油版那么可观。最大功率仅为150匹马力，对这款车重达1592kg的车型来说，可真不算什么强动力。但这样的动力配备带来的好处也很明显，那就是价格被拉低了不少，而且，也比较适合中国的油品。

　　介绍的车型匹配的是6速手动变速箱，这款变速箱在实际表现相当不错，档位清晰就是最直接的感受。再配合2.0L的发动机，动力衔接非常平顺。如果你喜欢频繁换挡，这是个不错的选择。

3、操控很好，但悬挂太硬

　　由于双龙的硬底子，其越野实力非同小可，也正是因为其狂野的个性，导致它的底盘调校非常“不通人情”。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，完全不是为舒适而设计，经过坑坑洼洼的地方，你会很有信心，但你的身体将会受到极大的折磨。

　　可惜的是，这款不足15万的车型，并没有搭配双龙那套出色的四驱系统，一分钱一分货，也就这样了。

● 网友怎么看？

　　在去年新柯兰多上市时，就出现了这么一位预言帝，称其只要搭载个1.8-2.0的发动机，卖个14.8万，双龙就会活起来。时隔一年多，果真愿望成真，但从其低调的上市举动来看，似乎活起来不难，但要火起来，就真的不敢想了。

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车型小结：这个就不用评论那么多了吧，相比现在很多城市定位的SUV来说，柯兰多虽然外观走向了潮流的路子，但骨子里依旧是那个野蛮硬汉，你想要驾驭它，首先得说服自己放弃那些莫须有的名声，而且还得舍弃一些为舒适而生的玩意。

 

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

《越野时代》III:零下27度 冰雪测试篇
http://roadtest.pcauto.com.cn/yc/1201/1785066.html

 



● 日产逍客
指导价：13.98-21.98万（点击查看逍客最新优惠或询问同城最低价）
15万元车型：2.0XL 火 MT 2WD-15.18万
扩展内容：购车手册/论坛/口碑

　　在受到“非市场因素”影响之前，逍客也算是SUV市场中的大热车型，每个月的销售量都有万辆左右，如今是扶摇直下仅剩2000多。更难过的是，还被昂科拉“趁虚而入”，就怕当逍客再度冲击销量榜时，已物是人非，再无容身之处了。

图为自动挡车型，手动挡暂缺，仅供参考

● 逍客的介绍

　　鉴于逍客已经混迹市场多年，已经熟悉得不能在熟悉，在此就略微简单地介绍一番足矣。逍客的外观很跨界，稍扁的前脸以及稍矮的身姿，则更有运动的感觉，这款日籍小家伙沾染了欧式style，立马变得鬼马起来。

　　逍客的内饰我不愿意说难看，毕竟人家只是相对简单一点而已，副驾驶座那“一望无际”的中控台是不是有点太过时了。 不过时尚这种事情，说不定哪天又流行复古了呢？

　　而逍客的空间，经过与昂科拉的对比后，发觉其尺寸的优势并不明显，乘坐体验相当，比较值得一提的，就是其宽度要比昂科拉要稍微好一些。

　　动力上，逍客采用的依然是那款经典的2.0L发动机，最大功率输出为144匹马力，应付1376kg的车身体重还算比较充裕。再搭配6速手动变速器，玩乐心理突然爆棚了。

　　再说说逍客的驾驶感受，逍客的底盘则有着异于日产其它车型的表现，毕竟有那么些欧洲血统。而逍客也正是将这种异国化风味发扬光大了。弹簧的韧性相当出乎意料，经过碎沙石路面时颠簸过滤很直接，做大动作时，中后段的支撑性会逐渐增强，车身复位很迅速。这就是我觉得它与日系车那种绵软风格有很大区别的原因。

● 网友怎么看？

　　这两个网友的评论还是大相径庭的，一个说年轻，一个说有点老，不过很明显，他们都对其外观比较肯定。但内饰与空间是比较有微词的地方。嗯，还有一点想说的是，日系车不安全的观点，什么时候才能有所改善？

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车型小结：面对众多即将来到的对手，面对现在的时政形式，日产逍客真的该头疼一番了。说逍客会就此衰落还为时尚早，但肯定不会过得很好就对了...

 

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

“拉客之争” 对比测试昂科拉/逍客
http://roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1210/2175836.html

 

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	昂科拉Encore 2013款 1.4T G MT 都市进取型	ASX劲炫 2013款 2.0 手动两驱舒适版	柯兰多Korando 2013款 2.0 汽油两驱手动舒适版	逍客 2012款 2.0XL 火 MT 2WD
厂商指导价(元)：	14.99万	14.88万	14.98万	15.18万
厂商：	上海通用别克	广汽三菱	双龙汽车	东风日产
级别：	SUV	SUV	SUV	SUV
上市时间：	2012-10	2012-11	2012-11	2012-04
发动机：	1.4T L4	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
进气形式：	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	140	167	150	144
最大扭矩(N·m)：	200	197	197	198
变速箱：	6挡手动	5挡手动	6挡手动	6挡手动
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4278×1774×1646	4295×1770×1615	4410×1830×1710	4315×1783×1606
轴距(mm)：	2555	2670	2650	2630
最高车速(km/h)：	192	-	-	191
官方0-100加速(s)：	10.4	-	-	10.2
实测0-100加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L)：	6.9	-	-	-
整车质保：	两年或6万公里	五年或10万公里	三年或6万公里	三年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4278	4295	4410	4315
宽度(mm)：	1774	1770	1830	1783
高度(mm)：	1646	1615	1710	1606
轴距(mm)：	2555	2670	2650	2630
前轮距(mm)：	1540	1525	1573	1540
后轮距(mm)：	1540	1525	1558	1545
最小离地间隙(mm)：	-	195	180	200
车重(kg)：	1395	1370	1592	1376
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	53	63	57	65
行李厢容积(L)：	356-1372	-	-	352-1513
发动机型号：	-	4B11	-	MR20DE
排量(mL)：	1364	1998	1998	1997
进气形式：	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	140	167	150	144
最大功率(kW)：	103	123	110	106
最大功率转速(rpm)：	4900-6000	6000	6000	5200
最大扭矩(N·m)：	200	197	197	198
最大扭矩转速(rpm)：	1850-4900	4200	4000	4400
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	9.5	-	-	10
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	72.5	-	-	-
冲程：	82.6	-	-	-
发动机特有技术：	双可变气门正时	MIVEC	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铝	铁	铝
排放标准：	欧V	国Ⅳ	欧Ⅳ	欧Ⅳ+OBD
简称：	6挡手动	5挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数：	6	5	6	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架带螺旋弹簧	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	复合扭转梁悬架	多连杆独立悬架带横向稳定杆	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
转向助力类型：	电动助力	电动助力	机械液压助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/55 R18	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
后轮胎规格：	215/55 R18	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	-	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	●	-	●
后排头部气囊(气帘)：	-	●	-	●
膝部气囊：	-	●	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	-
发动机电子防盗：	●	●	-	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	●
电动天窗：	●	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	●	-	-
方向盘换挡：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	●	-
倒车雷达：	-	-	●	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	-	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
运动座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	-	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
前排座椅电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	●	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
座椅通风：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	-	●	●	●
电动后备厢：	-	-	-	-
手动空调：	●	-	●	●
自动空调：	-	●	-	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	●	-	●
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	-	●	-	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	-	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	-	-	●	●
后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	4	6	4
自动泊车入位：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	●	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
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