1.8L车型更实惠 东风雪铁龙C4L购车手册
2012年12月06日 00:05
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● 配置分析
前面提到，C4L全线10款车型均正式面市，发动机排量涵盖1.6L、1.8L和1.6THP，10款车型售价区间为12.39-15.59万元。按名称分为劲享、劲智和劲驰三个版本，但根据动力组合的不同在具体配置上还有差异。
● 2013款 1.6L 手动劲享版
指导价：12.39万
此次上市的C4L车型为1.6L和1.6T两组动力，1.6L搭载手动变速箱，配置也有高低之分，入门版的劲享型售价来到了12.39万，比之前传闻中的1.2万还要便宜，不过配置比较简单，C4L在外观上标志性的配置都没有。
入门版车型与高配版在外形和内饰上有着诸多差异，具体在下面的车型的配置中会有明确的展示。而值得肯定的是，即便是入门版在主被动安全配置上都没有缩水，这可以从表格里众多的全系标配看出。
我们也没必要奢求入门的版的配置有多高，事实上全系标配的影音系统和安全配置已经足够满足一台家用车的日常需求了，只是入门版的C4L更像是外形升级的世嘉。
● 2013款 1.6L 手动劲智版
指导价：13.69万
手动版另一个配置就是劲智版，相比劲享版多了一些主被动安全配置，舒适性配置也都更上一层楼，而其余科技配置看来都要留在1.6T车型上了。
手动劲智版的升级相当之多基本上从里到外，能装上的都装上了，当然在空调设备等环节仍有提升空间。考虑到1.3万的差价换来了天窗、真皮内饰和全面的气囊配备，在舒适性配置上基本和顶配车型无异，如果你能抵御1.6T发动机的诱惑，1.6L手动劲智版可以说是不错的选择。
4月19日更新：5款1.8L车型和1款顶配1.6T车型
● 2013款 1.8L 手动/自动 劲享版
指导价：13.19/14.39万
新增的1.8L车型共有5款，也有望成为C4L未来的销售主力车型。劲享版的手动车型售价只有13.19万，配置相比1.6L的劲享版则有小幅度增加。
提升的方便主要是天窗、倒车雷达和一些外观细节，当然最大的变化是动力从1.6L升级到1.8L。
1.8L版的雪铁龙C4L将搭载1.8L CVVT发动机，它由神龙自主开发，内部代号为WFZ，同样是神龙PSA“E动战略”的成员，其最大功率可达100kW(136PS)，同样具备连续可变正时气门技术，油耗比1.6L发动机只提升0.2L，匹配5速手动和6速自动变速箱。
● 2013款 1.8L 手动/自动 劲智版
指导价：13.19/14.39万
同样的，1.8L的劲智版也是在1.6L的劲智版基础上做了一些小幅度升级。
外观上的升级有限，更多的提升还是来自内部的科技配置，多了自动空调、一键启动、蓝牙等，不过更高端的配置还是需要选装。
● 2013款 1.8L 自动劲驰版
指导价：17.19万
1.8L的顶配车型一下子来到了17.19万，相比之前的版本有1.4万元的差价，比后面两款1.6T车型的售价也高出一些，相比是有过人的配置才能如此吧。
顶配车型补齐了之前我们分析过缺失的配置，人民群众喜闻乐见的导航终于出现了，胎压监测也是高端车型必不可少的配置，只是那些个镀铬饰条还要当成升级配置有点小气。
前面提到，C4L全线10款车型均正式面市，发动机排量涵盖1.6L、1.8L和1.6THP，10款车型售价区间为12.39-15.59万元。按名称分为劲享、劲智和劲驰三个版本，但根据动力组合的不同在具体配置上还有差异。
● 2013款 1.6L 手动劲享版
指导价：12.39万
此次上市的C4L车型为1.6L和1.6T两组动力，1.6L搭载手动变速箱，配置也有高低之分，入门版的劲享型售价来到了12.39万，比之前传闻中的1.2万还要便宜，不过配置比较简单，C4L在外观上标志性的配置都没有。
雪铁龙C4L 2013款 1.6L 手动劲享版基本配置 | |||
| ESP | 全系标配 | 安全气囊 | 2 |
| TCS牵引力控制 | 全系标配 | HAC坡道辅助 | 全系标配 |
| 可视倒车雷达 | 选装 | 行车电脑 | 全系标配 |
| 外部温度显示 | 全系标配 | 6喇叭 | 全系标配 |
| USB/AUX接口 | 全系标配 | 单碟CD | 全系标配 |
| 手动空调 | ● | 灰色内饰 | ● |
织物座椅 | ● | 仪表盘数字显示 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | 大灯高度调节 | ● |
| 座椅调节 | 手动 | 轮毂 | 16寸铝合金 |
入门版车型与高配版在外形和内饰上有着诸多差异，具体在下面的车型的配置中会有明确的展示。而值得肯定的是，即便是入门版在主被动安全配置上都没有缩水，这可以从表格里众多的全系标配看出。
我们也没必要奢求入门的版的配置有多高，事实上全系标配的影音系统和安全配置已经足够满足一台家用车的日常需求了，只是入门版的C4L更像是外形升级的世嘉。
● 2013款 1.6L 手动劲智版
指导价：13.69万
手动版另一个配置就是劲智版，相比劲享版多了一些主被动安全配置，舒适性配置也都更上一层楼，而其余科技配置看来都要留在1.6T车型上了。
| 雪铁龙C4L配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L MT 劲享版 | 1.6L MT 劲智版 |
| 指导价（万） | 12.39 | 13.69 |
| 差价 | 13000元 | |
| 外后视镜电加热/折叠 | - | ● |
| U型镀铬前格栅 | - | ● |
| 仪表盘 | 数字显示 | 速度刻度指针 |
| 出风口 | 亮银 | 镀铬 |
| 座椅 | 织物 | 真皮 |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 定速巡航+限速器 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 驾驶员眼镜盒 | - | ● |
| 遮阳板带照明 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 副驾座椅高低调节 | - | ● |
| 前排头枕高度可调 | - | ● |
| 后排航空头枕 | - | ● |
| 可视倒车雷达 | 选装 | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前后侧气帘 | - | ● |
手动劲智版的升级相当之多基本上从里到外，能装上的都装上了，当然在空调设备等环节仍有提升空间。考虑到1.3万的差价换来了天窗、真皮内饰和全面的气囊配备，在舒适性配置上基本和顶配车型无异，如果你能抵御1.6T发动机的诱惑，1.6L手动劲智版可以说是不错的选择。
4月19日更新：5款1.8L车型和1款顶配1.6T车型
● 2013款 1.8L 手动/自动 劲享版
指导价：13.19/14.39万
新增的1.8L车型共有5款，也有望成为C4L未来的销售主力车型。劲享版的手动车型售价只有13.19万，配置相比1.6L的劲享版则有小幅度增加。
| 雪铁龙C4L 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L MT 劲享版 | 1.8L MT/AT 劲享版 |
| 指导价（万） | 12.39 | 13.19/14.39 |
| 差价 | 8000/20000元 | |
| 外后视镜电加热/折叠 | - | ● |
| U型镀铬前格栅 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| U型镀铬格栅 | - | ● |
| 可视倒车雷达 | 选装 | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
提升的方便主要是天窗、倒车雷达和一些外观细节，当然最大的变化是动力从1.6L升级到1.8L。
1.8L版的雪铁龙C4L将搭载1.8L CVVT发动机，它由神龙自主开发，内部代号为WFZ，同样是神龙PSA“E动战略”的成员，其最大功率可达100kW(136PS)，同样具备连续可变正时气门技术，油耗比1.6L发动机只提升0.2L，匹配5速手动和6速自动变速箱。
● 2013款 1.8L 手动/自动 劲智版
指导价：13.19/14.39万
同样的，1.8L的劲智版也是在1.6L的劲智版基础上做了一些小幅度升级。
| 雪铁龙C4L 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L MT 劲智版 | 1.8L MT/AT 劲智版 |
| 指导价（万） | 13.69 | 14.59/15.79 |
| 差价 | 9000/21000元 | |
| 门把手镀铬饰条 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 铝合金搁脚板 | - | ● |
| 中控台氛围照明 | - | ● |
| 防盗报警 | - | ● |
| 倒车影像 | - | 选装 |
| 炫彩智能组合仪表 | - | 选装 |
| 蓝牙 | - | ● |
| 7寸大屏+DVD+导航 | - | 选装 |
| 双区自动空调 | - | ● |
| AQS空气质量控制 | - | ● |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| D型多功能真皮方向盘 | 2区域 | 4区域（选装） |
| 中央扶手可调 | - | ● |
| 智能免钥匙进入 | - | ● |
| 一键启动 | - | ● |
外观上的升级有限，更多的提升还是来自内部的科技配置，多了自动空调、一键启动、蓝牙等，不过更高端的配置还是需要选装。
● 2013款 1.8L 自动劲驰版
指导价：17.19万
1.8L的顶配车型一下子来到了17.19万，相比之前的版本有1.4万元的差价，比后面两款1.6T车型的售价也高出一些，相比是有过人的配置才能如此吧。
| 雪铁龙C4L 配置对比 | ||
| 车型 | 1.8L AT 劲智版 | 1.8L AT 劲驰版 |
| 指导价（万） | 15.79 | 17.19 |
| 差价 | 14000元 | |
| 大灯自动点亮 | - | ● |
| 轮毂 | 16寸铝合金，215/55 R16V | 17寸铝合金，215/50 R17W |
| 侧镀铬装饰条 | - | ● |
| 后镀铬饰条 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 倒车影像 | 选装 | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 自动防眩后视镜 | - | ● |
| 智能炫彩仪表盘 | 选装 | ● |
| 7寸大屏+DVD+导航 | 选装 | ● |
| D型多功能真皮方向盘 | 2区域 | 4区域 |
| 座椅调节 | 手动 | 电动 |
顶配车型补齐了之前我们分析过缺失的配置，人民群众喜闻乐见的导航终于出现了，胎压监测也是高端车型必不可少的配置，只是那些个镀铬饰条还要当成升级配置有点小气。
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