● 动力：不得不说的8AT变速箱

　　打开引擎盖，不要被骚红的机头所迷惑，这依旧只是一台民用发动机。说到出处，陆风X5搭载的是沈阳三菱出产的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW（190PS）/5500rpm，峰值扭矩为250N·m/2800-4400rpm，官方资料显示，陆风X5的百公里加速时间控制在12秒左右。

　　而陆风X5所宣扬的自主产权8AT变速箱同样来自外援，不过，这台变速箱依旧出自中国企业——山东盛瑞传动股份有限公司。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1，速比范围达到了6.5，第7、8挡是专为省油设计的超速挡，其可承受的最大扭矩为300N·m。据悉，陆风X5还将会提供6速手动变速器。

　　编辑点评：陆风X5的受关注更多的是因为那台8速自动变速箱，虽然从技术上看，8AT确实很牛，但作为一个名不见经传的变速箱厂推出的产品，我们又不得不冒出对耐用度的担忧。当然，这些都是后话，回到陆风X5本身，从车辆的钣金工艺和内饰装配还有那丰富的配置来看，陆风已经开始转型，向精品奔进。是否热销，就得看陆风给出的价格了。而这一切，就等明年一季度陆风给我们揭晓吧。（文/太平洋汽车网 黄志宏）