改走犀利风 pcauto实拍2013款新奥拓
2012年12月10日 11:33
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【太平洋汽车网 长春车市】2013款新奥拓于2012年8月31日在成都车展上市，作为中期改款车型，2013款的奥拓主要进行了外观方面上进行了改动，内饰、动力方面差别基本没有。如果说以前奥拓走的是中庸路线，新款奥拓的风格则更加符合年轻化特征，外观变动的更加犀利。下面就来看看这款张扬个性的新奥拓吧！
2013款奥拓共有6款车型，豪华版、豪华影音版和炫酷版，每版车型均配有手动档和自动档车型，售价区间为5.09万元～6.43万元。
● 外观：前脸重新设计 可爱变犀利
2013款奥拓的车身尺寸并没有作太多的改动，主要参数与09款保持了一致，不过由于新款在前后杠形状进行了调整，在长度上比老款增加了70mm，达到了3570/1600/1470mm，轴距方面仍为2360mm。
第一眼看到新奥拓，不禁要感慨：这还是那个走可爱风的小奥拓吗？之前可爱的前大灯、圆润的前脸已经不在，之前圆滚滚的造型如今变得如此犀利，乍一看上去还有点小钢炮的味道。
蜂窝状梯形进气格栅，取代了老款一体式大嘴设计，新造型更加富有立体感。
全新设计的不规则四边形大灯，与更为宽大的梯形中网，构成全新前脸，不再是走可爱风，变得更为犀利与精神。
车身侧面与老款车型并没有本质上的区别，要想分辨出新老款只能从轮毂来区分。新款的轮毂由之前的双四幅造型演变成了双五幅造型，但轮胎尺寸方面仍是配备了155/65 R14的朝阳轮胎。
车尾的设计也迎合了车头的运动化元素，线条显得更硬朗。尾门的设计采用切割线条，整个尾门俨然一个平面。向后突起的后保险杠面积很大，两旁突出C字型棱线设计使车尾的线条跟加多变，为整个尾部设计增色不少。
车尾的造型并没有大幅改变，宽大的保险杠看上去非常厚实。尾灯造型没有改变，但是重新设计内部灯组，并且加入LED元素。为整车带来全新的劲酷运动气息。
轮胎方面全系标配铝合金轮毂，与老款相同。尺寸为155/65R14用的是好运牌（Goodride）轮胎。
● 内饰：整体没有多大改变 配置满足日常出行
新奥拓的内饰采用黑/灰双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调有点运动风格，同时大大小小的储物格也较为丰富，小件物品很轻松的就能找到地方放。
依旧是三幅方向盘设计，上面并没有带任何功能按键。对于一款入门级的小车，这些配置不宜期望过高。
仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。相对于老款，新款在组合仪表追加了保养提醒功能，方便了日后的正常车辆维护。
中控台上配置一块迷你的液晶显示屏，并且这套影音系统还被镶入了GPS导航系统。
此外，13款奥拓还贴心的配备了遥控钥匙，和遮阳板化妆镜。
● 空间：前排空间不错 后排稍显局促
奥拓的座椅设计比较特别，前排座椅的头枕是固定的，不能调节。而后排是三人座，配了两个独立的头枕，可以进行上下调节。在配色方面新款奥拓采用了动感的黑白配色方案，不过在材质方面却由真皮变成了织物座椅。
后排空间略微局促，可以说是微型车的通病，不过对于这辆代步的小车而言，后排没坐下两个人已经算是合格了。
大大小小的储物格也较为丰富，小件物品很轻松的就能找到地方放。前排配备了两个杯架，但是如果放上水瓶，就会影响前方中控台下方的储物格的使用。
行李箱的标准容积为129L，而将后排座椅放倒后可得到367L的最大容积。但后排放倒后不平坦，向上翘起很高。
● 发动机底盘：动力系统没有变化
新奥拓采用了重新调教后的代号为K10B1的1.0升发动机，最大功率为52Kw，最大扭矩为92Nm。
手动车型和自动车型分别匹配了5挡手动和4挡自动变速箱。
奥拓的底盘相对来说还是比较工整的，前麦弗逊、后拖拽臂式半独立悬挂可以满足日常行车需求。
编辑点评：作为曾经的微型车霸主，奥拓进行变脸后重新归来。然而现在的市场上同级的比亚迪F0、奇瑞QQ、宝骏乐驰等微型车也在市场上摸爬滚打了多年，新奥拓的售价区间为5.09-6.43万元。这种价格对于微型车来说.....新奥拓能否弥补价格稍高的软肋，看来铃木只能是在设计和制造方面求突破了。
相关链接：
奥拓2013款上市 华通4s店 现车充足
http://cc.pcauto.com.cn/xcrcc/1212/2249093.html
| 车辆提供 | 长春铃木华通4s店 | 图/文 | 李珂 lina |
| 车型 | 1.0MT 豪华版 | 指导价 | 5.09万 |
| 销售地址/电话 | 长春市东南湖大路3999号 | ||
| 4006-119-607转124 | |||
2013款奥拓共有6款车型，豪华版、豪华影音版和炫酷版，每版车型均配有手动档和自动档车型，售价区间为5.09万元～6.43万元。
| 奥拓 | 指导价 | 商家优惠价 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 MT 豪华型 | 5.09万 | 5.09万 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 MT 豪华影音型 | 5.23万 | 5.23万 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 MT 炫酷型 | 5.53万 | 5.53万 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 AT 豪华型 | 5.99万 | 5.99万 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 AT 豪华影音型 | 6.13万 | 6.13万 | ||||
| 奥拓 2013款 1.0 AT 炫酷型 | 6.43万 | 6.43万 | ||||
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● 外观：前脸重新设计 可爱变犀利
2013款奥拓的车身尺寸并没有作太多的改动，主要参数与09款保持了一致，不过由于新款在前后杠形状进行了调整，在长度上比老款增加了70mm，达到了3570/1600/1470mm，轴距方面仍为2360mm。
第一眼看到新奥拓，不禁要感慨：这还是那个走可爱风的小奥拓吗？之前可爱的前大灯、圆润的前脸已经不在，之前圆滚滚的造型如今变得如此犀利，乍一看上去还有点小钢炮的味道。
蜂窝状梯形进气格栅，取代了老款一体式大嘴设计，新造型更加富有立体感。
全新设计的不规则四边形大灯，与更为宽大的梯形中网，构成全新前脸，不再是走可爱风，变得更为犀利与精神。
车身侧面与老款车型并没有本质上的区别，要想分辨出新老款只能从轮毂来区分。新款的轮毂由之前的双四幅造型演变成了双五幅造型，但轮胎尺寸方面仍是配备了155/65 R14的朝阳轮胎。
车尾的设计也迎合了车头的运动化元素，线条显得更硬朗。尾门的设计采用切割线条，整个尾门俨然一个平面。向后突起的后保险杠面积很大，两旁突出C字型棱线设计使车尾的线条跟加多变，为整个尾部设计增色不少。
车尾的造型并没有大幅改变，宽大的保险杠看上去非常厚实。尾灯造型没有改变，但是重新设计内部灯组，并且加入LED元素。为整车带来全新的劲酷运动气息。
轮胎方面全系标配铝合金轮毂，与老款相同。尺寸为155/65R14用的是好运牌（Goodride）轮胎。
● 内饰：整体没有多大改变 配置满足日常出行
新奥拓的内饰采用黑/灰双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调有点运动风格，同时大大小小的储物格也较为丰富，小件物品很轻松的就能找到地方放。
依旧是三幅方向盘设计，上面并没有带任何功能按键。对于一款入门级的小车，这些配置不宜期望过高。
仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。相对于老款，新款在组合仪表追加了保养提醒功能，方便了日后的正常车辆维护。
中控台上配置一块迷你的液晶显示屏，并且这套影音系统还被镶入了GPS导航系统。
此外，13款奥拓还贴心的配备了遥控钥匙，和遮阳板化妆镜。
● 空间：前排空间不错 后排稍显局促
奥拓的座椅设计比较特别，前排座椅的头枕是固定的，不能调节。而后排是三人座，配了两个独立的头枕，可以进行上下调节。在配色方面新款奥拓采用了动感的黑白配色方案，不过在材质方面却由真皮变成了织物座椅。
后排空间略微局促，可以说是微型车的通病，不过对于这辆代步的小车而言，后排没坐下两个人已经算是合格了。
大大小小的储物格也较为丰富，小件物品很轻松的就能找到地方放。前排配备了两个杯架，但是如果放上水瓶，就会影响前方中控台下方的储物格的使用。
行李箱的标准容积为129L，而将后排座椅放倒后可得到367L的最大容积。但后排放倒后不平坦，向上翘起很高。
● 发动机底盘：动力系统没有变化
新奥拓采用了重新调教后的代号为K10B1的1.0升发动机，最大功率为52Kw，最大扭矩为92Nm。
手动车型和自动车型分别匹配了5挡手动和4挡自动变速箱。
奥拓的底盘相对来说还是比较工整的，前麦弗逊、后拖拽臂式半独立悬挂可以满足日常行车需求。
编辑点评：作为曾经的微型车霸主，奥拓进行变脸后重新归来。然而现在的市场上同级的比亚迪F0、奇瑞QQ、宝骏乐驰等微型车也在市场上摸爬滚打了多年，新奥拓的售价区间为5.09-6.43万元。这种价格对于微型车来说.....新奥拓能否弥补价格稍高的软肋，看来铃木只能是在设计和制造方面求突破了。
相关链接：
奥拓2013款上市 华通4s店 现车充足
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