2013款宝来正式上市 售10.78-14.83万元
2012年12月13日 11:23
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【太平洋汽车网 江门新车】12月12日，一汽-大众全新宝来正式上市并公布售价，新车共分为8个型号，售价为10.78-14.83万元。编辑自一汽大众江门新众4S店获悉，新车已到店，现正全面接受预定，订金5000-10000元，更多新车信息欢迎致电或到店详询。【优惠团购报名】
新宝来在沿用现款平台及动力总成的同时，外观及内饰的处理上终于也全面采用了大众的家族式设计，而更重要的是，新车就较多的细节作出了升级，让舒适性及实用性等方面较现款都有了一定的进步，绝对值得留意。
和旧款宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。旧款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
车身侧面经典的上挑腰线和“鸭尾”式微微上翘的尾箱都得到了保留，只是新款宝来的车头部分更饱满，整体车身线条也就更加流畅。尾灯轮毂作了微调，更多棱角的加入更显阳刚。在后备箱上方加入了一条折痕，使得新款的尾部有了更多的层次感，不像旧款这么光秃秃。尾灯组的轮廓虽然改变不大，但是内部结构已经与现款完全不同。
新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病。方向盘整体样式依旧是现款的三幅造型，其中3点、9点位置的卡位设计恰到好处，握感很充实。空调系统三个旋钮的设计、布局和现款宝来基本一致，而自动空调依旧只有高配车型享有。
由于新款宝来采用了全新的家族化内饰，自然座椅也就随之家族化了。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。后排中间增加了头枕，靠背也变得平整，同样是向舒适性靠拢。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。 新车的百公里综合油耗在工信部公布的新车目录中也同时出现，1.6L 5MT车型的数据为6.8L，6AT的则为7.2L；1.4TSI 5MT车型的数据为6.6L，而DSG车型的则为全系最低的6.4L。
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| 宝来 | 指导价 | 预订情况 | 订金 | 现车情况 | ||
| 宝来 2013款 1.4T 手动 舒适型 | 12.63万 | 可预订 | 5000-10000元 | 部分车型已有现车，可供品鉴 | ||
| 宝来 2013款 1.4T DSG 舒适型 | 14.03万 | |||||
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新宝来在沿用现款平台及动力总成的同时，外观及内饰的处理上终于也全面采用了大众的家族式设计，而更重要的是，新车就较多的细节作出了升级，让舒适性及实用性等方面较现款都有了一定的进步，绝对值得留意。
和旧款宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。旧款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
车身侧面经典的上挑腰线和“鸭尾”式微微上翘的尾箱都得到了保留，只是新款宝来的车头部分更饱满，整体车身线条也就更加流畅。尾灯轮毂作了微调，更多棱角的加入更显阳刚。在后备箱上方加入了一条折痕，使得新款的尾部有了更多的层次感，不像旧款这么光秃秃。尾灯组的轮廓虽然改变不大，但是内部结构已经与现款完全不同。
新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病。方向盘整体样式依旧是现款的三幅造型，其中3点、9点位置的卡位设计恰到好处，握感很充实。空调系统三个旋钮的设计、布局和现款宝来基本一致，而自动空调依旧只有高配车型享有。
由于新款宝来采用了全新的家族化内饰，自然座椅也就随之家族化了。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。后排中间增加了头枕，靠背也变得平整，同样是向舒适性靠拢。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。 新车的百公里综合油耗在工信部公布的新车目录中也同时出现，1.6L 5MT车型的数据为6.8L，6AT的则为7.2L；1.4TSI 5MT车型的数据为6.6L，而DSG车型的则为全系最低的6.4L。
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