【太平洋汽车网 新车频道】最近有国内媒体曝光了一组西雅特Ibiza（伊比飒）专利申报图，同时我们还得知以下消息：西雅特Ibiza（伊比飒）将于明年春季引入国内，并且将推出三款车型。（部分图片来源：汽车之家）

西雅特伊比飒专利申报图

西雅特伊比飒专利申报图

广州车展实拍解析图

　　从侧面看伊比飒，无论是三门、五门还是旅行版，复杂的线条总能将或长或短的车身勾勒出车身腰线。虽然申报图是三门版车型，但是笔者还是觉得五门版的伊比飒比较好看。

西雅特伊比飒专利申报图

　　在道路上被观赏时间最长的正正是一款车的尾部，因此它自然是设计师工作的重中之重。车身前段与侧面的所有线条汇聚于此，再加上下宽上窄的截面形状，尾灯与头灯一样按车型等级配置不同的光源，而三门、五门和旅行版分别也有着各自的尾部/尾灯设计。

西雅特伊比飒专利申报图

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　　内饰设计方面，虽然身为大众集团子公司，但西雅特几乎撇清了与大众有关的一切设计语言——笔者在这里说的是那种德国式的，毫无生气的刻板。

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　　而在动力方面，虽然是低功率版，但双增压还是双增压，仅仅1250rpm便能输出峰值扭矩。

广州车展实拍解析图

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　　伊比飒用的是扭力梁半独立后悬挂（好吧，其实是提到PQ25平台的时候就知道了……），只要调校得当，它对舒适性和操控的影响其实很小。

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