新宝来接受预定 订金5千 最快1个月提车
2012年12月19日 15:29
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【太平洋汽车网 宁德行情】一汽大众新宝来在11月22日开幕的广州车展上首发亮相，于12月13日正式上市销售。如今新车的车型阵列以及各车型详细配置均已公布，与现款相比有所提升。近日，小编从宁德一汽大众经销商处了解到，新宝来展车到店，接受预定中，定金5000元，提车时间1-3个月。详细信息请拨打宁德一汽大众免费电话 400-6822-556转分机442联系商家，或到店详询。
和现款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。现款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
不同于捷达NF，新宝来采用了三条横杠的进气格栅设计，和不久前发布的新桑塔纳相似，只是新宝来的格栅样式明显脱胎于新迈腾，只是在条幅宽度上要更窄一些。
车身侧面就很容易看出新款和现款的联系了，虽然前脸大变，但整体车身框架并没有什么变化。经典的上挑腰线和“鸭尾”式微微上翘的尾箱都得到了保留，只是新款宝来的车头部分更饱满，整体车身线条也就更加流畅。
尾部的改变相比其前脸来并没有那么翻天覆地，尾灯轮毂作了微调，更多棱角的加入更显阳刚。在后备箱上方加入了一条折痕，使得新款的尾部有了更多的层次感，不像现款这么光秃秃。尾灯组的轮廓虽然改变不大，但是内部结构已经与现款完全不同。更多的条状光带的设计与新速腾、新迈腾等车型如出一辙，只是光源依旧是采用了卤素灯。
置身新款宝来的中控面前，你会再次发出感叹，这不又是一个模子出来的大众车。的确，眼前的新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也说不出优点。方向盘整体样式依旧是现款的三幅造型，其中3点、9点位置的卡位设计恰到好处，握感很充实。空调系统三个旋钮的设计、布局和现款宝来基本一致，而自动空调依旧只有高配车型享有。
由于新款宝来采用了全新的家族化内饰，自然座椅也就随之家族化了。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。后排中间增加了头枕，靠背也变得平整，同样是向舒适性靠拢，不过，扶手的杯架也因此被阉割了。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。
新车的百公里综合油耗在工信部公布的新车目录中也同时出现，1.6L 5MT车型的数据为6.8L，6AT的则为7.2L；1.4TSI 5MT车型的数据为6.6L，而DSG车型的则为全系最低的6.4L。只有1.6L MT的车型油耗改善了0.1L，其余一概没变。
编辑点评：随着大众旗下众多车型的发布、亮相，大众只有一款车的理论已经被“证实”。眼前的这款宝来在家族元素的包装下，以一副新的面貌示人。作为家用车领域的热销车型，新款宝来不需要有多运动，也不需要多惊艳，它所做的改变旨在满足家庭用户的需求。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 宁德盈众汽车有限公司
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【责任编辑 林雪娟报道】
| 宝来 | 指导价 | 订金 | 提车周期 | 现车情况 | ||
| 宝来 2013款 | 10.78~14.83万 | 5000元 | 1-3个月 | 新车到店 | ||
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和现款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。现款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
不同于捷达NF，新宝来采用了三条横杠的进气格栅设计，和不久前发布的新桑塔纳相似，只是新宝来的格栅样式明显脱胎于新迈腾，只是在条幅宽度上要更窄一些。
车身侧面就很容易看出新款和现款的联系了，虽然前脸大变，但整体车身框架并没有什么变化。经典的上挑腰线和“鸭尾”式微微上翘的尾箱都得到了保留，只是新款宝来的车头部分更饱满，整体车身线条也就更加流畅。
尾部的改变相比其前脸来并没有那么翻天覆地，尾灯轮毂作了微调，更多棱角的加入更显阳刚。在后备箱上方加入了一条折痕，使得新款的尾部有了更多的层次感，不像现款这么光秃秃。尾灯组的轮廓虽然改变不大，但是内部结构已经与现款完全不同。更多的条状光带的设计与新速腾、新迈腾等车型如出一辙，只是光源依旧是采用了卤素灯。
置身新款宝来的中控面前，你会再次发出感叹，这不又是一个模子出来的大众车。的确，眼前的新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也说不出优点。方向盘整体样式依旧是现款的三幅造型，其中3点、9点位置的卡位设计恰到好处，握感很充实。空调系统三个旋钮的设计、布局和现款宝来基本一致，而自动空调依旧只有高配车型享有。
由于新款宝来采用了全新的家族化内饰，自然座椅也就随之家族化了。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。后排中间增加了头枕，靠背也变得平整，同样是向舒适性靠拢，不过，扶手的杯架也因此被阉割了。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。
新车的百公里综合油耗在工信部公布的新车目录中也同时出现，1.6L 5MT车型的数据为6.8L，6AT的则为7.2L；1.4TSI 5MT车型的数据为6.6L，而DSG车型的则为全系最低的6.4L。只有1.6L MT的车型油耗改善了0.1L，其余一概没变。
编辑点评：随着大众旗下众多车型的发布、亮相，大众只有一款车的理论已经被“证实”。眼前的这款宝来在家族元素的包装下，以一副新的面貌示人。作为家用车领域的热销车型，新款宝来不需要有多运动，也不需要多惊艳，它所做的改变旨在满足家庭用户的需求。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 宁德盈众汽车有限公司
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【责任编辑 林雪娟报道】
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