圣诞狂欢夜 5款夜蒲最潮最有face中级车
2012年12月24日 09:21
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● 一汽马自达 睿翼
指导价：17.98-23.98万
推荐车型：轿跑 2.5L 至尊版
睿翼饱满的车身线条很好地传承了老马6上令人熟悉的动感气质，流畅的腰线搭配犀利的前脸，弧度优美的C柱勾勒出特有的轿跑气质。柳叶式大灯犀利中透出妩媚，在中级车中的设计风格属于偏向于年轻运动定位。睿翼的外形虽然已多年未作大的改动，但每次再见依旧能有初次相见时的那份惊艳。
睿翼内饰质朴的样式搭配纯黑的配色，运动气息十分浓厚，与整车的外形气质也很是协调。后备厢的容积方面，三厢车型和轿跑车型有所不同，分别为519L和510L，后排座椅可按比例放倒，能获得更大的储物空间。
马自达睿翼搭配两款排量分别为2.0L和2.5L的发动机，2.0L发动机动力表现一般，而MZR 2.5L四缸发动机，则扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，实现了更为线性的加速感与精准的响应性能，最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226N·m的最大扭矩。
车型点评：睿翼外形设计绝对算得上优秀的，而既能堪称“弯道之王”，它在操控性方面更可谓是同级车中的翘楚。或许内饰设计方面，它并不具有太多花俏设计，但简洁而实用，一向都是马自达品牌的特色风格，这也正好可以衬托出它外观设计和操控性上的绝对优势。
● 长安福特 蒙迪欧-致胜
指导价：16.98-25.68万
推荐车型：2.0T GTDi240 豪华运动导航型
对于从来不缺乏动感的福特来说，蒙迪欧-致胜也不能例外，无论是从俯冲式的车身、张开的大嘴、尖锐的车灯还是型动的轮毂都透露出运动气息。而作为一款中级车，宽大沉稳的车身以及侧面线条则保留着应有的那一份商务感。
内饰并不是最新的福特设计，平整简洁的面板让它看起来有点空旷。但这并不代表它做得不好，因为美国人对内饰的设计比较前卫，就算是数年前的设计，也还不至于被淘汰。致胜标配的福特人机交互界面（HMI）系统在同级车中算是比较先进的。用户通过仪表盘内和中控台上的两个液晶屏，可以轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等功能。
蒙迪欧致胜共有3种不同的发动机组合可选择，特别是其中的2.0T涡轮增压发动机，将功率调到了176.5kW，与很多3.0L的发动机相比也不逞多让，这在家用车范畴来说真的十分罕见。此外，还有两款比较常规的自然吸气发动机来满足大家的需求。EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器组合，吸引力极强。而和自然吸气发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速器，都是主流产品。
车型点评：致胜2.0T车型各方面表现都可谓是优秀的，而之前卖不动很大一部分原因是国人对于中级车的固有认识，随着年轻车主越来越多，街上看见蒙迪欧致胜的次数也逐渐多了起来。目前主流品牌的中级车起步价基本都低于20万，不过如果加上欧美品牌、动力强、操控要有点特色、大空间等要求，搭载着十佳发动机的蒙迪欧致胜无疑成了最佳选择。
● 总结
尽管现下80后一辈随着年龄的增长，社会地位也日益提升，经济基础更加牢固。然而，作为见证中国教育改革的一辈，尽管已不如昔日年轻，但依然玩心未泯。怎样的座驾最适合更加沉稳，又依旧时尚的80后一族？上述5款既时尚又大气的中级座驾无疑会成为不错之选，作为时尚潮人的你，是否已经拥有？
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指导价：17.98-23.98万
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睿翼内饰质朴的样式搭配纯黑的配色，运动气息十分浓厚，与整车的外形气质也很是协调。后备厢的容积方面，三厢车型和轿跑车型有所不同，分别为519L和510L，后排座椅可按比例放倒，能获得更大的储物空间。
马自达睿翼搭配两款排量分别为2.0L和2.5L的发动机，2.0L发动机动力表现一般，而MZR 2.5L四缸发动机，则扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，实现了更为线性的加速感与精准的响应性能，最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226N·m的最大扭矩。
车型点评：睿翼外形设计绝对算得上优秀的，而既能堪称“弯道之王”，它在操控性方面更可谓是同级车中的翘楚。或许内饰设计方面，它并不具有太多花俏设计，但简洁而实用，一向都是马自达品牌的特色风格，这也正好可以衬托出它外观设计和操控性上的绝对优势。
● 长安福特 蒙迪欧-致胜
指导价：16.98-25.68万
推荐车型：2.0T GTDi240 豪华运动导航型
对于从来不缺乏动感的福特来说，蒙迪欧-致胜也不能例外，无论是从俯冲式的车身、张开的大嘴、尖锐的车灯还是型动的轮毂都透露出运动气息。而作为一款中级车，宽大沉稳的车身以及侧面线条则保留着应有的那一份商务感。
内饰并不是最新的福特设计，平整简洁的面板让它看起来有点空旷。但这并不代表它做得不好，因为美国人对内饰的设计比较前卫，就算是数年前的设计，也还不至于被淘汰。致胜标配的福特人机交互界面（HMI）系统在同级车中算是比较先进的。用户通过仪表盘内和中控台上的两个液晶屏，可以轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等功能。
蒙迪欧致胜共有3种不同的发动机组合可选择，特别是其中的2.0T涡轮增压发动机，将功率调到了176.5kW，与很多3.0L的发动机相比也不逞多让，这在家用车范畴来说真的十分罕见。此外，还有两款比较常规的自然吸气发动机来满足大家的需求。EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器组合，吸引力极强。而和自然吸气发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速器，都是主流产品。
车型点评：致胜2.0T车型各方面表现都可谓是优秀的，而之前卖不动很大一部分原因是国人对于中级车的固有认识，随着年轻车主越来越多，街上看见蒙迪欧致胜的次数也逐渐多了起来。目前主流品牌的中级车起步价基本都低于20万，不过如果加上欧美品牌、动力强、操控要有点特色、大空间等要求，搭载着十佳发动机的蒙迪欧致胜无疑成了最佳选择。
● 总结
尽管现下80后一辈随着年龄的增长，社会地位也日益提升，经济基础更加牢固。然而，作为见证中国教育改革的一辈，尽管已不如昔日年轻，但依然玩心未泯。怎样的座驾最适合更加沉稳，又依旧时尚的80后一族？上述5款既时尚又大气的中级座驾无疑会成为不错之选，作为时尚潮人的你，是否已经拥有？
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