● 2.0T版本的主要对手：途观2.0 TSI、福特翼虎2.0T EcoBoost

　　采用2.0T涡轮增压发动机的主要对手是途观2.0TSI和即将上市的福特翼虎2.0T。我们照例先从动力方面来看一看全新胜达2.0T车型与两个对手的差异：

 

全新胜达与竞争对手动力配置对比
车型	全新胜达2.0T	大众途观2.0 TSI	福特翼虎2.0T
变速器	6挡自动	6挡自动	6挡自动
最大功率	180kW(245PS)/6000rpm	147kW(200PS)/5100-6000rpm	178kW(242PS)/5500rpm
峰值扭矩	350Nm/1750-4000rpm	280Nm/1700-5000rpm	350Nm/3000rpm
驱动方式	四驱	四驱	四驱
官方售价	26.98-30.98万	28.68-30.98万	预计25-28.5万

 

　　全新胜达2.0T动力参数的优势在第一页就已经提及了，这里不做过多评论。我们只能说从其它现代多款车型来看，它的实际动力表现不一定能像参数上领先对手那么多，但至少肯定不会让你失望。全新胜达2.0T的定价和途观比较接近，顶配价格完全重叠，不过更低的入门车型可以让消费者更容易享受到2.0T的强大动力，而空间上已先胜出的全新胜达直接拿下一城；福特翼虎虽然没有公布正式售价，但从经销商处获知的预售价格参考，其售价无疑会低于全新胜达以及途观，全新胜达捞不到多少便宜。

　　全新胜达2.0T车型刚好有3款，那我们自然拿中配车型来和价位相仿的对手进行对比：

 

全新胜达与竞争对手安全、舒适性配置对比
车型	全新胜达	大众途观	福特翼虎
型号	2.0T 4WD 尊贵型	2.0TSI自动菁英版	2.0T四驱尊贵型
ESP	●	●	●
前排双气囊	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
头部气帘	●	●	●
氙气大灯	●	●	●
全景天窗	●	●	●
座椅材质	真皮	真皮	真皮
后排中央扶手	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●
定速巡航	●	●	●
后座空调出风口	●	●	●
自动泊车	-	-	●
自适应巡航	-	-	●
扬声器数量	6	8	9
官方售价	29.68万	28.68万	28.5万

 

　　全新胜达2.0T中配车型的价格和途观2.0T菁英版接近，不过途观的菁英版要便宜一些，但考虑到大众加价的架势要比现代车狠多了，也就权当相仿了。安全性和舒适性配置上其实两者并没有本质差异，途观也就多了两个喇叭而已。不过这个价位对于翼虎来说买顶配车型都绰绰有余了，在强大福特翼虎面前，途观和全新胜达的配置显然都不是对手。

● 2.0T车型竞争力小结

　　不管实际表现如何，全新胜达2.0T的动力参数足够养眼，就算只是用来YY都够爽了，相比途观2.0TSI来说，价格还是比较实在的，至少空间上已经有显著优势。但如果说到配置性价比，福特翼虎这个半路杀出的程咬金就不好对付了。就像2.4L车型在配置上完胜RAV4后又完败于CR-V一样，全新胜达2.0T的配置在小胜途观2.0T后，又被福特翼虎这个对手比了下去。说到底全新胜达的优势还是集中在一个“大”字。

● 编辑总结

　　本文所列举的对手都是紧凑型SUV，因为显然全新胜达如果要以汉兰达这一类中型SUV做对手的话还是太过牵强，如果让笔者来定位，全新胜达是一款“紧凑型+”SUV，这个“+”恰好就是全新胜达最大的卖点。因为全新胜达并没有让人十分惊喜的价格，也没有像许多其它韩系车那样异常耀眼的配置，因此它略略高于市面上大部分紧凑型车的空间尺寸就成为了最大卖点。

　　而在品牌号召力上，韩系车虽然这几年来进步迅猛，但恐怕还达不到大众、本田、福特这一类老牌合资品牌的水平。尤其是大众品牌国内号召力之强，不是全新胜达那一点点配置优势可以比得了的。全新胜达适合那些对品牌不太敏感，对空间有一定需求，以及看上了全新胜达优秀外观设计的消费者；反之，若消费者对老牌合资品牌独有情种，对安全性、舒适性配置更加看重，那全新胜达肯定不会是首选。