【太平洋汽车网 技术频道】中国汽车技术研究中心于2012年12月21日在天津公布了2012年度第四批6个车型(4个A类乘用车、1个B类乘用车和1个SUV)的评价结果，这批车型的测试是从2012年9月份到12月份结束，车型包括东风启辰D50、本田思铭、大众迈腾、长城C50、别克昂科拉、广汽菲亚特。这六款车型基本上都获得4星或以上的评分，下面我们来看下具体结果。

● 东风汽车有限公司 启辰牌DFL7166MAK1型轿车(启辰D50舒适版)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		13.60分
40%偏置碰撞试验得分		15.16分
侧面碰撞试验得分		14.15分
座椅鞭打试验得分		4分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	0.5分
	侧面安全气囊及气帘	0分
	ISOFIX装置	0.5分
	ESC	0分
总分		48.4分
星级		★★★★

 

● 东风本田汽车有限公司 思铭牌/CIIMO DHW7181C1MSD型轿车(思铭1.8L手动版)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		15.42分
40%偏置碰撞试验得分		13.10分
侧面碰撞试验得分		16.12分
座椅鞭打试验得分		2.85分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1分
	侧面安全气囊及气帘	0分
	ISOFIX装置	0分
	ESC	0分
总分		49分
星级		★★★★

 

● 一汽-大众汽车有限公司 大众牌FV7147TFATG型轿车(迈腾1.4TSI舒适型)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		14.68分
40%偏置碰撞试验得分		13.11分
侧面碰撞试验得分		18分
座椅鞭打试验得分		4分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1分
	侧面安全气囊及气帘	0分
	ISOFIX装置	0.5分
	ESC	1分
总分		52.8分
星级		★★★★★

 

● 长城汽车股份有限公司 长城牌CC7150QE09型轿车(C50 1.5T精英型)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		14.86分
40%偏置碰撞试验得分		14.54分
侧面碰撞试验得分		17.37分
座椅鞭打试验得分		2.73分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1分
	侧面安全气囊及气帘	1分
	ISOFIX装置	0.5分
	ESC	0分
总分		52.5分
星级		★★★★★

 

● 上海通用东岳汽车有限公司 别克牌/BUICK SGM7144TATB型轿车(昂科拉1.4T GL AT)(自主申请)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		16.62分
40%偏置碰撞试验得分		15.41分
侧面碰撞试验得分		18分
座椅鞭打试验得分		3.36分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1分
	侧面安全气囊及气帘	0分
	ISOFIX装置	0.5分
	ESC	1分
总分		56.4分
星级		★★★★★

 

● 广汽菲亚特汽车有限公司 广汽菲亚特牌 GFA7140AEAB型轿车(菲翔1.4T DDCT尊享版)(自主申请)

C-NCAP评价项目		得分
100%正面碰撞试验得分		15.77分
40%偏置碰撞试验得分		14.28分
侧面碰撞试验得分		18分
座椅鞭打试验得分		0.67分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.5分
	前排乘员侧安全带提醒装置	1分
	侧面安全气囊及气帘	1分
	ISOFIX装置	0.5分
	ESC	1分
总分		52.7分
星级		★★★★★

 

　　小结：本批车型的试验自9月11日开始，至12月20日结束，从评价结果来看总体表现不错，基本达到4星级以上水平。为了适应新的评价规则，许多车型进行了不同程度的改进升级，安全性能得到进一步提升。车辆电子稳定控制系统(ESC)对提升车辆的主动安全性能具有很重要的作用，C-NCAP新管理规则以加分的形式鼓励车辆配备该装置。目前，市场上配备ESC的车型越来越多，并且已有车型将ESC系统作为全系车型的标配。