【太平洋汽车网 新车频道】福特在华销售的入门级车型是嘉年华，它的起步售价比雪佛兰赛欧高出40%。之前据外媒报道，为了争夺更加低端的家用车市场，福特准备引入一款定位比嘉年华更低的家用车，或是福特Figo和福特Ka中的一位。但日前福特官方传出一个并不乐观的消息：福特Ka有可能在这一代就停产，继任者将停留在图纸阶段。

　　福特之前曾透露，新一代Ka车型将有四门版提供，它将有望落户长安福特进行国产，预计量产后售价为5-7万元。但如果四门版的Ka难产，这个引进计划基本上就是可以完全无视了，毕竟双门版小车在中国，还真是滞销货中的战斗机。

　　福特Ka是专为喜好节油廉价小车的欧洲市场开发的城市代步车，而福特Figo则是专为发展中国家打造的廉价车型（其实就是上一代嘉年华），这两台车型的国产前景可谓一样惨淡。福特将在今后几年内投产什么车型，才有与雪佛兰赛欧抗击的潜力呢，或许还有另外一匹黑马还没出现。

 

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