胜者达观 PCauto金华实拍现代全新胜达
2012年12月25日 14:25
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【太平洋汽车网 金华实拍】现代新胜达是一款中级城市SUV，相比市场上紧凑型的CR-V、途观、RAV4等车型拥有更加宽大的车身。之前的很长一段时间新胜达都是作为进口车在国内销售，虽然是进口车，不过它的市场定位非常准确，是上打汉兰达，下打CR-V、途观，拥有不错的市场表现。不过进口车在性价比方面始终比不上国产车，所以现代汽车今年终于将这款非常受中国消费者喜欢的车型放到北京现代国产了。
● 外观：造型硬朗、尺寸有优势
相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但光看前脸宽幅的镀铬横条设计就比ix35硬朗不少。
全新胜达的长宽高分别为4725/1880/1675mm，全新胜达的侧面线条与现代ix35十分相似，但尺寸各方面要比ix35大出很多，轴距也达到了2700mm的尺寸，使得第二排和第三排有着更多的乘坐空间。
车头部分，整体线条十分流畅，引擎盖突出的两条线条，尽显霸气十足。六角形的镀铬进气格栅为宽大扁平的车身增加了不少张力，三横式的格栅宽大厚实并搭配镀铬装饰条，高档且有层次感，硕大的现代LOGO镶嵌其中，都让新胜达的前脸更具有SUV沉稳大气的特质。
全新胜达配备了氙气大灯，造型犀利，矩形的投射型大灯并不多见，大灯的灯眉犹如宝马的车灯灯眉一样传神。并且还配备了大灯清洗的功能。雾灯被蜂窝状的下进气格栅包裹，四周加入了当下十分流行的LED日间行车灯，如钻石般闪亮，可以提升日间行车的安全性，当然，灯饰也是吸引人眼球的方式之一。
当你看到全新胜达的侧面，你会发觉它并不像是一台中型SUV，向下倾斜的车顶、修长的车窗以及向上延伸的腰线都出卖了它，加上尾部那错落有致的立体感，一晃眼下还以为是一台动感的两厢车。
全新胜达拥有一个立体的尾部：小型尾翼，倾斜的后档，敦厚的底部。底部护板和前脸的一样，都具有SUV的特质，两个菱形的排气管有性能车的影子，显得更加霸气了。
尾灯的线条和尾部的线条互相呼应，设计感相当一致，同样采用了LED光源。
五辐式的V型轮毂并不算新颖，硬要形容它的话，我会说它比现款新胜达的轮毂要好看。采用了235/60 R18的普利司通DUELER动力侠H/L422 plus轮胎，这是一款专为城市SUV而打造的舒适型轮胎。
● 内饰：沿袭现代家族风格 层次丰富突出设计感
全新胜达的内饰采用“飞翼式”的造型设计，尤如鸟儿展开了翅膀，仿生学设计的理念让人眼前一亮，也突出了时尚前卫的风格。全新胜达极富设计感的线条很容易就令人联想到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。
方向盘的样式和现售的现代车型有些差别，九点钟方向采用了镂空设计，看起来还是四辐式设计但整体却更像三幅式方向盘。方向盘握把偏粗，粗壮的样式和SUV搭配很协调。多功能按键的分区清晰，蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。
国产全新胜达采用了电动助力转向，在方向盘上还设置了一个按键可对方向盘的助力模式进行调节，共有运动、舒适、正常三个档位。切换到运动模式后方向盘助力将减弱，方向更沉驾驶更有信心；而切换到舒适模式时，助力将会加强，方向变得轻盈，驾驶时更加舒适省力。
仪表盘采用了双炮筒造型，淡蓝色的背景光晕搭配红色的指针还颇有一些运动车型的氛围。中间采用了一块大面积的彩色液晶显示屏，可是显示车辆状态、菜单设置等一系列信息，而左右表盘中心还各有一块黑白液晶显示屏用来显示水温、油量等信息。丰富的信息显示使得仪表盘充满了科技感，这也是韩系车近几年来主打的未来感设计。
一键式启动这样的大路货配置在新胜达上出现并不稀奇，我们好奇的是这一配置是否会成为全系标配。不过以北京现代的一贯做法来看，为了压低起售价而推出的低配版本应该不会配置上这样既方便有够档次的设备。
中控台的分区很明确，上半部分是一块液晶触摸屏以及相应的多媒体控制按钮，而下半部分则是空调控制区。中控台的做工细腻工整，用料也颇为用心，与印象中的塑料感较强的韩系车型形象有所不同。
● 空间：7座设计灵活实用
全新胜达作为全尺寸的豪华SUV，空间方面当然不会吝啬，尺寸方面十分给力，让每一位驾驶全新胜达的人，都能感受到它的豪华舒适。全新胜达的前排座椅包裹性很强，两侧的支撑部位相当厚实，隐隐有一些筒式座椅的味道。坐垫的厚度很足，填充物也很扎实，给人以很安心的支撑力度。宽大的头枕非常抢眼，绝对给人足够的安全感。前排座椅采用电动调节，主驾驶位为8向电动调节，副驾驶位也有4向电动调节。
后排座椅同样是以宽大舒适为主要设计思路，座椅对大腿的支撑很到位，靠背的角度也不像有些SUV那么直，长时间乘坐也不会腰酸背疼。座椅两侧靠近车门的位置做了环抱式地延伸处理，细节上很贴心。
将第二、第三排座椅放倒后整个后备箱地板较为平坦，扩展出来的空间可以充分利用。像这样的后备箱扩展能力，即使去搬家的话相信也绝对能够胜任。
● 动力：动力数据很强劲
动力方面，新胜达将会搭载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷发动机以及2.4L GDI缸内直喷发动机，前者最大功率为180kW（245PS）；后者最大功率139kW（189PS）。这是北京现代，也是国产现代首次配备2.0T GDi发动机，这意味着北京现代正式开启了全新动力总成的新时代吗？从参数上看，这款发动机的水平已经达到同级前列，但底子依然是原来的Theta II系列发动机，而非全新的Nu系列发动机，如果换成后者，效果又会是怎样的呢？
现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然换挡性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验。
底盘方面，依然采用前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。另外车型有两驱和四驱两种版本可选，四驱版采用智能适时四驱系统，会根据形势状态的不同自动调整四轮的动力输出，另外驾驶者也可以通过lock按钮进入前后轮平均（50/50）的动力输出，让新胜达的性能更加出色。
● 编辑点评：
全新胜达的改变还是相当彻底的，首先其全新的“风暴边缘”设计就能够让人目光流连，而丰富多样的内饰配备，以及实现了质的飞跃的动力系统，都让它有足够的实力来吸引众人的关注。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 义乌市京皓汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 李璐报道】
| 车辆提供 | 义乌京皓北京现代4S店 | 图/文/摄 | 图/文/摄：小糯 |
| 车型 | 全新胜达 四驱2.0T TOP AT 顶级型 | 指导价 | 30.98万 |
| 销售地址/电话 | 地址：义乌市城北路J179号国际商贸学校对面 | ||
| 销售热线：400-6822-556转790 | |||
● 外观：造型硬朗、尺寸有优势
相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但光看前脸宽幅的镀铬横条设计就比ix35硬朗不少。
全新胜达的长宽高分别为4725/1880/1675mm，全新胜达的侧面线条与现代ix35十分相似，但尺寸各方面要比ix35大出很多，轴距也达到了2700mm的尺寸，使得第二排和第三排有着更多的乘坐空间。
| 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 国产新胜达 | 进口新胜达 | CR-V | 翼虎 | 途观 |
| 长（mm） | 4725 | 4690 | 4550 | 4524 | 4525 |
| 宽（mm） | 1880 | 1880 | 1820 | 1838 | 1809 |
| 高（mm） | 1686 | 1680 | 1685 | 1695 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2700 | 2620 | 2690 | 2684 |
车头部分，整体线条十分流畅，引擎盖突出的两条线条，尽显霸气十足。六角形的镀铬进气格栅为宽大扁平的车身增加了不少张力，三横式的格栅宽大厚实并搭配镀铬装饰条，高档且有层次感，硕大的现代LOGO镶嵌其中，都让新胜达的前脸更具有SUV沉稳大气的特质。
全新胜达配备了氙气大灯，造型犀利，矩形的投射型大灯并不多见，大灯的灯眉犹如宝马的车灯灯眉一样传神。并且还配备了大灯清洗的功能。雾灯被蜂窝状的下进气格栅包裹，四周加入了当下十分流行的LED日间行车灯，如钻石般闪亮，可以提升日间行车的安全性，当然，灯饰也是吸引人眼球的方式之一。
当你看到全新胜达的侧面，你会发觉它并不像是一台中型SUV，向下倾斜的车顶、修长的车窗以及向上延伸的腰线都出卖了它，加上尾部那错落有致的立体感，一晃眼下还以为是一台动感的两厢车。
全新胜达拥有一个立体的尾部：小型尾翼，倾斜的后档，敦厚的底部。底部护板和前脸的一样，都具有SUV的特质，两个菱形的排气管有性能车的影子，显得更加霸气了。
尾灯的线条和尾部的线条互相呼应，设计感相当一致，同样采用了LED光源。
五辐式的V型轮毂并不算新颖，硬要形容它的话，我会说它比现款新胜达的轮毂要好看。采用了235/60 R18的普利司通DUELER动力侠H/L422 plus轮胎，这是一款专为城市SUV而打造的舒适型轮胎。
● 内饰：沿袭现代家族风格 层次丰富突出设计感
全新胜达的内饰采用“飞翼式”的造型设计，尤如鸟儿展开了翅膀，仿生学设计的理念让人眼前一亮，也突出了时尚前卫的风格。全新胜达极富设计感的线条很容易就令人联想到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。
方向盘的样式和现售的现代车型有些差别，九点钟方向采用了镂空设计，看起来还是四辐式设计但整体却更像三幅式方向盘。方向盘握把偏粗，粗壮的样式和SUV搭配很协调。多功能按键的分区清晰，蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。
国产全新胜达采用了电动助力转向，在方向盘上还设置了一个按键可对方向盘的助力模式进行调节，共有运动、舒适、正常三个档位。切换到运动模式后方向盘助力将减弱，方向更沉驾驶更有信心；而切换到舒适模式时，助力将会加强，方向变得轻盈，驾驶时更加舒适省力。
仪表盘采用了双炮筒造型，淡蓝色的背景光晕搭配红色的指针还颇有一些运动车型的氛围。中间采用了一块大面积的彩色液晶显示屏，可是显示车辆状态、菜单设置等一系列信息，而左右表盘中心还各有一块黑白液晶显示屏用来显示水温、油量等信息。丰富的信息显示使得仪表盘充满了科技感，这也是韩系车近几年来主打的未来感设计。
一键式启动这样的大路货配置在新胜达上出现并不稀奇，我们好奇的是这一配置是否会成为全系标配。不过以北京现代的一贯做法来看，为了压低起售价而推出的低配版本应该不会配置上这样既方便有够档次的设备。
中控台的分区很明确，上半部分是一块液晶触摸屏以及相应的多媒体控制按钮，而下半部分则是空调控制区。中控台的做工细腻工整，用料也颇为用心，与印象中的塑料感较强的韩系车型形象有所不同。
● 空间：7座设计灵活实用
全新胜达作为全尺寸的豪华SUV，空间方面当然不会吝啬，尺寸方面十分给力，让每一位驾驶全新胜达的人，都能感受到它的豪华舒适。全新胜达的前排座椅包裹性很强，两侧的支撑部位相当厚实，隐隐有一些筒式座椅的味道。坐垫的厚度很足，填充物也很扎实，给人以很安心的支撑力度。宽大的头枕非常抢眼，绝对给人足够的安全感。前排座椅采用电动调节，主驾驶位为8向电动调节，副驾驶位也有4向电动调节。
后排座椅同样是以宽大舒适为主要设计思路，座椅对大腿的支撑很到位，靠背的角度也不像有些SUV那么直，长时间乘坐也不会腰酸背疼。座椅两侧靠近车门的位置做了环抱式地延伸处理，细节上很贴心。
将第二、第三排座椅放倒后整个后备箱地板较为平坦，扩展出来的空间可以充分利用。像这样的后备箱扩展能力，即使去搬家的话相信也绝对能够胜任。
● 动力：动力数据很强劲
动力方面，新胜达将会搭载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷发动机以及2.4L GDI缸内直喷发动机，前者最大功率为180kW（245PS）；后者最大功率139kW（189PS）。这是北京现代，也是国产现代首次配备2.0T GDi发动机，这意味着北京现代正式开启了全新动力总成的新时代吗？从参数上看，这款发动机的水平已经达到同级前列，但底子依然是原来的Theta II系列发动机，而非全新的Nu系列发动机，如果换成后者，效果又会是怎样的呢？
| 北京现代新胜达部分车型及动力参数 | |||||||||
| 项目/车型 | 2.4GL MT | 2.4GL AT | 2.4GL AT | 2.4GLS AT | 2.4GLS AT | 2.4DLX AT | 2.0T GL AT | 2.0T | 2.0T TOP AT |
| 2WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 发动机型号 | θ-II 2.4L GDI | θ-II 2.0T GDI | |||||||
| 排量 | 2359 | 1998 | |||||||
| 压缩比 | 11.3 | 9.5 | |||||||
| 额定功率 | 139kW（189PS） /6300rpm | 180kW（245PS） /6000rpm | |||||||
| 最大扭矩 | 240Nm /4250rpm | 350Nm /1750-4000rpm | |||||||
| 油箱容积 | 64L | ||||||||
| 变速箱类型 | 6MT | 6速手自一体 | |||||||
| 最高车速 | 190km/h | ||||||||
| 百公里综合油耗 | 9.2L | 9.0L | 9.4L | 9.0L | 9.4L | 9.7L | 9.9L | -- | 10.2L |
| 转向助力方式 | 液压助力 | 电动助力 | |||||||
| 最小转弯半径 | 5.45米 | ||||||||
| 轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | |||||||
| 前后悬挂 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | ||||||||
现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然换挡性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验。
底盘方面，依然采用前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。另外车型有两驱和四驱两种版本可选，四驱版采用智能适时四驱系统，会根据形势状态的不同自动调整四轮的动力输出，另外驾驶者也可以通过lock按钮进入前后轮平均（50/50）的动力输出，让新胜达的性能更加出色。
● 编辑点评：
全新胜达的改变还是相当彻底的，首先其全新的“风暴边缘”设计就能够让人目光流连，而丰富多样的内饰配备，以及实现了质的飞跃的动力系统，都让它有足够的实力来吸引众人的关注。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 义乌市京皓汽车销售服务有限公司
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